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對于新手司機(jī)來說,開一臺大車從來都不是一件簡單的事情,但時至今日,哪怕是一個剛拿駕照三天的新手,都能在各種輔助系統(tǒng)的幫助下輕松實現(xiàn)“超智駕”,今天要說的,就是新手和2020款天籟的故事。
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阿強(qiáng):“這是我的愛車,全新的2020款天籟,4門轎跑風(fēng)格的外觀設(shè)計,和搭載年度發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的唯一“雙十佳”2.0T的VC-TURBO超變擎,百公里加速僅需6.42秒,有外觀有內(nèi)涵,與我身份相符。我叫阿強(qiáng),人稱廣州舒馬赫,駕齡:3天。”
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新手加駕車時其實容易出現(xiàn)的問題無非就是幾個,比方說跟車距離太遠(yuǎn),容易壓線,剎車太急等等,但在2020款天籟搭載的ProPILOT超智駕的幫助下,這些問題都將不再是問題。
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2020款天籟搭載的ProPILOT超智駕,是國內(nèi)合資量產(chǎn)中高級轎車中唯一具備的L2級自動駕駛輔助技術(shù)。通過一鍵智能開啟,即可實現(xiàn)全速段自主巡航、車道保持、轉(zhuǎn)向控制以及自動跟車,從而減輕高速公路上的交通擁堵和長途駕駛給駕駛者帶來的負(fù)擔(dān)。通過車前單目攝像頭、毫米波雷達(dá)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、ECU、EPB電子駐車等7大控制系統(tǒng)監(jiān)測識別單車道車道線,時刻保持在車道中央自動行駛和平順轉(zhuǎn)向,并能與前車保持設(shè)定的安全距離,即便是新手司機(jī),也能像老司機(jī)一樣輕松駕馭。
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2020款的天籟對于解決新手最大的難題泊車也是下足了功夫,不僅有前后雷達(dá)作為距離輔助,同時擁有由多個攝像頭組成全車的全景影像,倒車時后方視覺配合帶隨動的軌跡輔助線,讓新手在停車時更為便捷,也保證了安全。同時2020款天籟頂配車型還增加了泊車輔助系統(tǒng),掛入倒擋時點擊自動泊車按鈕,便可以手都選擇泊車模式,然后只需要根據(jù)系統(tǒng)提示,控制好剎車和擋位,便可以輕松入庫,使用起來非常簡便,人性化的考慮也頗為周全,對于停車技術(shù)還不熟練的駕駛者來說確實會有一定幫助。
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