近日,乘聯(lián)會(huì)公布了8月份汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月份狹義乘用車零售銷量達(dá)173.4萬(wàn)輛,同比下滑7.4%,環(huán)比增長(zhǎng)11.1%;1-8月累計(jì)銷量達(dá)1427.4萬(wàn)輛,同比僅增長(zhǎng)1.3%。其中,轎車、SUV、MPV銷量下滑趨勢(shì)依舊。另外,SUV排名前十五的車型大部分出現(xiàn)同比下滑現(xiàn)象,而且幅度非常大。下面,我們就一起來(lái)看看8月份各大榜單的具體情況。
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從榜單來(lái)看,上榜的車企依舊是這么幾家,只是跟上個(gè)月相比,排名稍微有點(diǎn)不同。其中,東風(fēng)日產(chǎn)與上汽通用五菱的位置互換,東風(fēng)日產(chǎn)上升至第五名;北京現(xiàn)代由第十上升至第七;長(zhǎng)城則由7月份的第十四上升到了第十二。另外,8月份的吉利跟7月份一樣,同比增長(zhǎng)均在30%左右,而且與第五名的差距日趨明顯,現(xiàn)在可以說(shuō)是穩(wěn)居第四,并隨時(shí)沖擊第三。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2018年8月,轎車銷量為89.3萬(wàn)輛,同比下滑5.9%;1-8月累計(jì)銷量713.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.6%。
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在轎車前十五名中,排在前三甲的依舊是新朗逸、軒逸和卡羅拉,只不過(guò)新朗逸以42877輛的成績(jī)超越卡羅拉,重新奪回了第一。另外,思域的銷量也有非常大的提升,8月份同比增長(zhǎng)了43.1%,最終以超2萬(wàn)輛的銷量成績(jī)位列第七。
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在自主品牌方面,吉利帝豪依舊穩(wěn)居前十,不過(guò)比較驚喜的是,這次帝豪排在了第六位。雖然只比上個(gè)月提升了一個(gè)名次,但是對(duì)原本就身處劣勢(shì)的國(guó)產(chǎn)轎車來(lái)說(shuō),一個(gè)名次的提升也足以證明它所擁有的強(qiáng)大實(shí)力,更何況這是前十名內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
另外,作為首款完全基于豐田TNGA架構(gòu)開發(fā)的國(guó)產(chǎn)車型,全新凱美瑞這次也排在了第十五名,雖然只是在榜單末尾,但是15350輛的銷量也充分展現(xiàn)了它的受歡迎程度。
8月份,SUV銷量達(dá)71.7萬(wàn)輛,同比下滑8.5%;1-8月累計(jì)銷量為604.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.8%。
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與上個(gè)月相比,8月份的SUV前三甲依舊是哈弗H6、途觀以及寶駿510,并且排名也保持不變,只不過(guò)三者之間的差距縮小到幾乎可以忽略不計(jì),哈弗H6的榜首位岌岌可危。另外,榜單整體銷量情況與上個(gè)月一樣,大部分車型均出現(xiàn)同比大幅下滑情況,看來(lái)SUV市場(chǎng)的頹勢(shì)依然沒(méi)有好轉(zhuǎn)。
值得一提的是,在此次榜單中,傳祺GS4銷量回歸2萬(wàn)級(jí)別,雖然同比下滑了27.3%,但與7月相比,下滑幅度已經(jīng)有所縮小。而傳祺GS4銷量的回暖,應(yīng)該與新款車型的上市以及口碑的提升有很大關(guān)系,預(yù)計(jì)下個(gè)月,傳祺GS4的銷售情況還會(huì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
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與傳祺GS4一樣,本田CR-V在8月份的銷量排名也有所上升,銷量也比上個(gè)月漲近3000輛,相信在“機(jī)油門”事件徹底淡化之后,它就會(huì)逐漸回歸到原本屬于它的位置。另外,作為一款豪華中型SUV,奧迪Q5此次也罕見地挺進(jìn)了TOP15,實(shí)屬難得。
8月份,MPV銷量達(dá)12.5萬(wàn)輛,同比下降10.8%;1-8月累計(jì)銷量為109.9萬(wàn)輛,同比下滑12.0%。
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與SUV市場(chǎng)一樣,8月份的MPV市場(chǎng)頹勢(shì)依然明顯,只不過(guò)榜單中的車型下滑狀況稍微有些好轉(zhuǎn),例如歐諾同比增長(zhǎng)了418.5%,而奧德賽在新款上市之后也表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同時(shí)排名也由7月份的第十二名上升到了第八名。另外,持續(xù)熱銷的宋MAX也憑借著細(xì)微的優(yōu)勢(shì)重新回到了前三甲。
不過(guò),比較可惜的是,傳祺GM8相較于上個(gè)月少了近千輛的銷量,排名也有所下滑。但這應(yīng)該只是暫時(shí)現(xiàn)象,畢竟作為一款可以與別克GL8爭(zhēng)搶市場(chǎng)的中高端MPV車型,傳祺GM8的品質(zhì)也算是經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。相信在銷售旺季到來(lái)之后,其銷量又會(huì)再次提升。
從8月份公布的銷量數(shù)據(jù)以及榜單來(lái)看,轎車、SUV以及MPV市場(chǎng)下滑現(xiàn)象依舊,不過(guò)轎車榜單中的車型銷量表現(xiàn)相對(duì)較好一些。另外,SUV市場(chǎng)的熱度似乎正在消退,只是不清楚這是否只是暫時(shí)現(xiàn)象。也許在經(jīng)歷“金九銀十”之后,這種情況會(huì)有所改變。