特斯拉要在中國建設(shè)計中心！
特斯拉中國制造Model 3交付
▼特斯拉計劃建中國設(shè)計中心
特斯拉中國制造Model 3交付儀式馬斯克脫衣尬舞
據(jù)CNBC報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，該公司將在中國開設(shè)一個設(shè)計和工程中心，為全球市場設(shè)計未來車型。但他沒有說明具體的時間表。
特斯拉還證實，其將正式在上海超級工廠啟動Model Y車型的量產(chǎn)工作。2019年3月，特斯拉在其美國洛杉磯設(shè)計中心面向全球發(fā)布了新一代智能電動SUV—— Model Y。該車型是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV，也是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車。
去年10月表示，特斯拉表示，Model Y在弗里蒙特工廠的量產(chǎn)正在提前進行，并預計在2020年夏季上市該車型。
馬斯克預計“最終特斯拉Model Y型車的需求量可能會超過其他所有其他車型的總和。”
上海超級工廠是特斯拉在美國之外的首家生產(chǎn)基地，目前Model 3已經(jīng)開始量產(chǎn)并小批量交付。關(guān)于Model Y車型在中國的具體進展情況，特斯拉并沒有透露。
特斯拉中國官網(wǎng)估計，Model Y型車的起價為人民幣44.4萬元（約合6.4萬美元）。該網(wǎng)站稱，隨后將公布零售價格。中國制造的Model 3轎車在補貼前的價格為35.58萬元。
馬斯克還表示，“我們打算繼續(xù)在中國進行重大投資并增加投資，以在中國制造Model 3和Model Y以及未來的車型”。
“這將是一件非?？岬氖虑椤晕覀兇蛩氵@么做……嘗試在中國建立一個設(shè)計和工程中心，在中國設(shè)計一輛原型車，供全球市場使用。我認為這將是非常令人興奮的，”他補充道。
分析人士認為，中國是特斯拉的一個關(guān)鍵市場，但也面臨著一系列挑戰(zhàn)，包括低迷的市場以及競爭的加劇。
特斯拉非常關(guān)注中國市場，將其看做是全球擴張的重要一環(huán)。特斯拉上海超級工廠從開始建設(shè)到投入量產(chǎn)僅用了10個月時間。目前，該工廠每周生產(chǎn)超過1000輛Model 3，計劃在不久后將產(chǎn)量提高到每周3000輛。
市場研究公司Automotive Foresight預測，特斯拉今年將能夠在中國交付10萬至15萬輛Model 3。
Automotive Foresight執(zhí)行經(jīng)理張豫（Yu Zhang）表示，“特斯拉的定位很獨特，目前還沒有多少直接的本地競爭。如果沒有嚴重的質(zhì)量問題…特斯拉在2020年實現(xiàn)在中國的目標是沒有問題的。”
特斯拉上海超級工廠最初的年產(chǎn)能為15萬輛Model 3，但特斯拉計劃在第一階段將產(chǎn)能提高到每年25萬輛，其中包括Model Y車型。
來自新浪汽車 （李樹生）
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