關上側滑門，坐上你的大沙發(fā)，左右手搭在扶手上，頭頂藍天白云，獨立空調、座椅按摩、小電視統(tǒng)統(tǒng)伺候上，這就對嘍！老板，你可真會享受 。如果你覺得司機用來接送你的GL8略顯廉價，加價幾十萬的埃爾法又太過浮夸，沒關系，我們還有這些可以選擇。

奔馳V級

性價比不高，但品牌夠有面兒

首先，我最想說的是，全系國產的奔馳V級價格居然還如此之高，真是讓不少人都失望至極。也沒有辦法，誰讓它是臺奔馳呢。在高級配置的車型中，它配備了后排座椅的電動調節(jié)、加熱、通風和按摩功能。2.0T發(fā)動機匹配7速手自一體變速箱放在重達2噸多的大家伙上雖然算不上強勁，但也能做出一個較為亮眼的成績。三叉星的金字招牌和出色的駕乘感受，也算對得起那高昂的售價了。

大眾邁特威

有歷史可言，功能性較強

一臺大面包，幾十年的時間里更新了6代。這無疑讓它成為了面包車中的經典，但從T5那一代開始，邁特威的定位在悄悄改變。如今，在中國市場中，它可以名正言順地做一臺保姆車。2.0T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱堪稱黃金搭檔。駕駛感受，相較其他MPV車型有更強的操控性。除低配車型外，所有車型都配備了電動側滑門。但是全景天窗都沒有配備，這一點是非常遺憾的。匹配四驅系統(tǒng)的車型在行駛穩(wěn)定性上有著較好的性能，同時還會適當?shù)卦鰪娫揭皶r的通過性。配置較低的車型價格還不到40萬元，誘惑力相當大。

克萊斯勒大捷龍PHEV

產品力不錯，但品牌口碑不足

作為一款插電式混合動力車型，它搭載了一套3.6L發(fā)動機、雙驅動電機和16kWh的電池組。官方綜合油耗只有2L/100km！內飾采用黑白兩色雙拼真皮，十分高檔。作為以豪華為主的美國車，它的后排座椅居然還是手動調節(jié)。不過作為補償，擺放位置相當順手小桌板和多媒體屏幕的出現(xiàn)要給一個好評。

較為不同的是，大捷龍的定位較偏家用。所以你可以明顯地看出，頭部空間雖然并不壓抑，但也不像其它偏商務用途的的MPV一樣那樣充裕。這樣低油耗的保姆車確實是個不錯的選擇，家用完美，商務也OK。現(xiàn)如今大捷龍的產品力真是相當之強了，只不過你知道它的存在嗎？

編輯點評：

這些車型雖然看起來差不太多，其實都有自己的性格。比如嚴謹、功能性強的的邁特威是MPV中的運動能手，大捷龍又有著更適合家用的很多元素，又或是豪華的奔馳V級。忘掉埃爾法吧，這三款MPV中總有最適合你的。