看到崔力文的第一眼，你不會覺得這是一位剛剛畢業(yè)不到5個月的應屆生。

小麥色的皮膚，成熟低調的發(fā)型，圓框眼鏡下透出一個西北漢子堅定的眼神。坐在靠近門的位置，崔力文在辦公室中并不是最起眼的那一個，但印著Supreme貼紙的電腦仿佛在向外界訴說，“我和所有人都不一樣”。

幼兒園到高中，崔力文的九年義務教育都是在蘭州度過，但和一般孩子不同的是，崔力文擁有一個在504廠工作的爺爺、奶奶、父親以及母親。如果你問什么是504廠？答案有一些神秘。

504廠是中國第一座濃縮鈾生產工廠，先后為中國第一顆原子彈、第一顆氫彈、第一艘核潛艇、第一座核電站提供了合格的核燃料，被稱為“中國濃縮鈾工業(yè)的搖籃”。令人意外的是在這樣環(huán)境下長大的崔力文，對“核”并不感興趣。

那時，從日本回來的姑姑帶給他一個斯巴魯22B-STI的遙控車玩具，還在讀小學的崔力文對車有了第一次印象。隨后，當老師問大家的理想是什么，在司空見慣的“想當科學家”之外，崔力文給出了全新的答案——擁有一家4S店，車對于崔力文來說從那一刻開始就不再是一個簡簡單單的交通工具。

小學畢業(yè)后，家里購入了第一輛車，這是一輛長城騰翼C30。只要有時間，他就會趴在車底下研究這輛車，而他的父親也會耐心地解答崔力文關于車的問題并且?guī)奶幊鲇?。這一年C30開了3萬5千公里，而正是3萬5千公里讓他真正知道了自己想要的東西。

所以，高考填志愿的時候，對于崔力文來說，答案簡單又復雜，想報考的學校沒有汽車專業(yè)，退而求其次選擇了原本以為和汽車相關的機械專業(yè)。但是，當面對更加偏向壓力容器設計的專業(yè)課時，崔力文知道自己賭錯了。

當他看著滿是壓力容器CAD圖紙的電腦屏幕，這一刻他有點迷茫。是選擇考研還是實習，是選擇專業(yè)這條路還是跳出去做自己想做的事？61.6公里，這是從學校的海泉路100號到上海愛馳汽車長陽創(chuàng)谷辦公室的距離，這一路，崔力文走得并不輕松。

還是不想放棄汽車的崔力文，開始尋找關于汽車的工作。簡歷投出后的3天，途虎的回復決定了崔力文的第一份實習工作。寫稿、拍車，崔力文感受到了在汽車行業(yè)工作的魅力，但是作為一個電商的公眾號，注定了其文章不需要多高的深度，賣貨是公眾號最大的意義，這時崔力文第一次看到了天花板。

“天空很矮，就是極限不高，雖然每天都很快樂，但是平臺也小，和自己想的還是有很大的差距?！睙釔圩杂?，喜歡挑戰(zhàn)的崔力文有了想要“任性”的理由，“每天下班回家就很累，畢業(yè)設計很累，我就開始質問自己：這份工作真的是自己想要的嗎？”

用機緣巧合來描述人生或許不夠確切，但機會確實留給有準備的人。大四那年，崔力文離開途虎進入了夢寐已久的主機廠：愛馳汽車。原以為自己能夠成為類似產品經理的存在，而運營公眾號再一次成為了崔力文的工作?！安粌H要做廣告營銷，還要幫領導做PPT，寫會議紀要，但為什么每天都得瘋狂做PPT?。俊?/p>

從一開始的興奮，到后來的疲憊，愛馳管理層頻繁的人事調動也讓崔力文有一些迷茫，新領導、新傳播方案，客戶端事業(yè)群的架構都要變化，每個人都需要適應新的職位，還要發(fā)布新的戰(zhàn)略，雖然在愛馳比途虎充實又很累，但是這時碰到車的機會也變少了。

也許是不忘初心，也許是擁有了底氣，崔力文又開始“隨心所欲”。不同的是，這個時候崔力文少了些慌忙，多了些釋然，這兩份實習給了他很多的信心，知道自己不適合什么，就知道自己更適合什么。就在畢業(yè)后的10天時間，崔力文出現在了金贏108創(chuàng)意廣場，那個門口玻璃屏風上貼著汽車公社四個字的辦公室里。

選擇汽車公社對于崔力文來說，是一個意想不到的機會。在愛馳汽車負責公眾號工作時，機緣巧合看到了汽車公社的一篇關于日內瓦車展的稿件，對于行業(yè)的深度觀察以及細膩的文字，讓平時只關注產品端的崔力文第一次知道在上海還有這樣一家行業(yè)媒體。

因為有著之前兩份實習工作的自信，崔力文選擇從心做出了選擇。但是當在國企工作的父母知道自己選擇媒體時，卻表現出了懷疑的態(tài)度?！澳憔蛻撊螅　备改笇τ谒菚r的選擇并不友好。

父母的疑問、新工作的變化，來到公社的第一天，崔力文顯示出了很多人都會出現的不適。原以為自己很懂車，但從產品到行業(yè)，跨度之大讓他有一些心有余而力不足?！笆裁炊疾恢?，覺得自己好像跟不上?！蹦菚r的崔力文有一些受挫。

可能是由于對車天生的敏銳，亦是整個團體對于他的幫助，3天后崔力文發(fā)布了他在公社的第一篇文章《6月新能源汽車銷量：態(tài)勢回暖，走出“滑鐵盧”》。略顯青澀的文風和觀點，成為崔力文新的開始。

“很晚，11點回到房間，寫到2點多，但我覺得還是要堅持，還要有自己的底線和操守。”崔力文感受到了責任的重要性，而正是自己的那一份堅持和自己給自己的壓力讓崔力文在短短時間內快速成長。

雖然進入公社只有5個月的時間，崔力文已經適應了這個舞臺，開始了新階段，“再次創(chuàng)業(yè)的朱江明傾其所有，無論最終結果怎樣，此刻已經只能向前。華為只有一個，慢慢消亡的‘樂視’不在少數?！痹?a >《騎虎難下的朱江明》中，崔力文開始直接大膽亮出自己的觀點，提出對這個行業(yè)的看法。

在隨后參加零跑汽車活動專訪朱江明時，得知他還看過那篇文章時，崔力文感受到了在途虎、在愛馳汽車都沒有過的成就感，這時他的天也變得更高，對這份工作的敬畏之心也更多。

一次一次的活動，一次一次的專訪，崔力文變得更加成熟，當以汽車媒體的身份和愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人前上汽集團CFO谷峰進行一對一的專訪，當以記者的身份去最前線的4S店調查最真實的汽車銷售情況時，崔力文變了很多，變得沒有那么稚氣，變得更加成熟，而父母也開始理解崔力文一開始的選擇。

因為和談了7年的女朋友都一樣都喜歡吃，崔力文的微信簽名一直是“一個燒麥”，但是在7月22日，進入公社的第14天，他把微信簽名修改成為了“《汽車公社》&《每日汽車》記者”。崔力文的答案很簡單，“因為感覺能成為記者很興奮，并且改了覺得更加專業(yè)?！?/p>

“在愛馳的日子，我的天仿佛就這么高，但現在，我看不到極限，天空仿佛很高，我會繼續(xù)努力學習?！边@個來自西北的漢子熱愛自由，卻在公社找到了不再“任性”的理由。

對于未來，崔力文還沒有太遠大的想法。也許和女友結婚會是他畢業(yè)后的第一個“五年計劃”，但是當下，他已然成為了更好的自己。

本文節(jié)選自《汽車公社》雜志12月封面故事

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