來(lái)參加發(fā)布會(huì)之前，我對(duì)廣汽蔚來(lái)幾乎一無(wú)所知，雖然它在今年年中就公布了一些信息，而當(dāng)看到007這款新車之后，在寫下這些文字之時(shí)，對(duì)007算是有底了，但廣汽蔚來(lái)對(duì)于我而言，依舊蒙著一層說(shuō)不上厚薄的面紗。

廣汽，誰(shuí)都知道，目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企中發(fā)展形勢(shì)相當(dāng)不錯(cuò)的廠商了。其合資企業(yè)，持續(xù)走高（當(dāng)然也有境況不佳的，但并不傷廣汽的筋骨），更重要的是在自主品牌發(fā)展中，傳祺要量有量，要新車有新車；新能源呢？無(wú)論是AION的S還是LX，都算憑自己實(shí)力站住了腳跟。對(duì)了，就在這個(gè)月，廣汽還與上汽“握手”了。

而蔚來(lái)呢，始終是新勢(shì)力品牌的焦點(diǎn)和代表。得承認(rèn)，無(wú)論是熱搜度還是交付量，還沒有其它新能源品牌與之“抗衡”。就在廣汽蔚來(lái)發(fā)布會(huì)的第二天，NIO DAY再次拉開大幕，而且還發(fā)布了新車EC6和新ES8，而且地點(diǎn)就在深圳——從二者發(fā)布的時(shí)間和地點(diǎn)來(lái)看，總覺得有些巧合甚至蹊蹺。

品牌發(fā)布的221天后，廣汽蔚來(lái)的新車發(fā)布會(huì)在廣州的南沙舉行，南沙屬于廣州，緊挨著東莞，離深圳也不遠(yuǎn)。為什么選擇南沙？因?yàn)檫@是工廠所在地。雖然這次我沒有參加蔚來(lái)的NIO DAY，但也可以確定，廣汽蔚來(lái)這次發(fā)布會(huì)的氣勢(shì)顯然與蔚來(lái)還有些差距。另外，發(fā)布會(huì)上的標(biāo)語(yǔ)是“每一公里的創(chuàng)想”——讓人產(chǎn)生遐想又不是能特別想明白。

關(guān)于這次發(fā)布會(huì)的內(nèi)容，我想用簡(jiǎn)單的方式介紹吧，畢竟，只進(jìn)行了大約1個(gè)小時(shí)。總體來(lái)說(shuō)，信息量并不那么大。

從官網(wǎng)獲得的信息，大體而言就是如此形式。按照對(duì)于“合創(chuàng)”的定義，就是廣汽負(fù)責(zé)整車研發(fā)和生產(chǎn)，蔚來(lái)提供智能網(wǎng)聯(lián)以及能源支撐，而HYCAN，則更像是一個(gè)平臺(tái)。

廣汽蔚來(lái)的首款產(chǎn)品是一輛SUV，稱為HYCAN 007，官方定義是“智慧高能打造純電SUV新標(biāo)桿”。既然叫007，從車身外觀上，是能夠看到許多“7”的元素的。

HYCAN稱整車基于GEP新一代純電專屬平臺(tái)打造，長(zhǎng)4879mm、寬1937mm、高1680mm、軸距2919mm。有些熟悉的數(shù)據(jù)吧？是的，會(huì)讓人想到AION LX。

所以當(dāng)知道它采用寧德時(shí)代電池，容量93kWh，密度180Wh/kg，NEDC數(shù)值為643km，便不驚奇了。按照目前的標(biāo)準(zhǔn)判斷，數(shù)據(jù)不錯(cuò)！

其內(nèi)部大屏幕很有特色，當(dāng)然也看到這它?？梢哉f(shuō)，從這里發(fā)現(xiàn)了蔚來(lái)的烙印和基因，只是在廣汽蔚來(lái)這里，它叫小CAN。另外，在智能方面，它還達(dá)到了L2水準(zhǔn)。

同時(shí)，007的新功能還包括，擁有多功能電能矩陣，可實(shí)現(xiàn)對(duì)外放電功能，支持樁對(duì)車、車對(duì)車、車對(duì)物充電。還可以個(gè)性化選裝的天空之眼無(wú)人機(jī)，以及兒童照看功能等。

HYCAN 007主力車型的預(yù)售價(jià)為26-30萬(wàn)元起，并提供34萬(wàn)元起的星艦版（限量500臺(tái)/年）以及40萬(wàn)元起的私人定制版。私人定制版用戶享有一對(duì)一定制服務(wù)。

HYCAN 007用戶可從HYCAN APP、小程序等官方頁(yè)面下訂。所有訂單用戶都可享有“三終身一限量”政策，即終身免費(fèi)三電質(zhì)保、終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)、終身免費(fèi)無(wú)限流量，以及限量版星際套裝。同時(shí)，針對(duì)前10000名預(yù)訂用戶，HYCAN將提供限量的徽標(biāo)與個(gè)性化VIP號(hào)碼。

而在服務(wù)資源上，HYCAN擁有HYCAN（體驗(yàn)店）+廣汽（合作店）+蔚來(lái)（交付中心）三方交付、服務(wù)資源鏈合，稱之為PAC商業(yè)模式，在系統(tǒng)與用戶中引入經(jīng)紀(jì)人概念，即直營(yíng)。據(jù)悉，007將于明年4月份正式上市與交付。

我想，合創(chuàng)的定位是位于AION和NIO之間，007來(lái)源于LX，但HYCAN更想通過(guò)新的產(chǎn)品定位以及銷售模式來(lái)創(chuàng)造生存空間。但即便如此，我對(duì)于這家Nomi的兄弟公司，依舊有些摸不著頭腦。甚至我狂想到如果007成功了，那么下一款車型將會(huì)是何種面貌呢？其它不論，第一款車就叫007了，那接下來(lái)該……保龍一族？

本文作者為踢車幫 Bono