防盜最差的10款車

Top10 worst anti-theft cars

10款最容易被偷走的車，

最快10秒就能偷走。

雖然監(jiān)控安保系統(tǒng)日漸成熟，

但這并不代表就沒有偷車賊了。

也正是因?yàn)榭萍嫉娘w速發(fā)展，

也成就了偷車賊們的高科技犯罪。

之前英國(guó)媒體《What Car?》，

就對(duì)奧迪TT RS、路虎發(fā)現(xiàn)4、寶馬X3、

DS 3、奔馳A220、福特嘉年華，

這六款車進(jìn)行了破解測(cè)試。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)，無鑰匙進(jìn)入，

以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，

并不能有效的防止竊取。

更令人驚訝的是，

路虎發(fā)現(xiàn)4，打開車門僅用了10秒

并在隨后的20秒將車開走。

而這還不是最快的，

專家“偷走”DS3和TT RS僅用了10秒！

而美國(guó)IIHS也在去年，

公布了一份美國(guó)最容易被偷的10款車。

他們以車子在美國(guó)保有量為基礎(chǔ)，

通過記錄每年申報(bào)丟失車輛數(shù)，

從而計(jì)算出的這份榜單。

今天我們就來看看，

到底哪些車深受盜賊喜歡。

TOP 10 - 8

奔馳S級(jí)

克萊斯勒300C 四驅(qū)版

雪佛蘭索羅德 1500

▼

奔馳S級(jí)作為榜單中唯一一輛D級(jí)轎車，

也是唯一的德系車，

不得不說奔馳S級(jí)給德系高端車丟人了。

且奔馳S級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)保有率還是相當(dāng)大的，

在去年上半年以1.14萬輛的銷量，

奪得了D級(jí)車銷量冠軍。

看到它在美國(guó)有這么高的失竊率，

范兒不得不為中國(guó)的老板及土豪們擔(dān)心。

按理說，以奔馳S級(jí)的防盜技術(shù)，

防盜系統(tǒng)應(yīng)該很成熟才是。

不過看在奔馳極高零整比的利益份上，

相信盜賊們才會(huì)絞盡腦汁鋌而走險(xiǎn)。

而克萊斯勒300C，

進(jìn)口到國(guó)內(nèi)均為后驅(qū)版，

又因?yàn)檩^便宜的價(jià)格，

所以并不太會(huì)被毛賊關(guān)注，

所以國(guó)內(nèi)的300C車主大可放心。

但也保不齊有賊會(huì)將他認(rèn)成勞斯萊斯。

TOP 7 - 5

日產(chǎn)西瑪

英菲尼迪 QX80

GMC Sierra 1500四門版

▼

其實(shí)日產(chǎn)西瑪出現(xiàn)在這份榜單，

還是比較意外的。

這個(gè)在國(guó)內(nèi)首家不超過30萬的車，

竟然也能入了盜賊們的眼？

不過，從整個(gè)榜單來看

西瑪應(yīng)該是榜單里最便宜的車了。

QX80作為榜單中唯一一輛SUV來說，

就顯得有些孤獨(dú)了，

但QX80和日產(chǎn)途樂作為兄弟車型，

只因貼的車標(biāo)不同，就落得兩個(gè)不同待遇，

不得不說偷車賊偷車時(shí)也是要看品牌溢價(jià)的。

相比于國(guó)外濃厚的皮卡文化，

國(guó)內(nèi)倒是不用擔(dān)心這一點(diǎn)，

皮卡在中國(guó)的受限制程度，

所以像GMC Sierra、雪佛蘭Silverado這樣的皮卡，

在中國(guó)根本不會(huì)進(jìn)口幾輛，

更別說有人想要去偷它們了。

TOP 4 - 1

道奇 Challenger

英菲尼迪 Q50 四門版

道奇 Challenger SRT Hellact

道奇 Charger HEMI

▼

能入圍被盜榜單前4名的車，

不是大排量肌肉車，就是高端豪華車型，

英菲尼迪Q50的動(dòng)力雖然趕不上道奇，

但傳承于G37的優(yōu)良動(dòng)力基因，

也讓它有一顆3.0T V6的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

相比肌肉感十足的道奇來說，

    Q50的豪華感絕對(duì)能讓盜賊們樂開花。

有句江湖老話說的好，

動(dòng)力不夠豪華湊嘛！

而和Q50差不多的寶馬3系，

倒是在排進(jìn)了最不容易被盜車型的榜單中。

且榜單中的僅有的三款日系車，

都是來自尼桑家族，

尼桑是否也該反思下自己的防盜水平了呢？

最后恭喜道奇喜提失竊榜單前4名中3席，

Charger和Challenger三款車型同時(shí)入圍，

足以看出美國(guó)人對(duì)于肌肉車有多熱愛了。

霸氣的外形和強(qiáng)勁的性能，

讓無數(shù)人對(duì)它們癡迷，

這也就是他們被盜率如此高的原因了。

Challenger SRT Hellcat作為一款雙門肌肉車，

擁有6.2升V8的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，

原廠717匹馬力輸出，峰值扭矩能達(dá)到880?！っ?/p>

只稍加改裝就能輕易突破1000匹馬力，

在美國(guó)這樣地廣人稀、油價(jià)又便宜的地方來說，

可以完全發(fā)揮它的性能。

對(duì)于改裝潛力如此大的車來說，

即使是把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來在黑市單賣，

都會(huì)有不少買家趨之若鶩。

更何況一輛車況較好的地獄貓，

二手車市場(chǎng)也可以買到5萬美元左右的價(jià)格，

要知道新車也才賣6 -7萬美元。

Charger HEMI相比于Challenger來說更貴。

價(jià)格更高就意味著更大的利潤(rùn)，

在Charger的細(xì)分車款中，

V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Charger是最容易被盜的版本，

被盜率是平均值的5倍還多。

說了這么多最容易被偷的車，

再來看看最難被偷走的前五名都是誰吧。 

所以，通過這份榜單，

我們必須要認(rèn)識(shí)到，

買車除了要參考車子的安全、動(dòng)力等，

防盜性也是極為重要的參考指標(biāo)。

那句話咋說的來了？

不怕賊偷就怕賊惦記！

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