春節(jié)前夕，一直以來(lái)都是人們購(gòu)車消費(fèi)的旺季，忙碌了一整年之后，有購(gòu)車計(jì)劃的小伙伴們大多打算在年前買輛車，方便出行也方便回家過(guò)年。車企們也紛紛在年關(guān)之際，給出許多的購(gòu)車活動(dòng)吸引消費(fèi)，為廠商的年度計(jì)劃以及銷量成績(jī)單再努力沖一把。

基于這樣的背景之下，許多消費(fèi)者就找準(zhǔn)今年熱銷、優(yōu)惠大的車型開始下手了。然而，雖然整個(gè)2019年也上了非常多的新車，但是不一定完全讓你稱心如意。如果是這樣的話，其實(shí)完全可以再等個(gè)把月，因?yàn)?020年的新車陣容也是非常強(qiáng)大，有很多的焦點(diǎn)車型、神車即將換代。

想要買車的朋友，如果不是有強(qiáng)烈的需求的，完全可以再持幣觀望。那么接下來(lái)，疆哥就給大家盤點(diǎn)一番，看看各大品牌在明年的新車計(jì)劃中，哪些車能夠稱得上是最重磅、口碑最過(guò)硬的，想要買車的朋友可要重點(diǎn)關(guān)注一下了！疆哥覺(jué)得下面說(shuō)到的車型，閉著眼睛買也不會(huì)錯(cuò)！

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年下半年

豐田品牌當(dāng)中的代表性神車，漢蘭達(dá)永遠(yuǎn)都被無(wú)窮無(wú)盡地議論、比較著。幾年間，它的對(duì)手銳界、冠道們都紛紛完成了改款換代，而漢蘭達(dá)則遲遲沒(méi)動(dòng)作。除此之外，豐田鋪設(shè)TNGA的網(wǎng)面也越來(lái)越大，大多數(shù)豐田的車型都已經(jīng)換成了TNGA平臺(tái)，就算是排隊(duì)等也應(yīng)該輪到漢蘭達(dá)了。

2020款漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)打造，內(nèi)飾方面還采用了撞色設(shè)計(jì)，搭載懸浮式中控屏，逐步向年輕、時(shí)尚化靠攏。

基于TNGA下的新漢蘭達(dá)的外觀已經(jīng)被曝光的差不多了，相比于現(xiàn)款而言美丑之分還是看個(gè)人偏好，但是單從這個(gè)前臉上來(lái)看，的確會(huì)讓人覺(jué)得缺失了幾分以往的霸氣。

不過(guò)從數(shù)據(jù)上來(lái)看，全新一代漢蘭達(dá)的尺寸為4950*1925*1720mm，軸距為2790mm，相比于現(xiàn)款其實(shí)是有了小幅的上升。而動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款2.0T動(dòng)力，但后續(xù)有望引入混動(dòng)版本。當(dāng)“王者”變得更強(qiáng)，恐怕更難找到能打的對(duì)手了！

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：待定

這一代的“超跑GK5”飛度已經(jīng)服役多年，產(chǎn)品力已經(jīng)不能再和市場(chǎng)上的同級(jí)別競(jìng)品抗衡了， 再加上排放未跟上，使得飛度的銷量也從以往的一萬(wàn)多臺(tái)掉到了現(xiàn)在的5千不到。不過(guò)好彩的是，在今年的東京車展上，本田也是終于展示了全新一代的飛度。

許多車友在看到全新一代的飛度之后，卻是給出了褒貶不一的評(píng)價(jià)，有人認(rèn)為新飛度是最好看的飛度，而有人則認(rèn)為新飛度走起了呆萌路線，完全沒(méi)了“GK5”的氣勢(shì)。不過(guò)飛度空間魔術(shù)師的功夫還是得到了很好的傳承，車內(nèi)的空間還是非常棒的。

此外，讓人最關(guān)心的動(dòng)力方面，此前許多車友很擔(dān)心新飛度將采用全系1.0T的三缸機(jī)動(dòng)力，不過(guò)還好本田方面已經(jīng)透露國(guó)產(chǎn)的新飛度將會(huì)繼續(xù)搭載四缸的1.5L動(dòng)力。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：待定

高爾夫也是大眾旗下名號(hào)響當(dāng)當(dāng)?shù)能囆土?，在POLO三圍加大一整圈、搖身一變成為了POLO PLUS之后，高爾夫的產(chǎn)品力就毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言了，高爾夫迷們對(duì)于高爾夫8的呼聲也是越來(lái)越高。

第8代的高爾夫的確是把高爾夫家族的顏值又提上了一個(gè)層次，相比現(xiàn)款車型而言，第8代高爾夫的前臉、大燈都更加修長(zhǎng)，尾部也會(huì)比現(xiàn)款車型要更加精致。

最值得一提的，還是新車“顛覆性”的內(nèi)飾，所謂“Innovision”內(nèi)艙概念、雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、電子檔把等元素令人有耳目一新之感。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年4月

韓系車近兩年的低迷是讓人唏噓，曾經(jīng)抓銷量的一把好手、有著“屌絲三寶”支撐的索納塔近兩年著實(shí)陷入低迷。而現(xiàn)代雖然早早已經(jīng)將全新的索納塔公之于眾了，但是從19年初的上海車展一直到19年年底的廣州車展，都依然是處于一個(gè)發(fā)布亮相的階段，似乎現(xiàn)代還是不緊不慢。

終于，現(xiàn)代近日終于宣布將在2020年的4月份上市全新索納塔。第10代索納塔前臉使用了家族式“鯰魚”進(jìn)氣格柵，整體設(shè)計(jì)很激進(jìn)很搶眼，為了跟上中國(guó)市場(chǎng)實(shí)情，新索納塔的車長(zhǎng)達(dá)到了4935mm的長(zhǎng)度，軸距也達(dá)到了2875mm的水準(zhǔn)，這已經(jīng)達(dá)到了B+級(jí)別的尺寸。

在內(nèi)飾方面，為了提升科技感，用上了懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。第十代索納塔主打黑色基調(diào)，座椅上的紅色縫線則營(yíng)造出幾分運(yùn)動(dòng)氛圍。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年3月

而在國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中，雖然吉利、比亞迪和廣汽也依然有不錯(cuò)的產(chǎn)品將在20年面世，但是領(lǐng)克05的呼聲在自主品牌當(dāng)中的確是很高的，許多車友對(duì)于這款繼領(lǐng)克03之后的新轎跑SUV有很高的關(guān)注。

新車出身于CMA架構(gòu)，家族式貫穿式格柵、“蛤蟆眼”燈組、溜背造型及撞色設(shè)計(jì)等元素都賦予了它強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感、激進(jìn)感。

領(lǐng)克05的動(dòng)力系統(tǒng)將采用來(lái)自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率187kW、峰值扭矩350N?m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)很搶眼，也比較符合其轎跑SUV的定位。不過(guò)據(jù)稱后續(xù)也將跟進(jìn)推出1.5T以及2.0T低功率版本的動(dòng)力作為車系矩陣的補(bǔ)充。

總結(jié)

在疆哥所列舉的這幾個(gè)品牌旗下的幾款車型，都可謂是其品牌當(dāng)中頭銜與名號(hào)非常響亮的車型，受到的關(guān)注度也非常高。同時(shí)最重要的是，這5款車在產(chǎn)品力方面的升級(jí)與革新也很大，如果在考慮買這幾個(gè)車型領(lǐng)域的產(chǎn)品的話，相比于在年關(guān)之際應(yīng)急買車，不如再給多一些耐心等一等這5款車面世再做購(gòu)車選擇，才能保準(zhǔn)不會(huì)買錯(cuò)不會(huì)后悔。