預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年1月份

在近幾日，限量2020臺(tái)的吉利icon銀河版開(kāi)啟了預(yù)售，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年1月開(kāi)始交付。作為吉利家族的全新SUV車(chē)型，吉利icon采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大量的矩形、直線元素打造出極具未來(lái)感的外型。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用T字型布局和撞色設(shè)計(jì)，還搭載了吉利獨(dú)創(chuàng)的540°全景影像，科幻感相當(dāng)值得期待！總之，吉利icon是一款開(kāi)在街上回頭率、辨識(shí)度都不可低估的車(chē)型。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年上半年

領(lǐng)克03的走紅讓我們感受到了領(lǐng)克品牌的潛力，而領(lǐng)克也趁熱打鐵地又推出了一款全新風(fēng)格的轎跑SUV即領(lǐng)克05。新車(chē)出身于CMA架構(gòu)，家族式貫穿式格柵、“蛤蟆眼”燈組、溜背造型及撞色設(shè)計(jì)等元素都賦予了它強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感、激進(jìn)感。

據(jù)悉，領(lǐng)克05將推出1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種動(dòng)力車(chē)型，PHEV版本的綜合油耗將降至1.3L/100km，后續(xù)還有望搭載來(lái)自沃爾沃的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)……相信這款個(gè)性十足的新車(chē)將成為轎跑SUV市場(chǎng)有力的攪局者。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年年底

當(dāng)大眾進(jìn)軍新能源市場(chǎng)，其能給我們帶來(lái)什么樣的驚喜呢？大眾ID.3已經(jīng)讓我們看到一貫“中庸”的大眾也可以變得年輕動(dòng)感起來(lái)，而ID.4作為品牌首款純電SUV也值得關(guān)注。

新車(chē)基于MEB平臺(tái)打造，尺寸介于途觀和途觀L之間，將搭載前后橋雙電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)，馬力預(yù)計(jì)將增至300匹，NEDC工況綜合續(xù)航里程可超500km。尺寸不虛，動(dòng)力更強(qiáng)，還有品牌光環(huán)加持，大眾ID.4未來(lái)可期！

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：待定

豐田漢蘭達(dá)在中型SUV領(lǐng)域固然是王者級(jí)別的存在，但面臨前仆后繼的競(jìng)爭(zhēng)者的夾擊，漢蘭達(dá)也必須時(shí)刻保持產(chǎn)品力在線。

2020款漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)打造，依然堅(jiān)持實(shí)用、多功能的產(chǎn)品理念，同時(shí)在外觀上變得更為激進(jìn)霸氣，內(nèi)飾方面還采用了撞色設(shè)計(jì)，搭載懸浮式中控屏，逐步向年輕、時(shí)尚化靠攏。

至于動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款2.0T動(dòng)力，但后續(xù)有望引入混動(dòng)版本。當(dāng)“王者”變得更強(qiáng)，恐怕更難找到能打的對(duì)手了！

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：待定

高爾夫是大眾旗下最經(jīng)典的車(chē)型之一，甚至有笑言“一款高爾夫拉皮出了大眾家族所有車(chē)型”。全新第八代高爾夫在嘗試在經(jīng)典與潮流之間找到平衡，新車(chē)外觀變得更為扁平、精致，還搭載了大眾最新LOGO以及在尾標(biāo)下帶上了字母。

最值得一提的，還是新車(chē)“顛覆性”的內(nèi)飾，所謂“Innovision”內(nèi)艙概念、雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、電子檔把等元素令人有耳目一新之感。說(shuō)實(shí)話，目前高爾夫在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不算優(yōu)秀，但“與時(shí)俱進(jìn)”的第八代高爾夫還是頗令人期待的！

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年第三季度

作為“屌絲三寶”之一的起亞k5近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)卻銷(xiāo)量慘淡，甚至說(shuō)整個(gè)韓系車(chē)都遭遇了寒冬。不過(guò)，全新一代起亞k5可謂是令人耳目一新，虎嘯式格柵、大溜背+小鴨尾、貫穿式尾燈……扁平化、運(yùn)動(dòng)感在新車(chē)身上得到了極致的體現(xiàn)。

至于動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將提供2.0L自然吸氣、1.6T渦輪增壓及2.0混動(dòng)等多款動(dòng)力組合可選。彰顯活力的全新設(shè)計(jì)，若再輔以有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)，相信全新起亞k5至少還是能夠憑借“性價(jià)比”超越自己的！

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年3月份

作為大眾在MPV界的全新力作，大眾Viloran自亮相以來(lái)就飽受關(guān)注。在顏值上，大眾Viloran的設(shè)計(jì)很是穩(wěn)重大氣，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5.3米，軸距達(dá)3180mm，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都超過(guò)了別克GL8。

當(dāng)然，定位為高級(jí)商務(wù)MPV，新車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感也相當(dāng)重要，典雅的白色基調(diào)、配備電動(dòng)腿托和雙層頭枕的“航空座椅”、60處降噪隔音設(shè)計(jì)……相信大眾Viloran將成為MPV界的新寵兒。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年2月24日

在MPV界，“加價(jià)狂魔”埃爾法也是難覓敵手，但等雷克薩斯LM推出后，局面或許就將改寫(xiě)了。雷克薩斯LM基于豐田埃爾法和威爾法打造而來(lái)，外觀上秉持了家族一貫的霸氣、兇狠，搭配犀利的燈組，視覺(jué)效果相當(dāng)激進(jìn)。新車(chē)長(zhǎng)寬高為5040/1850/1945mm，軸距為3000mm，車(chē)長(zhǎng)和高度相比埃爾法有小幅增加。

動(dòng)力方面，雷克薩斯LM350將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為300馬力；LM300h則搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。作為一款豪華MPV，新車(chē)的配置豐富性自然不必?fù)?dān)心，12.3寸中控屏幕、全景影像、馬克萊文森音響、后排26寸車(chē)載電視……誰(shuí)不想進(jìn)去乘坐體驗(yàn)一把呢？

從轎車(chē)、SUV再到MPV，2020年將上市的新車(chē)還遠(yuǎn)不止以上這幾款，而以上車(chē)型要顏值有顏值、要品牌力有品牌力，如果在新的一年有購(gòu)車(chē)想法，不妨多加關(guān)注！