近日海外某社交軟件中曝光了一組日產(chǎn)途樂加長(zhǎng)版的圖片，該車基于新款途樂打造，車身側(cè)面進(jìn)行了大幅度加長(zhǎng)處理。

新車的前臉、車尾均變化不大，我們直接來看動(dòng)了“大手術(shù)”的車側(cè)，車門采用了鷗翼門式設(shè)計(jì)，整體視覺效果可以用霸氣外露等類似詞語(yǔ)來形容。

內(nèi)飾布局那是相當(dāng)奢華，座椅布局為兩排縱向式，車頂采用炫酷的星光頂，并設(shè)置極具格調(diào)的小酒吧。

大咖點(diǎn)評(píng)：看到這臺(tái)車第一眼以為是林肯大陸加長(zhǎng)版，沒想到是日產(chǎn)新途樂，此時(shí)此刻我的嘴巴是“O”型的！

據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體報(bào)道，沃爾沃新款XC90已于2019年12月27日在中國(guó)臺(tái)北車展上正式開售，新車推出了D5柴油雙渦輪增壓、T5渦輪增壓、T6雙渦輪增壓燃油版以及T8 Plug-in Hybrid車型。此外，新車還針對(duì)PHEV車型售價(jià)進(jìn)行了部分調(diào)整，新車售價(jià)也得到了大幅下調(diào)。

外觀方面，新車針對(duì)前臉中網(wǎng)進(jìn)行了部分優(yōu)化升級(jí)，并依舊配備雷神之錘LED日間行車燈帶，車尾依舊采用雙邊單出式排氣布局。內(nèi)飾方面，Momentum車型標(biāo)配了全新Iron Ore時(shí)尚鋁合金飾板，Inscription車型標(biāo)配了Black Ash wood黑梣木飾板。此外，T8車型還換裝了Orrefors水晶檔把頭，Momentum車型還標(biāo)配了Harman/Kardon音響。

大咖點(diǎn)評(píng)：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沃爾沃XC90的價(jià)錢都快跌破50萬元了，作為一款中大型SUV值得選購(gòu)。

近日中國(guó)臺(tái)灣媒體曝光了奔馳全新GLA偽裝車圖，新車將于今年二季度率先在歐洲市場(chǎng)正式發(fā)布，且有望在今年下半年登陸中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)銷售。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載1.3T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120kW、165kW，峰值扭矩分別為250N.m、350N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速或8速雙離合變速箱，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀方面，AMG-Line車型前臉采用了金屬點(diǎn)陣式格柵，上方加裝了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，下方保險(xiǎn)杠處也同時(shí)加入了紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾為雙邊單出式排氣布局，并換裝了奔馳旗下GLE車型相同樣式尾燈組。

內(nèi)飾方面，新車配備了一體式超大液晶屏幕，并搭載全新三輻式多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口以及門板處均加裝了內(nèi)飾氛圍燈，且進(jìn)一步體現(xiàn)了內(nèi)飾豪華感。

大咖點(diǎn)評(píng)：新款奔馳GLA用上家族新面孔，高級(jí)感更足了，價(jià)格方面估計(jì)會(huì)與現(xiàn)款持平。

如今，汽車公司和科技公司之間的邊界變得越發(fā)模糊，一邊是蘋果、戴森們迫不及待的向外界展示自己雄心勃勃的造車計(jì)劃，另一邊則是以寶馬為代表的傳統(tǒng)汽車制造商宣布將向科技公司轉(zhuǎn)型。

不少不明真相的吃瓜群眾開始盼望強(qiáng)勢(shì)崛起的民族品牌華為能早日進(jìn)軍汽車業(yè)，不過華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍卻在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上直接否定了這一可能性：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企“造好”車，造“好車”。

徐直軍的一席話貌似已經(jīng)將華為造車之路堵死，但是事情并非沒有轉(zhuǎn)機(jī)。網(wǎng)上車市從華為內(nèi)部了解到：華為決定“重啟”造車項(xiàng)目，并將與中國(guó)4大國(guó)有汽車集團(tuán)之一的長(zhǎng)安汽車展開合資合作。

雙方的緣分始于兩年前，彼時(shí)長(zhǎng)安汽車與華為、中國(guó)移動(dòng)通信、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司在重慶簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面開展LTE-V及5G車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開發(fā)研究。而在2019年1月，華為和長(zhǎng)安汽車共同打造的聯(lián)合創(chuàng)新中心正式揭牌，并宣布將在智能化和新能源領(lǐng)域展開更加全面、深入的合作。

長(zhǎng)安汽車曾在其2020-2025年戰(zhàn)略規(guī)劃中提到：公司將對(duì)旗下品牌進(jìn)行重新梳理，打造出長(zhǎng)安汽車、中高端品牌、歐尚汽車以及凱程汽車4大品牌。其中，長(zhǎng)安中高端品牌預(yù)計(jì)就是與華為合作的新項(xiàng)目。

大咖點(diǎn)評(píng)：華為要造車了？你會(huì)買嗎？希望是一輛搭載5G通信的汽車吧！