停產后又上線，車壇9大被復活的經典車，車迷都看得邁不動腿

俗話說的好，物以稀為貴，在汽車市場上同樣也是如此。許多世界級的經典車型為了凸顯自己的珍貴之處品牌商在發(fā)放一定數(shù)量的汽車后便宣布停產。這可讓許多汽車收藏家難過不已，可能是一些汽車品牌聽到了消費者們的訴求所以許多曾經絕產的汽車再次上線。下面就讓小編給大家盤點一下那些“死而復生”的九款車型吧。

日產GT-R

日產汽車在十年前因為發(fā)布R35 GT-R再一次掀起汽車圈兒的話題。這款汽車既配備了雙渦輪增壓和四輪驅動而且還有許多液晶屏及高科技配置。不過遺憾的是，這款汽車的稱謂中并沒有skyline。

豐田Supra

豐田Supra是豐田公司在五年前發(fā)表的概念車，隨著最新一代的a90發(fā)布這個概念汽車也結束了長達17年的斷更。因為豐田汽車骨子里十分重視寶馬這個子品牌所以新發(fā)布的Supra一就是直六后驅跑車。

菲亞特panda

菲亞特panda第一代剛剛研制出來后，曾經在1980年至1996年間在英國銷售。停產一段時間后，菲亞特這款汽車又在2003年重新上市，不過讓人出乎意料的是菲亞特再次銷售panda并沒有采取賺錢快的懷舊路線，反而把汽車推向了微型MPV使其更受歡迎。

道奇Charger

這款曾經大火的汽車曾在1974年時宣布停產，雖然說在1980年時曾經偽裝成三菱再次復出江湖，但這對于汽車圈子來講應該是一個笑話吧。不過還好這款汽車在2011年時再次復出銷量也還算是可以。

阿爾法羅密歐Giulia

在1962年至1978年銷售的第一代阿爾法羅密歐可以說是氣質不凡，它的車頭前面安裝了一個動力十足的發(fā)動機，發(fā)動起來別有一番趣味。所以說阿爾法羅密歐在2015年時推出的后驅飛毛腿最適合Giulia這個名字了。

大眾尚酷

大眾尚酷這款汽車僅僅發(fā)布了兩個版本就于1992年停產了。不過大眾汽車在2008年時，以高爾夫GTI為基礎又推出了新一代的尚酷。不過遺憾的是在這使汽車市場上類似的操作已經層出不窮。雖然曾經的尚酷有著許多消費者但隨著時間的流逝已經消耗殆盡了，即使推出了新的版本也競爭不過實力非常平庸的T-ROC。

ALPINE A110

這款汽車曾經在2018年時獲得了TG的最佳高性能跑車獎，這款汽車賣點就是體積較小操作感強，抓地力恰到好處，而且對于汽車上的一些細節(jié)處理的也是十分恰當。

TVR Griffith

TVR公司最近一點聲音都沒有，但這并不意味這個公司沒有作為。TVR公司旗下的Griffith在前些年可以說是火爆，但隨著類似汽車的發(fā)布這款汽車的存在似乎只是成為了經典。而如今TVR公司推出了一款價格在9萬英鎊的500hp v8轎跑，這款車無論是從性能還是從外表上來看都像極了當年的Griffith。

福特GT

福特公司在2003年時，為了紀念福特100周年推出了機械增壓V8 GT，在2013年時又把GT重新退出江湖變成了V6 GT。從這兩個操作中我們也可以看出福特公司一直致力于利用GT40的基因研制出新的現(xiàn)代化超跑。

以上就是小編今天要給大家介紹的九款死而復生的車型，你最心水哪一款呢？