大家好，我叫王大錘，噢不不不，我是隔壁老王，一名汽車自媒體工作人員，不愛女神只愛車的鋼鐵直男，閱盡香車無數(shù)，卻依然在等那臺(tái)82年的“DS”……

言歸正傳，今天就告訴你，你看到的汽車試駕視頻是怎么來的。

作為一名真材實(shí)料的“器材黨”，拍出一絲不抖的大片，我們的攝影包里要常備三腳架、”黑狗“、如影、無人機(jī)、大三元、穩(wěn)定器。但~這些都不要，器材三千，我只取其中一棍，那就是傳說中的獨(dú)腳棍。話不多說，請上我們今天的“帥氣麻豆”，長安歐尚X7。

要想拍出那種劍眉星眸，清新俊逸，瀟灑英俊，風(fēng)流倜儻，古雕刻畫，淡定優(yōu)雅，飄逸寧人的拉風(fēng)感覺，額形容詞用的有點(diǎn)多啊，反正意思就是要——找！角！度！比如要拍這種行云之跡的自然美學(xué)車身，不來點(diǎn)“蛇皮走位”的拍攝手法怎么行。云鷹之翼暗骨式格柵，不來段蒙古舞視角嗎？

用車說明書上帶了“標(biāo)配”兩字的，比如這組LED大燈，必須得推上去來個(gè)5秒特寫，不然怎么對得起被“充值”的實(shí)拍。

再比方說，長安歐尚X7這孔武有力的線條，極光之影的太空漆面，那也是在七八個(gè)X7里面不輸百萬級大哥的。知識(shí)點(diǎn)來了啊，最佳角度是在2米處、俯下身子，屏住呼吸，等待心里那束完美之光。告訴你，只要角度找的好，人氣試駕跑不了。

拉開車門往里看，座艙質(zhì)感得點(diǎn)贊。你看到長安歐尚X7這種360°全方位軟包設(shè)計(jì)，你就得問個(gè)顯得很專業(yè)的問題——它真的比港榮蒸蛋糕還軟嗎？當(dāng)然作為一名閱車無數(shù)的資深小編，你就不能放過座艙里值得呱唧的每一個(gè)細(xì)節(jié)來進(jìn)行自我標(biāo)榜。像長安歐尚X7的超大尺寸屏幕就很別具一格，因?yàn)樗瓷先ナ沁B著副駕完整的一塊，所以你得用拍Imax電影的技巧，拍出那種懸浮大屏的感覺。

一般編輯們拍空間都先拿自己的1.8米身高說說事兒，然后再用也不知道誰發(fā)明的拳頭、手掌比劃比劃空間。但我建議像長安歐尚X7這種空間就別用拳頭比劃了，最好用吃雞游戲里，那雙開掛的手，否則，你夠不著。

按照慣例，開車之前，傳說的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是要來一段動(dòng)力參數(shù)脫口秀的：

藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī) ，聽著真的很牛逼，榮獲“中國心”前十強(qiáng)，最大扭矩265，澎湃動(dòng)力似猛虎，最大功率131，這個(gè)動(dòng)力很風(fēng)騷啊。

額~要拍到長安歐尚X7擁有179匹馬力的清晰動(dòng)態(tài)，怎么用畫面來展示呢？物理學(xué)老師告訴我們，當(dāng)兩個(gè)物體同向同速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，畫面才拍得清楚，言外之意也就是說，杵那兒拍肯定是拍不到的，你就得跑起來。

除了拍我們看得見摸得著的品質(zhì)，作為一名有職業(yè)素質(zhì)的攝影師，我得巴拉巴拉車子看不見的制造和安全吧。像長安歐尚X7的做工和安全性，激光焊接環(huán)形高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%，ABS+EBD+TCS+ESC+HBA+HBB+EPS… ，簡直就是安全技術(shù)的滿漢全席啊。

好啦，巴拉巴拉了這么多，畫面拍的應(yīng)該還是不錯(cuò)的，那就這么著吧，后期剪輯剪輯，應(yīng)該可以出片了，最后必須得來個(gè)帥氣的ending。

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