企業(yè)的發(fā)展不會(huì)一直是一帆風(fēng)順的，對(duì)于出現(xiàn)的問題，除了想辦法去解決并沒有第二條路可走。作為汽車界領(lǐng)頭人之一的吉利汽車也曾因陷入過尾大不掉的艱難困局，而這次的困局甚至已經(jīng)驚動(dòng)北京來人調(diào)查，李書福面對(duì)如此困境選擇的是迎頭而上，手起刀落，猶如亞歷山大面對(duì)解不開的死結(jié)選擇劈開一樣，當(dāng)困局破開，一條新的發(fā)展道路也擺放在李書福的面前。

大年三十，北京來人調(diào)查

李鋼沒想到，自己跟李書福第一次打交道的方式，是“調(diào)查”。

當(dāng)時(shí)李鋼擔(dān)任《科技日?qǐng)?bào)》主編，接到轉(zhuǎn)來的一份檢舉信。檢舉的對(duì)象是李書福，說這位董事長(zhǎng)侵害合作伙伴的利益，侵吞了合作伙伴的財(cái)產(chǎn)。

在2001年春節(jié)前夕，李鋼和助手一起趕往杭州。從檢舉人的口中，李鋼得知了李書福造車的一些情況，了解到李書福為了解決資金的來源問題，和親戚朋友搞了一個(gè)協(xié)作體。這問題就出在協(xié)作體上。

在媒體報(bào)道中，這個(gè)協(xié)作體被稱作“老板工程”。按照李書福當(dāng)時(shí)的解釋，所謂的“老板工程”，是請(qǐng)資金持有者加盟吉利，與吉利合伙創(chuàng)辦子公司、分廠，讓有“財(cái)”的人成為“老板”，請(qǐng)有“才”但缺“財(cái)”的人加盟，成為吉利的管理人員，靠自己的才華成為“老板”。這個(gè)工程的實(shí)質(zhì)，就是吉利集合外部資本和人力資源進(jìn)行企業(yè)擴(kuò)張的方式。

隨著造車越來越上軌道，原先的資金也越來越支撐不住這個(gè)“吃錢不眨眼”的事業(yè)。與此同時(shí)，“先富起來的人”逐漸增多，也讓民間資本蓬勃壯大起來，到處尋找出口。

這也給李書福提供了一個(gè)思路，那就是吸引甬臺(tái)溫（寧波、臺(tái)州、溫州）頗具實(shí)力的民間投資人加盟吉利，由它們各自興辦生產(chǎn)轎車所需的主要零配件廠，并聯(lián)合起來組裝生產(chǎn)汽車。

臨?；鼐驮欢仁恰袄习骞こ獭钡臉影澹赌巷L(fēng)窗》報(bào)道“為吉利豪情汽車配套生產(chǎn)的車身一分廠、車身二分廠、發(fā)動(dòng)機(jī)分廠、變速箱分廠都是由各個(gè)老板投資的”，對(duì)內(nèi)稱車間、對(duì)外稱分廠。所有的車間只有一個(gè)大門，大門上標(biāo)著唯一的名稱——豪情汽車制造有限公司。

“老板工程”是良藥也是毒藥

在大家看來，“老板工程”的實(shí)質(zhì)就是想化小核算單位，讓每個(gè)員工和供應(yīng)商都成為經(jīng)營(yíng)者，也就是所謂的“全員老板化”。風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，利益共享。按照這樣的思路，不僅可以調(diào)動(dòng)員工的積極性，真正地化小核算單位，同時(shí)還可以節(jié)省資金，解決零配件生產(chǎn)問題。

問題還是冒了出來，這種“你中有我，我中有你”，顯得有些復(fù)雜的股本結(jié)構(gòu)，容易導(dǎo)致產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)之間的關(guān)系很難被確切界定。

對(duì)各個(gè)分廠的投資者來說，分廠雖然由自己投資設(shè)立，但就法律關(guān)系而言，卻不屬自己所有。根據(jù)中國(guó)法律，企業(yè)分支機(jī)構(gòu)不具備獨(dú)立法人資格，一旦發(fā)生產(chǎn)權(quán)糾紛，立刻陷入說不清、道不明的境地。

對(duì)李書福來說，投資者一旦投了錢，往往會(huì)認(rèn)為設(shè)立的分廠屬于自己所有，便很難對(duì)它的生產(chǎn)具有控制力。這也讓吉利的一些戰(zhàn)略難以有效實(shí)施，甚至造成其他一些負(fù)面效應(yīng)。

一名內(nèi)部人士向《南風(fēng)窗》記者透露:“汽車必須保障質(zhì)量。但分廠是別人投資的，李書福對(duì)這塊資本的控制權(quán)是沒有的。李書福要保障產(chǎn)品質(zhì)量，就必須由自己來控制。但是要變?yōu)楣蓹?quán)控制，李書福拿不出錢來?！?/p>

吉利在創(chuàng)業(yè)早期，具有濃厚的家族企業(yè)色彩，一般出于親情或者面子，“老板們”一開始都不太好意思“親兄弟明算賬”。所有的分歧和矛盾，都掩蓋在表面的和氣之下。

企業(yè)一旦做大，產(chǎn)權(quán)關(guān)系就變得更為復(fù)雜，此時(shí)大家卻往往因?yàn)閷?duì)早期股份、貢獻(xiàn)產(chǎn)生各自不同的理解，進(jìn)而造成各式各樣的裂痕。

加上“老板們”本就訴求不一，價(jià)值觀不一，令李書福深感“志不同，事不成”，有些麻煩就不可避免地來了。這種現(xiàn)象在中國(guó)民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)早期或多或少都碰到過。

比如說，有些“老板”的投資行為，以眼前利潤(rùn)的最大化為唯一追求，因?yàn)槊耖g資本更傾向于資金的安全性，對(duì)快速獲利更感興趣，在這一追求的驅(qū)使下，產(chǎn)品的質(zhì)量意識(shí)、管理的科學(xué)態(tài)度、合作的平等意識(shí)往往被弱化，與此相伴的是企業(yè)內(nèi)部爭(zhēng)權(quán)，以及在管理及質(zhì)量等方面意識(shí)缺失。甚至，有的“老板”不滿意自己未被“正確對(duì)待”，開始轉(zhuǎn)移分廠的資產(chǎn)。

李鋼與李書福的碰面

李鋼所面對(duì)的檢舉，正是源于李書福曾合作多年的親戚，因?yàn)椤袄习骞こ獭焙屠顣?shì)同水火。“他背后的一大家子，復(fù)雜的很?！薄?/p>

第二天，也就是這一年的大年三十，李鋼從杭州奔赴臺(tái)州椒江。在大年初一的上午，見到了時(shí)任市長(zhǎng)楊仁錚。

李鋼記得，這位市長(zhǎng)在介紹情況時(shí)還是比較客觀的，特意提到臺(tái)州有很多做生意的人，他們比較刻苦，比較頑強(qiáng)，市場(chǎng)意識(shí)比較強(qiáng)，跟當(dāng)時(shí)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的一些觀念、做法發(fā)生了沖突和碰撞。

就李書福來講，他是個(gè)特立獨(dú)行的人，有些人不喜歡他，因?yàn)樗淖龇ǜ话闳瞬淮笠粯印２贿^市長(zhǎng)覺得，李書福的做法其實(shí)還是不錯(cuò)的。

李鋼發(fā)現(xiàn)，對(duì)李書福這個(gè)“老板工程”，社會(huì)上沒有一味地贊同，但也不是一致否定。他想親自跟李書福接觸一下，看看當(dāng)事人到底是怎樣想的。

沒料到的是，當(dāng)李鋼他們和市長(zhǎng)剛談完，回到自己入住的椒江招待所時(shí)，在大門口迎面碰上了李書福和他的助手。

李書福說，我也得向你反映問題啊。

就這樣，大年初一的第一頓午飯，李鋼是和李書福一起吃的。席間，李書福將他造車從起步、奮斗、拼搏所遇到的一些問題和困難，一一向李鋼做了描述。

李鋼面對(duì)李書福的坦誠(chéng)，也沒有隱瞞自己的基本觀點(diǎn)。他認(rèn)為“老板工程”這種生產(chǎn)的組織方式，無非就是專業(yè)化分工合作，只不過缺乏嚴(yán)格的契約制約，現(xiàn)在造成了一定的負(fù)面影響，公說公的理，婆說婆的理，理說不清楚，就動(dòng)用其他方式來施壓，這的確有點(diǎn)兒不合適。

李書福很意外李鋼對(duì)他的理解，頓時(shí)暢快了很多。那天中午，不怎么喝酒的他，放開量去喝，一桌四個(gè)人，喝了兩斤多高度白酒。

這一次的檢舉決定了吉利要走的路

這個(gè)事件，再次點(diǎn)醒李書福企業(yè)管理體制和企業(yè)文化的重要性。讓他明白，要想讓企業(yè)得到真正的發(fā)展，就不能沒有個(gè)現(xiàn)代的企業(yè)管理制度與清晰的股權(quán)結(jié)構(gòu);企業(yè)做大了，必須努力做到知識(shí)化、年輕化、決策科學(xué)化以及管理民主化。

吉利加快了內(nèi)部關(guān)系的梳理。大哥李書芳早在1997年就離開吉利。四弟李書通也在2000年選擇離開吉利，到上海另起爐灶，組建上海杰士達(dá)集團(tuán)；2002年8月5日，杰士達(dá)與吉利進(jìn)行了聯(lián)合重組，吉利集團(tuán)以部分非汽車類資產(chǎn)和承擔(dān)部分債務(wù)的方式，置換了李書通的乘用車生產(chǎn)銷售項(xiàng)目的股份，并成立了上海華普汽車有限公司。擔(dān)任吉利汽車總裁的二哥李胥兵，也在2001年之后離職，到2007年3月，更是將自己所持有股份全部轉(zhuǎn)讓。

此時(shí)的陣痛，讓吉利開始從一家股權(quán)散亂、頗具家族色彩的企業(yè)，蛻變?yōu)橐患椰F(xiàn)代治理結(jié)構(gòu)的公司。

寫在最后：

對(duì)于李書福來說，“老板工程”既是他的驕傲，也是他的痛點(diǎn)。但是從企業(yè)發(fā)展的歷程中可以發(fā)現(xiàn)最終的結(jié)果對(duì)于吉利來說還是較好，畢竟企業(yè)經(jīng)歷的風(fēng)雨越多，企業(yè)的根基也將扎的更深，未來可成長(zhǎng)的空間也將更為寬廣。后來吉利的也正是有了此次的轉(zhuǎn)身才找到了方向和未來發(fā)展的新道路。