這周可真是不同尋常的一周,周一周二用來告別2019年,周三放個假,周四周五就已經(jīng)是2020年了,一不小心就跨了個年。其實跨不跨年倒無所謂,主要是以后每周三都能放個假就好了。
好了清醒一點,來看看這不平凡的一周汽車圈都發(fā)生了哪些事。
滴滴順風車的回歸,讓網(wǎng)約車安全問題再次引發(fā)公眾關注。
12月30日,在交通運輸部例行新聞發(fā)布會上,交通運輸部相關新聞發(fā)言人表示,順風車是國家鼓勵的典型共享經(jīng)濟,但是在順風車的發(fā)展過程當中,存在一些企業(yè)借順風車之名開展非法網(wǎng)約車行為,這突破了安全底線,要嚴厲打擊。
針對滴滴順風車重新上線,交通運輸部此前就曾表示,鼓勵有條件的平臺公司按照國務院文件的規(guī)定和要求,開展順風車業(yè)務。但順風車業(yè)務也曾經(jīng)發(fā)生過惡性案件,希望各平臺吸取教訓,加強安全管理措施,不能以順風車名義提供非法網(wǎng)約車服務,應按照各地有關規(guī)定,對每車每日的合乘次數(shù)有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。
網(wǎng)約車、順風車都是為用戶提供出行便利的新工具,安全問題自然是第一位的,如果手續(xù)齊全,使用體驗好,大家還是非常愿意接受的。
看來網(wǎng)約車確實是一塊大蛋糕,不然怎么能惹得這么多車企紛紛加入呢?
12月31日, 比亞迪再次表態(tài),將繼續(xù)加深與滴滴出行合作。
其實比亞迪與滴滴的合作源來已久。早在2015年,雙方就合作成立了深圳市迪滴新能源汽車租賃有限公司,其中比亞迪持股40%,滴滴持股60%。其業(yè)務包含新能源電動出租車企業(yè)投資,汽車銷售及相關售后服務,汽車零部件銷售,汽車租賃及運營,城市出租車經(jīng)營等。
在網(wǎng)約車領域,比亞迪不止與滴滴合作。去年8月,比亞迪與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時曾表示,雙方不僅在動力電池領域展開合資合作,也將聯(lián)合布局共享出行等領域。雙方選擇利用“長安出行”平臺進行車型投放,以期在共享出行領域聯(lián)合構建立體出行解決方案。
一直爭議不斷的特斯拉,終于在年前迎來了首批交付,但是首批車車主竟然是自己的員工。
12月30日,首批中國生產的特斯拉Model 3車型已率先交付到員工手中。交付儀式在特斯拉上海超級工廠舉行,此次共有15輛Model 3實現(xiàn)交付。
2019年,特斯拉正式進入中國市場發(fā)展的新紀元。1月份,特斯拉上海工廠破土動工,該工廠斥資20億美元打造,同時是中國第一家外商獨資汽車工廠,也是特斯拉在全球的第三家超級工廠。
目前,特斯拉上海超級工廠每小時可生產28輛車,實行單班生產,每天工作10小時,2020年會切換為雙班生產。國產Model 3先期的零部件本土化率為30%,2020年年中將達到70%,預計年底實現(xiàn)100%本土化率。
而根據(jù)最近的消息,隨后的1月7日,特斯拉將按照訂車順序陸續(xù)為其他訂購車主完成交付。
不同于燃油車,電動汽車動力系統(tǒng)的損耗速度會相對快一些,而廢舊的動力電池也是令業(yè)內人士最為頭疼的一件事。如今,這一難題,得到了國家相關部門的重視。
1月3日,為適應新能源行業(yè)發(fā)展的新形式,引導新能源汽車行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,工信部公布了兩個新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用的行業(yè)規(guī)范文件。
文件明確對新能源電池企業(yè)在布局和項目選址、技術裝備和工藝、資源綜合利用及能耗、環(huán)境保護要求、產品質量和職業(yè)教育以及安全生產、人身健康和社會責任等方面作出具體解釋和原則要求。工信部明確指出,該文件中的綜合利用是指對新能源汽車廢舊動力蓄電池進行多層次、多用途的合理利用,主要包括梯級利用和再生利用。
造車新勢力方面,愛馳汽車活力滿滿。
12月31日,愛馳汽車官方宣布,在天津、上海、鄭州、杭州、昆明、成都、合肥、青島、長春、泉州10座城市開啟12家線下體驗店開業(yè)儀式,加速推進在全國的渠道布局。
作為造車新勢力的代表之一,愛馳汽車并沒有選擇“直營店”的模式作為渠道主力,而是中和了直營店和傳統(tǒng)4S店的路線,通過招商合作進而與渠道伙伴共建門店。
對于這一路徑,愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰此前表示,愛馳還是希望“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事兒”,在他看來,很多希望與愛馳合作的渠道伙伴都在這一領域積累了10年甚至20年的經(jīng)驗,他還表示:“移動互聯(lián)網(wǎng)時代不會因為有渠道商在中間服務,就取消了車企和用戶之間的連接。我們可以做到線上無縫連接,但中間渠道、體驗可以借用傳統(tǒng)渠道積累的經(jīng)驗去做”。
按照計劃,到2020年,愛馳旗下所有線下門店會覆蓋到150家左右。
同時未來幾日,造車新勢力們將齊聚???,共同出席一次新能源汽車的大show場。
1月2日,據(jù)媒體報道,??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會將于2020年1月10日至13日在海南國際會展中心舉辦。
作為2020年開年汽車行業(yè)的首個汽車行業(yè)盛會,??谛履茉呆咧悄芫W(wǎng)聯(lián)車展以“汽車讓世界更美好”為主題,將聚焦新能源汽車行業(yè)與跨界行業(yè)的融合發(fā)展,展示新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術帶來的行業(yè)變革。
據(jù)悉,本屆展會展覽面積約5萬平方米,將展出新能源及智能網(wǎng)聯(lián)車輛近260臺,其中新能源車147臺,在國內主流車展中,新能源展車數(shù)量位列年度前三名。除國內外知名新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌外,還有鮮在海南亮相的造車新勢力企業(yè)特斯拉、蔚來、威馬、小鵬、愛馳、合眾、天際、理想、賽力斯、零跑等也將亮相,為海口新能源車展帶來更多炫酷的產品和概念。
這應該也是造車新勢力們聚得最齊的一次了,新的一年里祝他們好運!
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