近日,大咖從吉利汽車微信公眾號處了解到,旗下全新中型SUV——VX11(內部代號)將于2020年年內正式上市。根據(jù)此前申報信息來看,新車未來將提供1.8T和1.5T兩款發(fā)動機。
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根據(jù)此前申報圖來看,新車在整體上汲取了吉利家族式設計,的修飾讓該車看上去更加硬派。具體來看,新車最新樣式的大燈組采用了多邊形造型,配合前格柵下方鏤空飾條,呈現(xiàn)U型貫穿式造型,豐富前臉層次感。
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車身側面來看,新車通過高車身以及極具肌肉線條的輪眉營造出較為硬派的風格。尾部來看,吉利VX11整體看起來較為簡潔,尾燈組預計采用全LED光源,搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,進一步拉寬了新車的視覺效果。吉利VX11整體造型較為粗獷,新車的長寬高分別為4830/1900/1780mm,軸距2815mm。
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配置方面,新車還可選裝LED流水轉向后視鏡、矩陣式前大燈、ACC+12雷達、全景天窗、前霧燈等配置。動力方面,從目前的工信部申報信息來看,新車將搭載1.8T和1.5T兩款發(fā)動機,最大功率分別為184馬力和177馬力。
大咖點評:如果起售價在15萬,還是有市場的!
近日,大咖從奇瑞捷豹路虎官方獲悉,國產路虎發(fā)現(xiàn)運動版車型將于2020年1月1日正式開啟預售,新車共推出5款車型,預售價格區(qū)間為35.98-45.98萬。此外,2020年1月31日前預訂新車的用戶可獲得6000元加油卡補貼;2020年2月20日前預定的用戶可獲4000元加油卡補貼。同時,預訂新車的用戶可享受最高貸款金額為10萬元的3年期零利率按揭,同時R-Dynamic SE 性能科技版和R-Dynamic HSE 豪華定制版贈送免費腳踏板和行李架。
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目前路虎品牌旗下共有攬勝、發(fā)現(xiàn)以及衛(wèi)士三個車系,此次預售的發(fā)現(xiàn)運動版歸屬于發(fā)現(xiàn)車系,是此前發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型。新車于2019年11月開幕的廣州車展正式首發(fā)。作為中期改款車型,新車在車頭方面進行了較多的調整,例如其前格柵邊緣黑色飾條更加傾斜,讓整體呈現(xiàn)出更扁平的倒梯形前格柵,配合全新的前大燈組造型,讓新車整體看上去更加年輕、時尚。
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車身側面,新車與現(xiàn)款車型的輪廓基本相同。尾部方面,其相比現(xiàn)款最大的變化同樣是燈組造型方面,整體變得更加扁平,使新車更加符合當下的審美。值得一提的是,官方取消了尾部雙邊共兩出的裝飾件,取而代之的是隱藏式排氣,從而讓尾部整體看上去更加簡潔,不會過于繁冗。車身尺寸方面,其長寬高分別為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。
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內飾方面,新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版依舊采用家族式的內飾設計,將配備12.3英寸全液晶儀表和10.2英寸中控屏。同時,新車將配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng),帶有ACC自適應巡航、碰撞預警制動以及泊車輔助等功能。
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動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機,并配備48V微混系統(tǒng)。其中低功率調校版本最大功率200馬力,峰值扭矩320?!っ祝?/span>高功率調校版本最大功率249馬力,峰值扭矩365?!っ?,傳動匹配9速自動變速箱。同時,新車還將配備ATRS全地形進程控制系統(tǒng),其“透視”技術可通過攝像頭獲得車底的視野,以提供更好的越野能力,其涉水深度可達600mm。
大咖點評:現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)神行低配車型價格已經降到20萬出頭,如果不在乎外觀配置還是現(xiàn)款更劃算。
國家發(fā)改委宣布,12月30日24時起,新一輪成品油調價窗口開啟:汽油每噸上調235元,柴油每噸均上調230元,其中92號汽油每升上調0.18元,95號汽油每升上調0.19元,0號柴油每升上調0.2元。按一般家用汽車油箱50升容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費9元。
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國內媒體報道,近期,歐佩克及其盟友達成新一輪減產協(xié)議、中美就第一階段經貿協(xié)議文本達成一致,市場對全球經濟和原油需求前景好轉預期樂觀,受此影響,油價持續(xù)上漲。
此外,美國原油庫存大幅下降也給油價帶來支撐。美國能源情報署數(shù)據(jù)顯示,截止到12月20日,美國原油庫存比前一周大幅下降547.4萬桶。本調價周期倫敦布倫特、紐約WTI原油平均價格分別為每桶66.66美元、60.97美元,分別比上輪調價周期上漲5.10%、4.34%;與去年最后一個調價周期相比,分別上漲20.30%、30.86%。
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國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計,產油國加大減產舉措、貿易摩擦局勢緩和,市場對未來預期的樂觀情緒短期內仍將支撐原油市場。但俄羅斯能源部長近日表示,不排除歐佩克及其盟友在明年3月會議上考慮放松產量限制。
在當前全球原油產需基本平衡的情況下,消息面的因素將加大油價波動幅度,因此,仍需密切關注產油國產量政策執(zhí)行及變化情況。2019年內,國內成品油調價呈現(xiàn)“十五漲六跌四擱淺”的格局。
大咖點評:買輛新能源車吧!遠離油價煩惱!