說起豐田的RAV4榮放，第一個(gè)關(guān)鍵詞肯定就是居家，畢竟作為城市SUV的開山鼻祖，RAV4榮放給人的感覺便是如此。但在全新一代的RAV4榮放上，這種居家感被硬朗的外觀和犀利的操控所沖淡，甚至于首月訂單破3萬的驚人表現(xiàn)，讓其他競品對(duì)于這款車型刮目相看。

顏值煥然一新，硬朗風(fēng)格脫胎換骨

全新RAV4榮放最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬硬朗風(fēng)格的外觀 ，比起前幾代車型居家的溫馨風(fēng)格，走硬派越野風(fēng)格的RAV4榮放自海外發(fā)布起就吸引了不少消費(fèi)者的注意。多邊形的進(jìn)氣格柵看起來相當(dāng)搶眼，配合底部巨大的黑色護(hù)板以及兩側(cè)直線條的車燈，RAV4榮放的前臉可謂是自帶氣場(chǎng)。

側(cè)面方正的黑色輪眉和車側(cè)線條相呼應(yīng)，配合雙色車身和熏黑的輪轂，確實(shí)看起來會(huì)更加運(yùn)動(dòng)年輕，黑色塑料的包圍材質(zhì)也能在一定程度上降低刮擦維護(hù)的支出。尾部直立的線條保障了車內(nèi)空間的充裕，雖然沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，不過貫穿式飾條的加入還是連接了兩邊的車燈?？梢哉f，RAV4榮放的外觀是同級(jí)最“野”的那位。

中控大屏成為槽點(diǎn)，動(dòng)力足夠安靜順滑

RAV4榮放在內(nèi)飾上并沒有采用其他TNGA架構(gòu)車型的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，反而顯得有些保守。雖然在依舊延續(xù)了豐田一貫的實(shí)用風(fēng)格，不過中控廉價(jià)的大屏也帶來了不少爭議。好在真皮材料和軟性材質(zhì)的使用為其扳回不少分?jǐn)?shù)。新車比起上一代車型增加了30mm軸距，因此后排座椅和后備箱的空間表現(xiàn)相當(dāng)充裕。

全新RAV4榮放取消了以往的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，僅提供2.0L和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。其中最大馬力171匹的2.0L版本在低速區(qū)間的表現(xiàn)相對(duì)較弱。如果作為消費(fèi)者，我會(huì)更加傾向于選擇2.5L混動(dòng)版本的車型，其不僅能夠帶來平順有力的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)在靜謐性上也有很高造詣，整體體驗(yàn)相當(dāng)越級(jí)。

家用屬性仍舊突出，質(zhì)感升級(jí)銷量不俗

值得一提的是，雖然全新RAV4榮放換上了硬朗的外觀，加上TNGA架構(gòu)帶來的優(yōu)勢(shì) 使得整體的操控表現(xiàn)進(jìn)步明顯，但其家用屬性依舊十分突出。至少從空間表現(xiàn)和乘坐體驗(yàn)來看，這一代的RAV4榮放從骨子里依舊還是那個(gè)居家好男人，只不過更加運(yùn)動(dòng)化的外觀可以吸引不少年輕消費(fèi)者的青睞。

除了那個(gè)被車主豐富吐槽的中控大屏以外，全新RAV4榮放在行車質(zhì)感和設(shè)計(jì)的改變有目共睹，這是其上市首月就拿下3萬銷量的秘訣所在。沒有明顯不足就意味著完美，這也是對(duì)于一臺(tái)RAV4榮放最高的評(píng)價(jià)。

結(jié)束語：在過去的11月，RAV4榮放銷量為11526輛，在一汽豐田銷量中占比16.14%，相信這一比例還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。但同時(shí)，隨著威蘭達(dá)和皓影的先后上市，RAV4榮放的銷量或許會(huì)收到些許影響，不過，要說影響有多大，目前依然難以判斷。畢竟，目前RAV4榮放17.48萬的起售價(jià)可謂是誠意滿滿，那么，如果你手握20萬，會(huì)否考慮購買一臺(tái)RAV4榮放呢？