無論在哪里換，機油都是靠著重力自然流出來的。而由于機油出口角度和油底殼不規(guī)則構(gòu)造的原因，總有那么一部分機油是無法自然流出來的。因為機油長時間使用，有很多雜質(zhì)，無法徹底放干凈。而且，修理廠、4S店比較忙時，不會給你放很長時間機油，這樣舊油多了，新油就加的少了。所以機油剩一點也很正常。

還有就是，發(fā)動機潤滑有很多方式，部分部位由于機械構(gòu)造原因無法正常依靠機油道潤滑，只能依靠曲軸平衡重和連桿底部不斷的圓周運動將機油濺到潤滑區(qū)域，比如氣門、頂柱、缸壁等，如果全部放干凈了，反而啟動時候會損傷到發(fā)動機。

上面已經(jīng)說了機油靠重力是放不干凈的。對于剩下的舊油是否有效，到底會不會對發(fā)動機產(chǎn)生不好的影響才是大家關(guān)心的。對于這樣的問題其實大家根本不用擔(dān)心，機油有清潔、潤滑、冷卻、防腐、密封等作用，發(fā)動機內(nèi)部磨損所產(chǎn)生的金屬碎屑可以隨著機油的循環(huán)留存到油底殼里面，因為油底殼機油泵在將機油向發(fā)動機上部輸送的同時會對機油進行過濾，然后機油才會進入潤滑油道，所以對發(fā)動機內(nèi)部不會有損傷。

機油在發(fā)動機工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用，逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥等對發(fā)動機有害的各種物質(zhì)，所以要定期清理潤滑系統(tǒng)、清理殘余機油，更換新的機油才能保證發(fā)動機的“健康”！

機油每次加完剩余的部分怎么辦呢？如果只剩一點點還好，但是如果剩的多了，那么扔掉有些可惜。如何保存這些剩余的機油 就成了一些車主的難題。其實這個問題很簡單：

用一層塑料膜罩在機油的瓶口，然后把機油瓶蓋擰上。注意保持瓶口密封性，選用較厚的塑料膜，然后滴蠟密封，不然難以起到隔絕空氣的作用。把密封好的機油放在陰涼干燥的地方，這樣可以避免機油發(fā)生氧化反應(yīng)變質(zhì)，例如墻角。當然還有很多車主喜歡放在后備箱，也是可以的，以備不時之需。

長時間密封的機油難免會有水分和雜質(zhì)，使用前千萬不能搖晃。加機油時不能全部倒入，瓶底會有少量水分或雜質(zhì)，加入到發(fā)動機中會影響其性能發(fā)揮甚至產(chǎn)生不良的影響。所以加入機油保留瓶底少許部分，讓水分和雜質(zhì)全都留在瓶中吧！