重型皮卡道奇RAM3500在國(guó)內(nèi)非常少見(jiàn)，美國(guó)售價(jià)4.5萬(wàn)美元（人民幣約28.2萬(wàn)元）起。作為工具車的它年平均維修保養(yǎng)費(fèi)用高達(dá)1244美元（人民幣7820元），甚至超過(guò)了保時(shí)捷卡宴。

RAM1500目前平行進(jìn)口車價(jià)為50萬(wàn)元人民幣左右，美國(guó)起售價(jià)大約3.5萬(wàn)美元（人民幣約22萬(wàn)元）。它的維修保養(yǎng)費(fèi)平均每年高達(dá)863美元（人民幣5425元）。同級(jí)別的福特F-150僅需482美元（人民幣3030元）。

GMC Canyon大家可能不太熟悉，其定位與鄭州日產(chǎn)納瓦拉相似。美國(guó)起售價(jià)2.8萬(wàn)美元（人民幣約17.6萬(wàn)元）的它每年維修保養(yǎng)要花掉572美元（人民幣3595元）。這個(gè)級(jí)別保養(yǎng)費(fèi)用最便宜的豐田Tacoma僅需398美元（人民幣2501元）。

起亞Sedona在美國(guó)的起售價(jià)為2.5萬(wàn)美元（人民幣約15.7萬(wàn)元） ，每年需要花在維修保養(yǎng)上455美元（人民幣2859元），并不算很高。其實(shí)這個(gè)級(jí)別的維修保養(yǎng)費(fèi)用都差不多，花費(fèi)比較少的奧德賽也要403美元（人民幣2532元）。

國(guó)內(nèi)售價(jià)199.8萬(wàn)元人民幣的奔馳GLS63 AMG美國(guó)起步價(jià)也高達(dá)13.2萬(wàn)美元（人民幣約83萬(wàn)元）。而它每年的維修保養(yǎng)要花掉2009美元（人民幣13885元）。可見(jiàn)不論在哪里，AMG都是奢侈品。

由于配置差異較大，美國(guó)Cayenne的售價(jià)在7.3萬(wàn)到15.9萬(wàn)美元（人民幣約46萬(wàn)到100萬(wàn)元）元不等。雖然1200美元（人民幣7543元）的維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于保時(shí)捷品牌來(lái)講不算高，但是還是超過(guò)了絕大多數(shù)中型SUV。

在該級(jí)別幾乎處于壟斷地位的保時(shí)捷入門跑車718Cayman，竟然出人意料的成為了跑車組維修保養(yǎng)費(fèi)用的第一名。車主平均每年要花費(fèi)2370美元（人民幣14928元），而他的大哥911每年僅需1154美元（人民幣7254元）。

S63的美國(guó)起售價(jià)為13萬(wàn)美元（人民幣約81.7萬(wàn)元），每年平均花費(fèi)維修保養(yǎng)費(fèi)用1843美元（人民幣11584元）。相比奔馳S級(jí)旗艦版的S550，它的保養(yǎng)費(fèi)用多出300美元（人民幣1885元）左右。

起售價(jià)3.5萬(wàn)美元（人民幣約22萬(wàn)元）的奔馳C300每年的維修保養(yǎng)費(fèi)用為1094美元（人民幣6876元）。這不僅要高于同級(jí)別的寶馬奧迪車型，甚至比每年花費(fèi)971美元（人民幣6103元）的奔馳E300還要貴。

國(guó)內(nèi)優(yōu)惠后價(jià)格20萬(wàn)元的高爾夫GTI在國(guó)外可不算便宜，售價(jià)從2.4萬(wàn)到3.6萬(wàn)美元（人民幣約15.1萬(wàn)到22.6萬(wàn)元）不等，相同配置下價(jià)格與國(guó)內(nèi)基本持平。它每年的維修保養(yǎng)費(fèi)用為760美元（人民幣4777元），雖然在緊湊型轎車?yán)锸亲罡叩?，但和上面幾輛比也不算夸張。