趕在2019年的倒數(shù)第二天，2019年12月30日，特斯拉在臨港工廠向第一批員工用戶交付了15輛國產(chǎn)Model 3。

5天后，特斯拉宣布國產(chǎn)Model 3補貼后售價29.905萬元起，將于1月7日正式對外交付，且國產(chǎn)Model 3還享受購置稅減免政策。

價格直接下探到30萬元，這對國內(nèi)新能源車企帶來了巨大的壓力。其中，造車新勢力受到的沖擊將更甚。

2019年，對于造車新勢力而言，是艱難的一年。對于還留在牌桌上的新勢力而言，如何面對2020年才是關鍵。

在本周的新勢力中，或許我們可以找到答案。

蔚來公布三季度財報

2019年12月30日，蔚來（紐交所代碼：NIO）公布了截至9月30日第三季度財報。

財報顯示，蔚來汽車第三季度總營收為約18.37億元，環(huán)比增長21.8%，同比增長25%。預計第四季度營收相比第三季度將增加約53%。

同時，第三季度凈虧損約25.22億元，環(huán)比下滑23.3%，截至9月30日，其持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額約19.61億元。

同天，蔚來資本（NIO Capital）宣布完成首支美元基金（Eve ONE L.P.）募集，募資總額超2億美元。

本期基金吸引了眾多全球頂級投資者的支持，包括主權(quán)基金、海外退休基金、海外保險機構(gòu)、母基金、知名跨國企業(yè)集團、家族基金等一流投資機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)資本。

本期基金已經(jīng)投資了多家汽車、能源、物流等領域的頭部創(chuàng)新公司，致力于成為聚焦上述領域中業(yè)績最為突出的美元基金。

2020年1月1日，汽車自媒體“ 軾界車真探“在微信公眾賬號發(fā)布《對蔚來汽車的道歉信》，針對其11月13日名為《蔚來汽車正與多家律所洽談破產(chǎn)清算》的文章，該自媒體表示此篇報道沒有事實和證據(jù)支持，并對其擴散對蔚來汽車品牌的負面影響和傷害，表示“內(nèi)疚和悔恨”。

202年1月3日，世界知識產(chǎn)權(quán)組織曝光了一份蔚來新申請的專利。

該專利名為“METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING UTILITY OF REPLACEMENT OF BATTERY PACK FOR ELECTRIC VEHICLE”（依據(jù)效能為純電動汽車換電的策略與方案），該專利預示蔚來或?qū)⑼ㄟ^為用戶更換不同容量規(guī)格的電池，而收取相應的費用。

理想ONE首月交付超1000輛

2019年12月31日中午，理想汽車創(chuàng)始人李想表示，理想ONE第一個月生產(chǎn)了1530輛汽車，交付超過1000輛，創(chuàng)造了一個全新汽車企業(yè)的記錄。

“我們一季度的核心任務還是把質(zhì)量和交付做好，把各種小問題都解決掉，并在3月份的OTA上給大家提供一些實實在在的小歡喜?！?/span>

2020年1月3日，外媒報道，理想汽車已申請在美國進行首次公開募股（IPO），計劃籌資至少5億美元，最早于2020年上半年上市。

小鵬與小桔車服建立戰(zhàn)略合作框架

2020年1月3日，小鵬汽車與滴滴旗下小桔車服建立了戰(zhàn)略合作框架。

雙方將協(xié)同彼此在產(chǎn)品、市場、品牌、數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢，在網(wǎng)約車、社會車輛長租、充電及維護保養(yǎng)等智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務開展深入合作，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、高效的出行服務。

目前，雙方第一階段合作已經(jīng)落地。12月起，小鵬G3已經(jīng)正式上線滴滴出行旗下的小桔租車平臺。1月4日起，小鵬汽車與小桔租車合作的“租車回家過年”活動將于杭州市上線。

屆時，杭州用戶可以通過滴滴出行APP長租小鵬G3，長租費用每月3000元起，租車期間贈送基礎的保險、保養(yǎng)和維修服務，以及200元充電費。如果用戶對駕駛體驗滿意，還可以選擇續(xù)租或者購車，此前的租車費用可以抵扣部分購車款。未來，小鵬汽車與小桔車服的合作還將逐漸在其他城市展開。

此外，小鵬汽車已與小桔車服完成部分業(yè)務的雙方接入：包括小鵬汽車充電網(wǎng)絡與小桔車服充電網(wǎng)絡的互聯(lián)互通、小鵬汽車與小桔車服合作建站、小鵬G3在小桔租車業(yè)務板塊上線，部分城市小鵬汽車城市服務中心完成小桔養(yǎng)車準入等。

FF正在尋找國內(nèi)潛在合作方

中為賈躍亭，右為徐連寬

2019年12月31日，車聯(lián)萬家董事長徐連寬在某公眾平臺發(fā)布信息稱，F(xiàn)F 91即將進入國內(nèi)市場，而賈躍亭正在與國內(nèi)車廠合作生產(chǎn)對接中，并配以其與賈躍亭的合影。

與此同時，F(xiàn)F首席執(zhí)行官畢福康（Carsten Breitfeld）也對外宣稱，F(xiàn)F在國內(nèi)正尋找潛在的合作伙伴，而FF 91計劃于2020年9月之前完成上市。

畢?？捣Q，F(xiàn)F唯一缺少的就是資金，F(xiàn)F的所有開支依靠債權(quán)融資的方式解決，并再次強調(diào)實現(xiàn)FF 91的交付還需要8.5億美元的后續(xù)融資。

美國時間2020年1月3日，F(xiàn)F被其前總法律顧問劉洪起訴，要求賠償1.06億美元。

劉洪在位于曼哈頓的紐約南區(qū)聯(lián)邦法院稱，F(xiàn)F高管用欺詐性信息讓他高估了這家初創(chuàng)電動汽車公司的前景，并將他從自己擔任全球合伙人的美國亞博（Mayer Brown）律師事務所挖走。

訴訟稱，F(xiàn)F高管提供了不實的說法，聲稱正在進行一項20億美元的投資，以使劉洪放棄當時收益豐厚的職位，并將其家從紐約搬到了加州。（詳見《賈躍亭和畢富康不得安寧，前總法律顧問起訴FF要求天價賠償》）

愛馳10城12店開業(yè)

12月31日，愛馳汽車官方宣布，在天津、上海、鄭州、杭州、昆明、成都、合肥、青島、長春、泉州10座城市開啟12家線下體驗店開業(yè)儀式，加速推進在全國的渠道布局。

按照計劃，到2020年，愛馳旗下所有線下門店會覆蓋到150家左右，這些門店的職能可統(tǒng)稱為“7921用戶伙伴計劃”。

具體來說：愛馳7號（生活）館主要在汽車商圈作為產(chǎn)品互動和交付的地點；愛馳9號（養(yǎng)護）館位于城郊區(qū)，功能是車輛養(yǎng)護、建立區(qū)域電池安全站、智能服務體驗和技術(shù)中心；愛馳2號（綜合）館承擔品牌宣傳、三方銷售生成及交付等作用；愛馳1號則作為品牌宣傳、集中交付、大型活動的場地，即旗艦店，目前規(guī)劃在上饒、上海各建一家。

哪吒N01推出保價政策

2020年1月2日，哪吒汽車在其公眾號上發(fā)布了保價政策：即日起預定哪吒N01，在2020年1月31日前提車完成上牌的消費者，仍可享受2019年新能源車補貼標準下的補貼后價格。

此外，在享受該政策的同時，還有低首付0利率購車等金融政策。

2019年12月27日，在“新能源服務生態(tài)力量創(chuàng)新聚合——一體化戰(zhàn)略合作簽約”儀式上，哪吒汽車與云車樁、永誠保險、寧波銀行、天安保險、聚永融資等多家企業(yè)簽署合作協(xié)議。

共同建設新能源汽車一體化服務生態(tài)，開展車樁互聯(lián)、充電樁布局、金融服務等業(yè)務的探索，提升新能源汽車發(fā)展可持續(xù)性。

威馬推出“冬季護航活動”

近期，威馬汽車推出“冬季護航活動”，為用戶提供涵蓋車輛功能、底盤、三電系統(tǒng)等8大項目的專業(yè)檢測，以及在充電、儲能管理、儀表等方面的軟件升級。官方稱，活動上線兩周以來，參與用戶滿意度高達98%。

此外，威馬汽車還于近期上線“威馬駕控成就”小程序，能夠基于對用戶駕駛行為的分析，生成專屬的“駕駛報告”，引導用戶養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

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