3月份，春意濃濃，汽車市場也開始回暖。乘聯(lián)會公布了3月份國內(nèi)乘用車汽車銷量數(shù)據(jù)，各大汽車品牌銷量數(shù)據(jù)也開始出現(xiàn)攀升趨勢。就轎車、SUV以及MPV三大細分市場而言，轎車和MPV市場的變化并不大，轎車領(lǐng)域依舊還是合資品牌的天下，五菱宏光依舊是一騎絕塵，而在SUV排行榜上哈弗H6以微弱優(yōu)勢壓倒寶駿510重奪銷冠，再續(xù)“神車”傳奇。來，跟鬼哥一起看看各大汽車市場中的TOP10都是誰吧？誰是3月銷量排行榜中的“大贏家”呢？

轎車市場：大眾品牌占據(jù)6席 國產(chǎn)只有帝豪

3月份，在轎車市場的TOP10排位中，合資品牌依然是占據(jù)絕對優(yōu)勢，9款車型入榜，國產(chǎn)車中，只有帝豪上榜，以2.61萬的月銷量排名第10位。然而，這其中，最牛的還要數(shù)大眾品牌，之所以這么說，不光是朗逸以4.9萬輛銷量奪得冠軍，細數(shù)前10名銷量“大咖”，其中，大眾品牌入圍6款，成為了3月轎車市場絕對的“大贏家”。

此外，從今年以來，豐田卡羅拉開始“上位”，連續(xù)兩個月位居轎車市場月度排行榜的亞軍，在終端市場很受消費者認(rèn)可。日系車型中，另一名猛將要數(shù)日產(chǎn)軒逸，3月排名第四位，這款車型的市場優(yōu)惠很大，并且，性價比頗高，節(jié)油性能也不錯，是很多家庭的首選車型。

在轎車銷量前十榜單中，最亮眼的B級車要數(shù)大眾邁騰，以2.93萬輛的成績單排名第八位，用實際的銷量給第八代凱美瑞重重一擊?？磥恚聘駶M滿的凱美瑞想拿下邁騰也并不是件容易的事兒。

SUV市場：哈弗H6再度奪冠 途觀依舊是合資一哥

從去年10月份左右開始，SUV市場的月度排行榜中，哈弗H6與寶駿510之間的銷量比拼就在持續(xù)進行中。在2月份，寶駿510終于成功逆襲，成為銷冠。不過，這樣的榮耀還沒保持得很久，在3月份，哈弗H6以微弱的優(yōu)勢壓倒寶駿510，重奪銷冠。從這一點也可以看出，在現(xiàn)在的汽車消費中，打動消費者的往往還是最終的品質(zhì)與性能，哈弗H6的車海戰(zhàn)術(shù)以及重新提升后的性價比組合，幾乎與合資品牌接軌。

與轎車市場的狀態(tài)正好相反的是，在SUV市場中，國產(chǎn)車風(fēng)頭正勁，達到了前十名中，占據(jù)8席的水平。廣汽傳祺GS4和吉利博越，3月銷量也突破了3萬輛。其中，最得意的要數(shù)長安汽車，CS55、CS35以及CS75，三款車型都進了銷量排行榜的前十名，這三款車型加起來的銷量超過6.5萬輛。

合資品牌里，上汽大眾途觀還是銷量一哥，月銷量為2.64萬輛，整體排名第五，而途觀的老對手昂科威也進入了前十名，以2.15萬的月銷量排名第九位。有些遺憾的是，日系SUV選手缺席了。

MPV市場：五菱宏光一騎絕塵 宋MAX進入前三甲

從去年開始，越來越多的自主品牌開始瞄準(zhǔn)這一市場發(fā)起進攻，其中，最成功的要數(shù)比亞迪旗下的宋MAX，這款車憑借這高顏值、高性價比上市后持續(xù)熱銷，3月份，宋MAX以1.51萬輛的銷售量成功進入前三甲。

而論起銷量冠軍，五菱宏光絕對是這一細分市場中的“大哥大”，銷量“屌炸天”，3月，銷量為5.51萬輛，給它的同族兄弟寶駿730遠遠甩在后面。而在3月里銷量過萬的車型只有五菱宏光、寶駿730、比亞迪宋MAX和別克GL8。

鬼扯：從3月汽車銷量排行榜看，需求量最大的依然是緊湊經(jīng)濟型陣營，不管是轎車市場還是SUV市場，緊湊級別車型的銷量依然是主流區(qū)域。轎車市場中合資品牌開始越來越接地氣，而SUV市場中，國產(chǎn)品牌也開始走精品升級路線，逐漸與合資車型接軌。總之，就是向消費者的需求靠攏、再靠攏。