在合資小型SUV市場里，本田繽智和本田XR-V如今占據(jù)著絕對的領(lǐng)先地位，而與它倆同年上市，且同樣開局完美的現(xiàn)代ix25，卻已經(jīng)徹底被邊緣化。北京現(xiàn)代急需新鮮血液來填補(bǔ)市場空缺，于是就在近日，一款名為“ENCINO”的全新小型SUV正式上市，新車售價為12.99-15.59萬元。

現(xiàn)代ENCINO共有5個車型，均搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。正因?yàn)閯恿ο到y(tǒng)單一，規(guī)格又高，所以新車的起售價不太討喜。這臺1.6T發(fā)動機(jī)擁有130kW最大功率和265N·m最大扭矩，因此理論上來講，現(xiàn)代ENCINO成為了當(dāng)前動力性能最強(qiáng)的小型SUV。接著問題來了，這么猛的新車買哪個配置最劃算呢？

亮點(diǎn)配置：18寸輪轂、LED自動大燈、車頂行李架、電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測、9.6英寸中控屏、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動、仿皮座椅、自動空調(diào)等

該車型是全系的次低配，比乞丐版貴1萬元，但卻多了十幾項(xiàng)配置，包括LED自動大燈、9.6英寸中控屏、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動、仿皮座椅等等，其中大部分都是實(shí)用性較高的功能，所以物超所值。

與1.6T 致聯(lián)版差價：0.6萬

增加配置：電動天窗、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊

致跑版比致聯(lián)版貴0.6萬，除了填補(bǔ)致聯(lián)版沒有天窗的遺憾之外，還多了幾項(xiàng)舒適便利性配置。雖說提升不明顯，但也談不上吃虧，主要還是得從實(shí)際需求出發(fā)，如果覺得以上幾個配置很有必要的話，那么就可以考慮選購它。

現(xiàn)代ENCINO除了擁有同級最強(qiáng)動力以外，還長著一副極具個性甚至夸張的外表。另外，它的車身尺寸和車內(nèi)空間表現(xiàn)在同級別車型里，明顯處于劣勢。結(jié)合這些產(chǎn)品特征，基本可以判斷，這將是一款比較小眾的車型。假如真要購買的話，那么建議在中間兩個配置里二選一，乞丐版和頂配就不要考慮了。