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北京時間1月8號晚上9點,藏在樂器箱里上演“金蟬脫殼”的卡洛斯·戈恩在黎巴嫩首都貝魯特舉行了逃離日本后的首場新聞發(fā)布會。
這場發(fā)布會可以說是戈恩的吐槽大會,英語、法語、阿拉伯語、葡萄牙語四語并用的戈恩,先說了自己為什么要逃走,他說日本的司法體系缺乏司法正義感,他們所做指控都沒有證據(jù),他們起訴的體系完全是由個人提起的。日本當局每天對他進行長達八小時的審訊,并且不允許律師在場。
同時他還通過屏幕一邊展示資料,一邊對日產(chǎn)公司高管及日本檢察機構予以批判,用他的話說“走到今天,就是日產(chǎn)和檢察機構的共謀?!备甓鬟€控訴日本的法律體系存在嚴重問題,稱自己在拘禁時被限制同家人接觸,“覺得自己根本不是人,介于動物和物品之間的存在被對待?!?/p>
當然,戈恩也否定了對自己的所有指控,日本檢方所指控的漏報個人收入、向其姐姐轉賬、挪用公司資金買房等都不存在,他指責日方指控是“完全錯誤的”,因為“沒有任何證據(jù)”,自己“根本就不該被逮捕”。
戈恩稱,自己被捕背后最大的主謀就是他服務了17年之久的日產(chǎn)汽車。出于徹底解除雷諾汽車“吞并”日產(chǎn)汽車的“潛在”威脅,日產(chǎn)汽車密謀了很長時間來迫使戈恩下臺。
戈恩還強調,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟離開自己的日子并不好過,三家車企財務水平均出現(xiàn)不同程度的下滑。而面對戈恩來勢洶洶的“復仇”,聯(lián)盟未來還有諸多問題待解。戈恩聲稱法國政府授意其撮合雷諾汽車及日產(chǎn)汽車的合并,但在后續(xù)的采訪環(huán)節(jié)當中,戈恩卻改口稱,從未建議過雷諾汽車與日產(chǎn)汽車進行合并,相反他始終在消除日產(chǎn)汽車想要獨立的想法,同時也在軟化雷諾汽車想要吞并日產(chǎn)汽車的心思。
發(fā)布會結束后,坐在前面一直守著丈夫的戈恩妻子卡羅爾表情僵硬地只對記者說了一句:“日本的司法真殘酷?!?/p>
有意思的是,當現(xiàn)場有記者提問:如果要推薦個旅行箱,您有什么推薦?對于這個問題戈恩只說了一句“下一個問題”。對于整個出逃事件,想必大多數(shù)人關注的焦點之一就是戈恩究竟是如何在日本檢方嚴密監(jiān)控之下成功出逃的?但整場發(fā)布會上,戈恩并沒有透露自己逃亡的詳細過程。
在戈恩的發(fā)布會后,日本法務省也在昨天深夜、今天早間連發(fā)聲明進行了反擊。日本法務大臣森雅子表示,“戈恩想方設法逃脫審判,這種行為本身就可能構成犯罪,這在任何司法體制中都是無法寬恕的。另外,他還在日本國內和國際上散布有關日本法律制度的錯誤信息,對這種言行零容忍。”
戈恩出逃事件仍在發(fā)酵,這場汽車行業(yè)的跨年大戲最終將會如何收場,我們拭目以待。
板凳瓜子已備,精彩好戲開始~
特斯拉和上海,戴姆勒和寧波,因為什么走到一起?
又到CES展,今年汽車這個品類有啥意外?
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