新車除了在工況續(xù)航里程、充電速度、智能網(wǎng)聯(lián)和百公里能耗等方面作了重大升級，更是創(chuàng)新性的推出了“騰勢心安智選服務(wù)”。該服務(wù)包括心安選、心安換、心安行、心安保四大板塊，今天我們重點(diǎn)聊聊涉及到置換政策的“心安換”，這也是騰勢老用戶非常關(guān)注的知識點(diǎn)。

“心安換”是指騰勢將為保有客戶提供不低于成交價(jià)50%的保值金回購，讓老用戶輕松置換騰勢500。也就是說，如果騰勢300或400車主拿該車置換騰勢500，騰勢300或400的回購價(jià)將不低于當(dāng)年開票價(jià)的50%。車主可以選擇用回購的金額作為置換騰勢500的首付款，也可直接作為購車款抵扣。

1）活動(dòng)時(shí)間：即日起

2）適用對象：回購升級活動(dòng)主要針對騰勢300/400車主

3）報(bào)名連接：點(diǎn)擊下方“閱讀原文”

那么具體如何操作？目前騰勢各大經(jīng)銷商店在接受報(bào)名，僅限前100名客戶有置換資格。經(jīng)銷商店在對里程數(shù)、車輛外觀及損傷進(jìn)行檢驗(yàn)后，符合條件者，即可獲得不低于舊款騰勢成交價(jià)50%的保值金回購。

吃水不忘挖井人，騰勢發(fā)展到今天，與之前老車主的支持是密不可分的，騰勢推出 “心安換”服務(wù)，就是為老車主量身定制的。為什么說不低于50%的保值金回購是真金白銀、誠意十足？這就涉及到新能源汽車保值率的問題。

以2015年上牌的特斯拉Model S為例，2017年保值率為69%，2018年三年車齡后保值率就只剩下33.6%，相當(dāng)于當(dāng)年95萬元的新車現(xiàn)在僅能賣出32萬元。這相比同等價(jià)值的燃油車低出了超過50%的殘值，特斯拉尚且如此，其余品牌的電動(dòng)車掉價(jià)則更厲害。

而騰勢卻將最底回購線設(shè)置在50%，這不僅是出于對自身產(chǎn)品的信心，同時(shí)也承擔(dān)了殘值的風(fēng)險(xiǎn)，更是用誠意去回饋了老用戶的信任。將心比心，騰勢為其它新能源車企做出了榜樣。

再說說其余三個(gè)板塊?！靶陌策x”的具體做法是：購買騰勢500的用戶先首付一定金額，之后，用戶只需支付較低的日供，并按時(shí)歸還月供，就能開走騰勢500，享受高品質(zhì)、不限號、不限行的電動(dòng)生活。兩到三年后，用戶有3種選擇：

1）付清尾款購買車輛；

2）將車返還至經(jīng)銷商，并停止償還貸款；

3）車主可以拿手上的騰勢500直接置換騰勢的最新車型。

這一舉措，照顧了對電動(dòng)汽車升級太快而心存顧慮以及想占號的消費(fèi)者。因?yàn)槭侨ブ脫Q騰勢的最新車型，所以這批消費(fèi)者一定是有著高品牌忠誠度，并相信騰勢一定會(huì)走續(xù)航品質(zhì)向上、價(jià)格向下路線的用戶。

“心安行”將為用戶提供全方位高效、便捷的充電與服務(wù)保障，除充電地圖升級外，購車還可享受10KW與20KW直流充電樁的升級服務(wù)，以及代充電、代駕、代保養(yǎng)服務(wù)?！靶陌脖！睂轵v勢車主再提供1年或2年的超值整車延保方案。對于過保的車主，只需最低999元就可以購買整車延保，讓用車更從容。

作為第一個(gè)推出“心安智選服務(wù)”的企業(yè)，騰勢對用戶的“痛點(diǎn)”進(jìn)行了真正、徹底的根治。打消新能源車消費(fèi)者的顧慮，讓消費(fèi)者選得明白，用得無憂。

至于原因，騰勢新能源汽車有限公司CEO嚴(yán)琛是這樣說的：“電動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入二次置換更新時(shí)代，我們要給客戶推出能夠解決后顧之憂的服務(wù)。讓他們不只是對一款產(chǎn)品放心，更多是對整個(gè)銷售服務(wù)的全過程體驗(yàn)都心安，才能形成對品牌的長期信賴。我們要更好地為客戶服務(wù)，延續(xù)品牌和用戶之間的關(guān)系，培育客戶對品牌的信任和黏性，長期保持下去?！?/p>

下附騰勢500產(chǎn)品資料：

3月26日，騰勢500純電動(dòng)汽車在北京正式上市。新車共推出時(shí)尚版和榮耀版兩款車型，補(bǔ)貼后價(jià)格分別為29.88萬元和32.88萬元。

工況續(xù)航提升至451公里

騰勢500的電池系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度的升級，容量由老款的62KWH升級至70KWH，能量密度由老款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，百公里耗電量也從老款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km，這使得新車的綜合最大續(xù)航里程提升至451km，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程提升至635km。

騰勢500的永磁同步電機(jī)+単檔變速箱動(dòng)力總成則繼續(xù)采用德系高標(biāo)準(zhǔn)、高精度設(shè)備生產(chǎn)，并配有動(dòng)力輸出震動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)（防抖系統(tǒng)）：通過電動(dòng)總成電控模塊的升級優(yōu)化，保證了車輛在低速起步時(shí)平穩(wěn)平順不抖動(dòng)。

充電速度加倍

騰勢500的220V交流充電功率從3.3KW升級至6.6KW，充電時(shí)間也幾乎減半至9小時(shí)，這意味著停在自己的車位上一夜就能充滿電。電駒認(rèn)為這項(xiàng)升級的所帶來的實(shí)用性和便利性不亞于續(xù)航里程的提升。

內(nèi)外飾升級

騰勢500換裝了全新設(shè)計(jì)的燈組，將前格柵處改為封閉設(shè)計(jì)，下唇處增加了三道鍍鉻飾條，整體風(fēng)格更加精致。源于虎眼靈感設(shè)計(jì)的LED頭燈燈組使前臉造型更顯年輕化。雙線條日間行車燈更佳炯炯有神，提升了前臉的辨識度，上揚(yáng)的燈眉讓騰勢500彰顯了“虎眼”韻味，燈組畫龍點(diǎn)睛，使前臉增色不少。

LED后尾燈的設(shè)計(jì)邏輯與前大燈保持一致，形成一定的視覺沖擊，高識別度的前后大燈設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，讓整車的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感有了明顯提升。尾部同樣增加了鍍鉻亮條，后杠處十分顯眼。整體來說鍍鉻的使用比較有節(jié)制，但又起到了應(yīng)有的點(diǎn)綴作用，拿捏得當(dāng)。

車身側(cè)面最重要的變化是換裝了全新五幅運(yùn)動(dòng)式輪轂，提升了整車造型的流暢度，更具運(yùn)動(dòng)感的輪轂貼合了純電動(dòng)汽車本身提速更快的特點(diǎn)，更顯動(dòng)感時(shí)尚。

血統(tǒng)歸屬的標(biāo)簽"Engineered with Daimler Group”戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的標(biāo)識同樣出現(xiàn)在騰勢500的車身上，但標(biāo)識位置略有調(diào)整，字體及排布也出現(xiàn)變化，整體更加醒目。騰勢于去年上海車展期間正式發(fā)布此標(biāo)識，股東雙方的支持和信心無疑是對騰勢500車身這一細(xì)節(jié)變化的最好解讀。

內(nèi)飾方面，騰勢500圍繞舒適與科技兩大緯度進(jìn)行設(shè)計(jì)，各區(qū)域功能的劃分較為明確，中控采用了鋼琴烤漆面板以及實(shí)木條紋，車門飾板采用搪塑工藝，軟質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì)營造了十足的質(zhì)感，整體豪華氛圍濃郁。

騰勢500采用了全新的多功能運(yùn)動(dòng)造型方向盤，不僅視覺效果更運(yùn)動(dòng)，其兩點(diǎn)、十點(diǎn)位置的造型也增強(qiáng)了握感，多功能按鍵集成可控制儀表信息，帶來更加便捷安全的駕乘體驗(yàn)。

數(shù)字液晶儀表盤和中控大屏均經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。全新的中控大屏采用懸浮式安置方案，鋼琴式空調(diào)控制按鍵具備高級手感和阻尼感，方便進(jìn)行盲操作，有效提高駕駛安全和駕乘體驗(yàn)。

安全品質(zhì)一流

騰勢500參照戴姆勒標(biāo)準(zhǔn)并始終堅(jiān)持以人為導(dǎo)向的安全設(shè)計(jì)理念，這為騰勢500提供了整車高安全標(biāo)準(zhǔn)。騰勢不僅是中國首個(gè)基于 C-NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到碰撞測試五星安全的電動(dòng)汽車。2017年底，騰勢還獲得了EV-TEST五星評分，為消費(fèi)者提供了更安全、更可靠的電動(dòng)出行生活。