SUV車型因為魁梧的車身外觀，以及更好的空間實用性，使它成為了現(xiàn)在很多消費者在購車時的首選。但從使用了5年以上的車輛所暴露出的情況來看，相比于自主品牌車型，合資品牌車型依舊在可靠性以及后期使用成本上存在著一定的優(yōu)勢，然而較高的品牌附加值也是合資品牌一直以來都存在的問題，因此今天磚叔就來給大家推薦4款擁有較高性價比的緊湊級合資SUV車型。

√推薦理由

在科雷嘉和科雷傲推出之前，雷諾品牌在國內(nèi)一直都是一個十分“低調(diào)”的存在，而從2017年的銷量上也可以看到，科雷傲取得了累計4.6萬余臺的銷量，雖然并不是很多，但對于雷諾來說也絕對算得上出色。這樣出色的銷量所依靠的，是它相比于同級別車型更大的軸距以及車身尺寸，此外除了全系的最低配車型之外，它還全系標(biāo)配了全景天窗、自動大燈、倒車?yán)走_等實用配置。

※磚叔提醒

由于科雷傲和日產(chǎn)奇駿采用了相同的CMF平臺，因此在動力總成上也完全一致，所以在起步和高速行駛時2.0L+CVT的動力總成會顯得乏力。

√推薦理由

翼虎作為長安福特國產(chǎn)的第一臺SUV車型，高配置無疑是它一直以來最大的亮點，全系車型均標(biāo)配了6安全氣囊、胎壓監(jiān)測、后排空調(diào)出風(fēng)口等，并且1.5T的高配車型與2.0T的全系車型均配有“感應(yīng)電動尾門”。

※磚叔提醒

在這個小排量發(fā)動機逐漸成為主流的時代中，翼虎作為一款緊湊級SUV能夠配備2.0T發(fā)動機絕對算得上難得，但同時也帶來了油耗偏高的問題。

√推薦理由

一直以來奇駿都擁有著比較好的銷量，并且在去年推出的2017款車型中，還為了更好的迎合市場需求，推出了7座版車型。同時為了進一步增強自身的競爭力，目前奇駿在全國的大部分地區(qū)都擁有著2萬元以上的優(yōu)惠幅度，以北京為例5座版的入門車型的裸車價僅需要15.78萬元，而7座版車型也僅需要18.28萬元。

※磚叔提醒

與剛剛介紹過的科雷傲一樣，同樣出自CMF平臺的日產(chǎn)奇駿，一方面在動力上會顯得有些偏弱，另一方面在配置上也會顯得有些簡陋，比如2.0L的全系車型僅有3個安全氣囊。

√推薦理由

天逸車型從發(fā)布以來就受到了市場很大的關(guān)注，并且從12月份的汽車銷量上也可以看到，它在法系SUV車型中取得了第一的成績。而究其背后的原因，無疑是因為它在外形上前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，畢竟在當(dāng)下這個時代里，顏值即正義。并且在內(nèi)飾上除了最低配車型之外，所標(biāo)配液晶儀表盤也在很大程度上，提升了它的科技感。

※磚叔提醒

雖然在法國人調(diào)校之下，使得天逸的懸掛在大多數(shù)情況下，都可以有比較出色的表現(xiàn)。但受限于天生的結(jié)構(gòu)原因，使得它在應(yīng)對一些不規(guī)則的顛簸時，依舊會使后排乘客感到比較明顯的彈跳。