期盼了很久之后，我終于拿到了這輛傳說中的大玩具，在微博和朋友圈頻頻刷屏，迅速成為焦點(diǎn)人物的它現(xiàn)在正準(zhǔn)備為我服務(wù)，很多人說對一個(gè)人“要么走心，要么走腎”，但對于這輛MINI而言，它絕對能讓你“身心一震”。

由于工作的原因，我曾經(jīng)駕駛過眾多豪車，這本是一份相當(dāng)令人羨慕的工作，但這也是一把雙刃劍，讓我慢慢開始形成了一種近乎變態(tài)的選車標(biāo)準(zhǔn)，而且對于速度感越來越麻木，駕駛著將近700匹馬力的蘭博基尼早已沒有了最開始駕駛高性能車型的那種興奮感。

但是在我麻木的神經(jīng)沉睡了很久之后，MINI JCW的到來卻給我了意外的驚喜，讓我明白在身體里那條負(fù)責(zé)興奮的神經(jīng)還存活著。

那么究竟什么是JCW呢？當(dāng)然它絕不是三個(gè)無聊英文字母的堆砌，JCW的全稱是John Cooper Works。那么John Cooper的身份想必是大家最感興趣的，其實(shí)他與MINI的關(guān)系也是相當(dāng)密切，MINI Cooper中的Cooper便來自于此。

John Cooper對汽車狂熱而癡迷，從改裝到賽車，一步一步在這領(lǐng)域中登峰造極。在1946年的一場賽事中，MINI的設(shè)計(jì)師Issigonis爵士遇到了John Cooper，兩人碰撞出不少火花，這也注定他們的合作會成為一段佳話。

最后果不其然，John Cooper發(fā)掘了MINI短小精悍車身上的巨大潛力，從此MINI在賽車界便一發(fā)不可收拾，賽事上更是所向披靡，至此之后JCW成為MINI最富有激情的系列之一。

言歸正傳，其實(shí)在試駕之初我確實(shí)低估了它所能帶來樂趣的本領(lǐng)，那臺“僅僅”能提供231馬力和320牛·米的四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)我確實(shí)沒有對它抱太大期望，只是在駕駛過這代MINI Cooper S時(shí)留下的超強(qiáng)駕駛樂趣，讓我對將要駕駛的這臺MINI JCW抱有一絲好奇。

MINI JCW的啟動(dòng)按鈕十分有趣，剛一上車，它是一閃一閃的紅光，好似跳動(dòng)的心臟，但當(dāng)我踩下剎車踏板準(zhǔn)備啟動(dòng)的時(shí)候，它又變成常亮紅燈，好像在說“I am ready！”而我此時(shí)并不知道，按下這顆紅色按鈕之時(shí)，這輛MINI JCW便要開始施展它的魔法了。

掛上一擋，我開啟了一段美妙的旅程，北京下午3點(diǎn)的四環(huán)路，車流稀疏，恰到好處，當(dāng)這輛MINI JCW剛剛掛入3擋后，我就知道我之前低估了它是多么的愚蠢。換擋撥片在我手中頻繁操作呼應(yīng)著轉(zhuǎn)速表里上下舞動(dòng)的紅色指針，伴隨著每一次轉(zhuǎn)速逼近紅區(qū)之后我再快速換擋的興奮感，使我腎上腺素迅猛分泌，是的，此時(shí)它絕對是一輛“走腎”的車。

除此之外，這輛MINI JCW的每一次彈射起步都會給我一個(gè)小驚喜，強(qiáng)烈的沖擊和輪胎快速空轉(zhuǎn)的刺激實(shí)在令人大呼過癮，不得不說，真的太好玩了！我很少用“好玩”來形容一輛車，但是MINI JCW絕對無愧于這個(gè)殊榮，而且絕對是最恰當(dāng)?shù)男稳荨?br>

當(dāng)然光光擁有出色的動(dòng)力響應(yīng)是完全不足以被冠以“好玩”名號的，硬朗的懸掛系統(tǒng)功不可沒，有別于上代MINI那堅(jiān)硬如水泥地般的懸掛系統(tǒng)，這代MINI JCW的懸掛雖然依然不軟，但卻富有韌勁，這一改進(jìn)讓MINI JCW在舒適性方面有了顯著提升，當(dāng)然運(yùn)動(dòng)性能卻依然不差，可以說這代MINI終于在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

而繼承了上代MINI的衣缽，脫胎于寶馬的MINI JCW在方向指向性方面無需擔(dān)心，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和服帖的車身循跡性讓這輛小車總能一絲不差的準(zhǔn)確做到我想要讓它做的事，單單在操控駕駛這方面，用一個(gè)時(shí)下流行的的詞語形容就是——“完美”！

當(dāng)然，不管你是否是MINI車主，駕駛MINI和喜歡MINI都是一種精神，或者說，MINI本身就是一種精神——它就叫做MINI精神，而如果你恰巧喜歡這個(gè)最具B格的MINI JCW，那么不得不說，如果買下了它，你將告別過去的沉悶生活，開啟一個(gè)新的魔法世界。

盡管我在試駕這輛MINI JCW之前就有了一些心理準(zhǔn)備，但當(dāng)我真正試駕過后它還是給了我一個(gè)大大的驚喜，不得不說這代MINI JCW真的是由內(nèi)而外的全面進(jìn)化，例如在舒適性和運(yùn)動(dòng)性方面的完美平衡與更時(shí)尚精致的內(nèi)飾都在訴說著這代MINI的進(jìn)步。

最后我想說，我的老婆在試駕過之后已經(jīng)向身邊的朋友問租一個(gè)北京指標(biāo)需要多少錢了……