別老是頂著普拉多，換代帕杰羅不香嗎？堪稱換標(biāo)日產(chǎn)途樂(lè)

對(duì)于喜歡越野車的朋友來(lái)說(shuō)，三菱帕杰羅這款車絕對(duì)是非常有代表性的車型，他的超選四驅(qū)一直以來(lái)都被人津津樂(lè)道。不管是多么復(fù)雜的路況，基本上都可以輕松應(yīng)對(duì)，因此這款車型受到了無(wú)數(shù)人的信任。

不過(guò)這么多年以來(lái)，雖然說(shuō)他一直在推出新款，但是都是在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些升級(jí)而已，本質(zhì)上車型還是比較老的。因此來(lái)說(shuō)在競(jìng)爭(zhēng)力上已經(jīng)慢慢地不是那么的強(qiáng)，不過(guò)在未來(lái)我們似乎看到了帕杰羅換代的可能性。

就在前不久，有海外媒體曝光了一組全新帕杰羅的新車渲染圖。如果說(shuō)不去看車標(biāo)的話，不少人可能會(huì)認(rèn)為這款車不是帕杰羅。因?yàn)樗o我們的感覺(jué)和以往的帕杰羅差距實(shí)在是太大了。更有資深車迷提出驚人的假設(shè)，這款車更像是一款日產(chǎn)途樂(lè)！

是的，沒(méi)猜錯(cuò)！根據(jù)消息得知，全新的帕杰羅車型會(huì)和日產(chǎn)途樂(lè)進(jìn)行同平臺(tái)生產(chǎn)，這也就意味著它的動(dòng)力系統(tǒng)以及車身尺寸都會(huì)出現(xiàn)比較大的變化。有非常大的可能會(huì)配備4.0L V6的引擎。至于為什么三菱跟日產(chǎn)會(huì)混在一起，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟了解一下。

當(dāng)然三菱本身自己也有一款2.4T的引擎，這款引擎也有可能會(huì)被運(yùn)用到低配車型上面，這樣可以把售價(jià)進(jìn)一步降低。日產(chǎn)途樂(lè)這款車的長(zhǎng)寬高分別是5165毫米，1995毫米，1940毫米，軸距在3075毫米。如果說(shuō)帕杰羅也用它的平臺(tái)的話，那么車身的尺寸基本上會(huì)差不了太多。從中大型SUV變成大型SUV，那么在競(jìng)爭(zhēng)力上面自然會(huì)更強(qiáng)一些。

而關(guān)于價(jià)格預(yù)期，同等動(dòng)力規(guī)格下應(yīng)該與現(xiàn)款區(qū)別不大，現(xiàn)款的售價(jià)在30萬(wàn)到40萬(wàn)之間。而高配用上途樂(lè)的4.0L V6，價(jià)格肯定會(huì)稍微貴一些，但按照三菱的品牌調(diào)性和帕杰羅的定位，很可能會(huì)比日產(chǎn)途樂(lè)便宜三分之一之多，這樣一來(lái)這款車型誰(shuí)敢說(shuō)不香呢？相信應(yīng)該會(huì)引起不少人的關(guān)注。

對(duì)于聯(lián)盟來(lái)說(shuō)，他們最大的好處就是可以共同運(yùn)用資源，這樣以來(lái)能夠做到節(jié)約成本的目的。而同時(shí)他們還能在車型方面相互吸收優(yōu)勢(shì)，來(lái)將車型盡可能的打造出一款最適合用于商業(yè)的車型。當(dāng)然對(duì)于這款三菱帕杰羅未來(lái)是否能夠真正的出現(xiàn)，我們還不能夠完全確定。但是目前可以預(yù)知的是，未來(lái)的帕杰羅車型一定會(huì)有所改變，并且變得比較的夸張，這樣一來(lái)，或許他能夠重新崛起。

相信大家也都非常期待這款車型全面來(lái)襲，不知道你們覺(jué)得如何呢？