2017年12月，廣汽與蔚來戰(zhàn)略合作暨新能源汽車項目簽約儀式在廣州舉行；2018年4月，廣汽蔚來成立；2019年5月20日，廣汽蔚來發(fā)布“HYCAN合創(chuàng)”品牌以及首款概念車；2019年12月27日，廣汽蔚來首款量產(chǎn)車HYCAN 007推出并開啟預售；這就是廣汽蔚來的速度。那么問題來了，廣汽蔚來是誰？

從概念上說，廣汽蔚來是由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團隊、員工共同持股的一家合資公司，主要從事純電動汽車的研發(fā)、銷售及服務，并通過個性化的衍生產(chǎn)品不斷服務用戶出行生活。

廣汽蔚來之所以特別，第一是因為它的合資形式。打開廣汽蔚來官網(wǎng)，我們可以清晰的看到公司資方結構圖，除了內(nèi)部員工占股10%之外，其余四方分別占股22.5%，也就是說，廣汽方和蔚來方分別占股45%，雙方在資產(chǎn)一項上屬于對等關系。

比股比更有意思的是廣汽蔚來開創(chuàng)了一種與品牌同名的“合創(chuàng)”模式，官宣希望通過傳統(tǒng)車企的制造經(jīng)驗與互聯(lián)網(wǎng)造車理念的深度融合實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)式的思考，構筑“開放、共享”的平臺，而絕不是單純的現(xiàn)有資源集合。

具體到執(zhí)行上來看，就是HYCAN擁有極快的科技研發(fā)效率和迭代能力，在研發(fā)階段就匯聚了北京、上海、硅谷等地的全球頂級專家的支持，比如GAC研究員技術團隊、NIO 車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團隊等。而作為合創(chuàng)模式下的階段性成果，HYCAN 007到底如何呢？我們不妨先看看車。

12月27日，廣汽蔚來旗下首款產(chǎn)品HYCAN 007正式發(fā)布并公布了26萬-40萬元的預售價，其中34萬元起的星艦版每年限量500臺，而40萬元的私人定制版每年限量50臺。用戶可從HYCAN APP、小程序等官方頁面下訂。所有訂單用戶都可享有“三終身一限量”政策，即終身免費三電質(zhì)保、終身免費常規(guī)保養(yǎng)、終身免費無限流量，以及限量版星際套裝，前10000名用戶還能自行選定限量VIP個性號碼。

在活動現(xiàn)場，廣汽蔚來對HYCAN 007進行了深度講解。首先HYCAN 007是基于廣汽新能源GEP新一代純電專屬平臺打造的，它的長寬高分別為4879*1937*1680mm，軸距為2919mm。在設計上，HYCAN 007以“平衡美學”為設計理念，以數(shù)字“7”作為核心設計元素，前臉的LED日間行車燈與車尾燈均采用7字造型，同時無進氣格柵的前臉和隱藏式門把手也讓整個設計極具未來感。

而在內(nèi)飾方面，設計師同樣在強調(diào)“7”的設計靈感，7字飛梭三體屏炫酷的沒有實體按鈕，同時有機地將儀表區(qū)、導航與多媒體區(qū)和操作控制區(qū)融為一體，還提供“飛屏”“分屏”等多種新玩法，整個內(nèi)飾的科技感令人耳目一新。

當然，有了蔚來的科技力量加持，HYCAN 007在智能化方面的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，比如車內(nèi)的“智趣領航員小CAN”，活脫脫就是nomi的小兄弟，你不僅可以通過語音來跟它聊天談心，還能語音操控車輛，甚至可以“小CAN”控制車外的無人機（可選裝）。

另外，在智能出行方面，HYCAN 007擁有24個傳感器，并通過超聲波雷達、毫米波雷達實現(xiàn)精準的駕駛輔助。與此同時，HYCAN 007還獨有生命守護系統(tǒng)，其中兒童后排照看功能可謂帶娃神器，讓你時刻掌控孩子的一舉一動。

關于動力方面，廣汽蔚來并不沒有透露電機的最大功率和峰值扭矩信息，只是公布了新車的電池來自寧德時代，以及裝配了低能耗三合一電驅(qū)系統(tǒng)和BMS電池智能管理系統(tǒng)能。目前HYCAN 007提供兩種續(xù)航版本可選，分別為BASE版NEDC續(xù)航里程為523km，PLUS版和TOP版NEDC續(xù)航里程為643km，這一數(shù)字也堪當“超長遠征續(xù)航里程”的名號。

從廣汽蔚來的定義我們就能看到，這是一家不造車的車企，官方管這叫輕資產(chǎn)運營，也就是說廣汽蔚來的重點是聚焦產(chǎn)品的研發(fā)與技術、用戶的銷售與服務。

據(jù)悉，HYCAN 007將在位于廣州的廣汽新能源智能工廠生產(chǎn)，而在銷售渠道上，HYCAN 007充分融合了股東雙方的力量，擁有HYCA廣汽+蔚來三方交付、服務資源鏈合，以及全方位能源服務體系。官方稱之為PAC商業(yè)模式，也就是在系統(tǒng)與用戶之間引入經(jīng)紀人概念，即直營模式。據(jù)悉，HYCAN 007將在明年4月正式上市并交付。

一般來說，傳統(tǒng)車企在制造能力上實力雄厚，但在創(chuàng)新方面相對保守，而造車新勢力反之，由于造車經(jīng)驗的匱乏，產(chǎn)品完整度稍弱一些。不過，廣汽蔚來“合創(chuàng)”模式可以說很好的解決了諸多難題，如此短時間內(nèi)發(fā)布產(chǎn)品就是最好的證明，即便有人說它跟廣汽新能源AION LX有著千絲萬縷的聯(lián)系。

另外，在文章的最后，我們再聊下蔚來。有人說2019年對蔚來汽車和李斌有些不太友好，甚至說李斌是2019年“最慘的人”。不過，在黑暗之中，廣汽蔚來的合創(chuàng)模式和HYCAN 007的驚艷亮相讓我們不禁感慨，蔚來汽車和李斌還是很有韌勁的，無論是合資模式，還是產(chǎn)品創(chuàng)新能力，甚至是銷售渠道、服務建設、游艇營銷，我們看到的都是更為勇敢的嘗試和對新能源產(chǎn)業(yè)更深層次的思考。至于未來如何，我們走著瞧！