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近日,比亞迪官方正式發(fā)布了全新大型轎車-漢EV/DM的官方圖片,新車型將擁有僅為0.233Cd的超低風(fēng)阻系數(shù),并且它很有可能在6月份左右上市。
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漢的純電動EV車型、混動DM車型擁有兩種不同的前臉設(shè)計風(fēng)格。EV車型前臉帶來了家族式Dragon Face設(shè)計語言的再一次進(jìn)化,簡潔的處理讓它的前衛(wèi)感頗為突出。![]()
DM車型的設(shè)計則相對沉穩(wěn),六邊形進(jìn)氣格柵配合規(guī)整的頭燈,它帶來的驚喜不及EV車型。![]()
從側(cè)面看,新車型運(yùn)用圓滑的線條營造溜背式的后半部造型。它的腰線富有力量,配合隱藏式門把手設(shè)計,能有效引導(dǎo)氣流走向,減小車側(cè)渦流,降低空氣阻力。![]()
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關(guān)于漢外觀觀、內(nèi)飾設(shè)計,還有風(fēng)阻系數(shù)信息,我們此前在(比亞迪漢更多信息披露:兩種設(shè)計風(fēng)格、最快2.9秒破百?)中作出了點評,這里不過多贅述。
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早在2015年,比亞迪就曾發(fā)布漢的技術(shù)參數(shù),它的長寬高分別為4950/1890/1490mm,軸距為2940mm,符合中大型車的定位。在動力方面,漢DM的前驅(qū)車型將采用由2.0T發(fā)動機(jī)和150馬力前橋電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。定位更高的三擎四驅(qū)版車型還會在后橋加入最大功率達(dá)到476馬力的電機(jī),按圖上的信息來看,該車型的百公里加速時間僅需2.9秒。
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而漢EV車型的動力、續(xù)航信息現(xiàn)在還未被公開,但比亞迪的車型的續(xù)航和動力表現(xiàn)我們并不擔(dān)心。就像2019款的唐 EV600車型已擁有490馬力、660牛米的最大扭矩,工信部續(xù)航里程有500km。因此風(fēng)阻更低、轎車設(shè)計的漢EV也值得期待。
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漢DM有望沖擊插混中型車市場,而這一細(xì)分市場中已有帕薩特PHEV、索納塔插電混動等車型。相對而言,漢DM的三擎四驅(qū)版車型擁有強(qiáng)悍的動力性能,在同級別車型中具有優(yōu)勢。
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在純電動領(lǐng)域,小鵬P7目前公布了入門車型后驅(qū)長續(xù)航版的預(yù)售價為24萬起。這個版本車型在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為550+km,電池組容量80.87kWh,百公里加速6.7秒。
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剛剛進(jìn)行價格下調(diào)的國產(chǎn)版特斯拉Model 3補(bǔ)貼后售價為29.91萬元,它擁有工信部續(xù)航445km,官方5.6秒破百的實力。還全系標(biāo)配Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng),但相對而言Model 3的車身尺寸和比亞迪漢EV存在明顯差距。
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ahg9t5xme63:國產(chǎn)車現(xiàn)在只能是錯位競爭,比m3性能好越級對比價格還低,這是國產(chǎn)的出路,主打性價比像手機(jī)那樣慢慢贏得民心。aqm5t8ctg64:真是夠了,一天到晚地說龍臉,不就是奧迪的前臉,上下旋轉(zhuǎn)了180度么?森爺78:看價格了,這個估計和小鵬P7神仙打架,看誰更好了。感覺小鵬P7真漂亮。風(fēng)電工程師:2020年唯二兩臺會讓人興奮的轎車,比亞迪漢和紅旗H9,國產(chǎn)越來越好。不知所謂何事秋風(fēng):希望還是以性價比打市場,高配25左右,低配20左右,加速時間由用戶自主調(diào)節(jié),我更愿意8秒開外,20—25立馬交訂金天秤座的饅頭:以前看到比亞迪唐宋元都有,就是沒有漢,就曉得比亞迪要在漢上用心。畢竟?jié)h是漢族稱呼的起始。kittknight:把“比亞迪”和“好看”放到一起我內(nèi)心是拒絕的……不過從新唐,到漢,確實好看啊~~宋還是等換代吧fby435092:像比亞迪、吉利這樣用心做車的良心企業(yè)必須頂作為比亞迪全新旗艦轎車,漢在風(fēng)阻優(yōu)化、設(shè)計、動力系統(tǒng)方面確實頗有亮點。而漢DM的前驅(qū)版車型也有可能以一個較低的售價推出市場,對于這款國產(chǎn)新車大家有何看法?不妨在評論區(qū)留下你的高論。![]()