5G的到來，使得汽車工業(yè)迎來了百年來最大的發(fā)展機遇，汽車與互聯(lián)網技術的碰撞融合將成為汽車發(fā)展前進的重大拐點。如今，2020年的鐘聲即將響起，而就在這最后幾天的時間里，深圳又發(fā)生了一件“大事”。

一件“大事”

另外，在發(fā)布會上新寶駿還表示，自2020 年 3月起，新寶駿全系產品將搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯(lián)解決方案。

HUAWEI HiCar搭載七大黑科技

新寶駿和華為的這次聯(lián)合，不僅僅是為我們展現(xiàn)了汽車、手機和家居能有多少聯(lián)合的能力，更重要的是為我們展示了移動智能空間在未來會有多大的作為。與此同時，新寶駿還為我們展示了搭載了HUAWEI HiCar的七大黑科技

無需用戶主動操作，上車即完成手機與車機的自動連接，并從手機上獲取日程、行為習慣等場景，以卡片的形式展示出來。

識別用戶日程信息,以卡片形式智能提醒，用戶通過滑動卡片一鍵即可導航至目的地。

通過家居卡片一鍵控制遠程家居設備，實現(xiàn)車聯(lián)網功能。

利用車的攝像頭+手機的AI運算能力，識別各種手勢，當你伸開手掌或比出“噓”的手勢時，車機會通過攝像頭監(jiān)控行為，控制音樂播放/暫停，十分的便捷。

新寶駿將手機的應用和服務延展到汽車，讓汽車和手機與其他 IOT等硬件設備之間實現(xiàn)全互聯(lián)，在自己的“移動”中享受智能科技帶來的服務與便利，并將豐富的Android應用生態(tài)共享給汽車，構建用戶體驗在車內和車外場景的無縫流轉和銜接。

當然，這些應用只是開始，HUAWEI HiCar基于全場景分布式平臺，讓用戶感覺所有設備像一個超級設備，實現(xiàn)人-車-家的用戶體驗無縫流轉。在不久的將來5G普及之時，我們的汽車將在智能生態(tài)圈中扮演相當重要的角色。

對于華為,我們并不陌生，上述生態(tài)圈里的眾多企業(yè)也都耳熟能詳，在眾多車企中，華為為什么選擇新寶駿搭載HiCar平臺呢？

原因其實很簡單，2019年4月11日，新寶駿品牌正式發(fā)布，在“5G元年”誕生的它以“科技、智能、網聯(lián)、年輕”為品牌基因，專注于創(chuàng)造與眾不同的智能化出行新生活，與時俱進的它向我們展示了他的速度。

自185天前，新寶駿率先發(fā)布全球首臺手機車聯(lián)網，137天前將手機車聯(lián)網落地在RM-5和RC-6兩款車型上，又過了54天，新寶駿RS-3上市，新寶駿手機車聯(lián)網完成了第一次迭代升級。“新寶駿速度”為變革未來智能出行方式加速，打造與眾不同的”全域、全時、全生態(tài)“的移動智能空間。

和華為的合作是新寶駿邁向互聯(lián)網的一次全新嘗試，同時也是華為正式進軍車機行業(yè)的標志性事件。HUAWEI HiCar攜手著華為領先的5G技術以及新寶駿汽車開放的姿態(tài)，旨在為消費者提供能夠一臺真正做到“懂你”的智能車機系統(tǒng)。同時新的系統(tǒng)也能夠與數(shù)億的華為智能終端設備進行無縫連接，真正做到全生態(tài)萬物互聯(lián)，創(chuàng)造新的移動出行方式，為用戶在用車過程中提供方便。

“全域”實現(xiàn)從駕駛者到全員的覆蓋，出行空間不再僅僅是車輛駕駛者的專利，新寶駿改變了車輛作為載體的純粹功能，成為人、車、生活融合的載體。

 “全時”實現(xiàn)從車內到車外的24小時在線，讓汽車不僅是用車時的空間，而是全時間周期的體驗與服務。

 “全生態(tài)”構建生態(tài)開放打通的智能出行空間，讓汽車不再是封閉的環(huán)境，將汽車生態(tài)擴展到娛樂生態(tài)、金融生態(tài)、生活生態(tài)、出行生態(tài)。