作為年度重磅戰(zhàn)略車型，長安歐尚X7自2019年11月29日在北京人民大會(huì)堂上市以來，短短30天時(shí)間，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和貼心的服務(wù)承諾已實(shí)現(xiàn)銷量超11000臺(tái)并收獲超過35000輛訂單，日均產(chǎn)生訂單1167輛。目前全國的長安歐尚銷售網(wǎng)絡(luò)中，長安歐尚X7可謂一車難求，在部分區(qū)域甚至出現(xiàn)了“黃?！背醋鏖L安歐尚X7優(yōu)先提車的情況。

眾所周知，在整體行業(yè)負(fù)增長的大背景下，2019年中國車企的日子并不好過，很多品牌的單車和整體銷量都出現(xiàn)了不同程度的同比下滑。尤其是在SUV紅海市場中，競爭高度白熱化，很難有誰能夠輕易甩開對(duì)手。

然而，長安歐尚X7依賴“好顏、好值、好操控”的核心能力和同級(jí)罕見的終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和終身免費(fèi)質(zhì)保的會(huì)員制雙免政策，贏得了眾多消費(fèi)者的芳心，取得了“日銷千輛”的優(yōu)異市場表現(xiàn)，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為2019年度少有的幾款現(xiàn)象級(jí)中國品牌SUV。

有人說：買車就是買服務(wù)。沒錯(cuò)，長安歐尚X7的終身雙免服務(wù)政策的確很能打動(dòng)人心。但需要強(qiáng)調(diào)的是，汽車作為最復(fù)雜的民用機(jī)電產(chǎn)品之一，其設(shè)計(jì)、材質(zhì)、工藝、調(diào)校才是真正關(guān)乎產(chǎn)品生命力的核心要素。換句話說，車不好，服務(wù)再好也白搭！

事實(shí)上，“日銷千輛”背后是長安歐尚X7集成了長安集團(tuán)在外觀、動(dòng)力、底盤、安全、智能等方面最新、最強(qiáng)的先進(jìn)技術(shù)成果。長安歐尚X7底盤來自長安底特律研發(fā)中心，由專業(yè)底盤調(diào)校師進(jìn)行調(diào)校。同級(jí)唯一搭載柔性副車架，采用雙底盤軟連接設(shè)計(jì)，可大量吸收、衰減路面?zhèn)鬟f到車內(nèi)空間的振動(dòng)和噪音，減弱路面的顛簸感和車內(nèi)的震動(dòng)噪聲，全車多達(dá)40處隔音設(shè)計(jì)，駕駛艙內(nèi)怠速噪聲低至37分貝，達(dá)到同級(jí)別最優(yōu)。

動(dòng)力方面，長安歐尚X7搭載的藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178Ps，最大扭矩265N.m，遙遙領(lǐng)先于同排量的瑞虎8（156Ps\230 N.m）和宋Pro（160Ps\245 N.m）。該型號(hào)藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，帶來更高的燃燒效率和循環(huán)熱效率。

全新的發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng)，可以降低缸內(nèi)殘余廢氣系數(shù)，充氣效率提升5%。此外，雙可變正時(shí)系統(tǒng)、5次噴射技術(shù)、輕量化全鋁機(jī)體、水冷中冷等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，保障了其高性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，以出色的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性深受用戶好評(píng)。

空間上，作為頂配不到12萬元的超大號(hào)緊湊型SUV，長安歐尚X7的空間幾乎已經(jīng)達(dá)到越級(jí)的規(guī)格。與中型SUV標(biāo)桿車型豐田漢蘭達(dá)幾乎相同的超長軸距（X7 2780mm/漢蘭達(dá) 2790mm），更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于瑞虎8（2710mm）、宋Pro（2712mm）等直接競品，空間優(yōu)勢(shì)一目了然。

與此同時(shí)，長安歐尚X7在安全、智能、便利三大領(lǐng)域的超高配置，質(zhì)價(jià)比上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了市售的同級(jí)別競品車型，這點(diǎn)從同級(jí)罕有的235/45R20大尺寸SUV專業(yè)輪胎即可見一斑。畢竟，競品的頂配車型大多還在使用18寸輪胎。

作為2019年中國品牌最火爆款SUV車型，長安歐尚X7自啟動(dòng)預(yù)售以來備受消費(fèi)者關(guān)注。作為長安汽車旗下乘用車品牌，長安歐尚汽車不僅共享長安汽車全球生產(chǎn)制造體系、全球供應(yīng)商體系、全球研發(fā)體系、產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系，更以英國、日本研發(fā)等全球的頂尖研發(fā)力量、國際水準(zhǔn)打造精品SUV，保障產(chǎn)品品質(zhì)。

長安汽車執(zhí)行副總裁、歐尚汽車董事長何朝兵表示，長安歐尚X7上市以來受到了廣大消費(fèi)者的熱情關(guān)注，一方面是用戶對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可，同時(shí)也是長安歐尚品牌發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步的體現(xiàn)。

從上市短短一個(gè)多月的市場表現(xiàn)不難看出，長安歐尚X7市場定位精準(zhǔn)，核心產(chǎn)品力過硬。在空間、動(dòng)力、安全、操控、智能、工藝及造型等多個(gè)關(guān)鍵維度上，不僅能很好地滿足10萬元級(jí)別家用SUV的用戶訴求，而且與同一細(xì)分市場主要競品相比有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)。

與此同時(shí)，終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和終身免費(fèi)質(zhì)保的會(huì)員制雙免政策，再次大幅提高了長安歐尚X7的用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品價(jià)值。好車還有好服務(wù)，一車難求的局面當(dāng)然也就不足為奇了。