老話說(shuō)的好“重賞之下，必有勇夫”，這句話放在今天的汽車市場(chǎng)也是合適的，在“寒冬”籠罩之下的車市雖然顯得更為艱辛，但是在這種對(duì)照之下，豪華品牌的銷量堅(jiān)挺就顯得格外“耀眼”，隨著凱迪拉克、沃爾沃等更多豪華品牌銷量提升，自然也令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們看到了國(guó)內(nèi)車市的潛力，而隨著福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略的實(shí)施，林肯汽車便開(kāi)始了一系列的產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)入華動(dòng)作。

近日，一段宣傳視頻里正式確定了林肯Corsair中文定名為“冒險(xiǎn)家”，據(jù)悉該車將在2020年3月底正式上市，并在長(zhǎng)安林肯重慶工廠投產(chǎn)，未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版車型供消費(fèi)者選擇。那么作為林肯汽車的首款國(guó)產(chǎn)車型，冒險(xiǎn)家以“先頭部隊(duì)”的姿態(tài)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，未來(lái)又能否在這早已高手如林的“江湖”中擁有自己的“名號(hào)”呢？

首先，還是先來(lái)了解一下冒險(xiǎn)家這款產(chǎn)品如何，從國(guó)內(nèi)申報(bào)圖和國(guó)外Corsair的實(shí)車圖能看出，冒險(xiǎn)家的基本沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)，大燈組造型規(guī)則，日間行車燈獨(dú)立于燈組下方，中網(wǎng)格柵采用了大量的鍍鉻件進(jìn)行裝飾，搭配前唇的銀色飾條，營(yíng)造出濃濃的“美式豪華感”。

側(cè)面和尾部的造型相比MKC確實(shí)好看很多，多了份帥氣和時(shí)尚，像懸浮式車頂、貫穿式尾燈等潮流的元素都出現(xiàn)在它身上。作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車型，其尾標(biāo)還有“長(zhǎng)安林肯”的字樣，以此來(lái)表明其國(guó)產(chǎn)的身份。

新車內(nèi)飾同樣延續(xù)了海外版車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸懸浮式中控屏幕可謂是最大亮點(diǎn)，科技感十足。中控臺(tái)下方采用與海外版一致的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，并加入了烤漆面板裝飾，與真皮材質(zhì)搭配，提升了內(nèi)飾的豪華感。

動(dòng)力方面，根據(jù)冒險(xiǎn)家的申報(bào)信息中了解，目前只有2.0T一種動(dòng)力，搭載了和福特銳際相同的2.0T+8AT的動(dòng)力總成，最大功率248Ps，最大扭矩394N·m。

從上面的信息可以看到，作為國(guó)產(chǎn)版車型，冒險(xiǎn)家并沒(méi)有進(jìn)行太大的改變，而是原汁原味的引入，同時(shí)在車身尺寸方面，新車也并沒(méi)有像BBA那樣進(jìn)行加長(zhǎng)，同樣是原滋原味的引入，其長(zhǎng)寬高分別為4615*1887*1630mm,軸距2711mm，即使這樣，相比MKC的4552*1864*1657mm的長(zhǎng)寬高和2690mm的軸距來(lái)看，整體尺寸還是要更大，而冒險(xiǎn)家的軸距比MKC長(zhǎng)了21mm，由此可猜測(cè)冒險(xiǎn)家未來(lái)在乘坐空間上相比MKC會(huì)有一定提升，畢竟MKC偏小的后排腿部空間一直飽受詬病。

除了自家產(chǎn)品，相比于同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō)，這個(gè)車身尺寸也是處于較高水平的，以凱迪拉克XT4和寶馬X1來(lái)說(shuō)，這兩款車的長(zhǎng)寬高分別為4600*1881*1627（1634）mm和4565*1821*1620mm，軸距分別為2779mm和2780mm?？梢钥吹?，相比XT4和X1這兩款一二線豪華陣營(yíng)的熱銷車型來(lái)說(shuō)，冒險(xiǎn)家車身尺寸占據(jù)了略微的優(yōu)勢(shì)，但是在軸距則要略遜一籌。但是拋開(kāi)外觀內(nèi)飾這些主觀方面的東西來(lái)看，冒險(xiǎn)家的產(chǎn)品實(shí)力也是在主流水平。

雖然可能很多人會(huì)說(shuō)，配置和價(jià)格方面都沒(méi)有確定，又怎么能判斷它未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力呢？斯基覺(jué)得，這兩點(diǎn)或許并不需要太過(guò)擔(dān)心，畢竟作為林肯汽車國(guó)產(chǎn)的首款緊湊級(jí)SUV，想要在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，就必須拿出誠(chéng)意十足的配置才能夠快速獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。而價(jià)格方面，現(xiàn)款在售的MKC官方售價(jià)為27.98~37.68萬(wàn)元，那么被視為MKC換代車型的冒險(xiǎn)家國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格肯定還會(huì)降低，而且還要能給消費(fèi)者一個(gè)滿意的差價(jià)區(qū)間，不然拉不開(kāi)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，又如何能夠吸引消費(fèi)者呢。

【寫(xiě)在最后】

國(guó)產(chǎn)后，作為林肯最便宜的SUV，冒險(xiǎn)家顯然要完成一個(gè)走量的重任。未來(lái)如果走量，那么對(duì)于提升林肯品牌知名度以及反哺低迷的福特品牌都有積極的促進(jìn)作用，也會(huì)加快林肯其它車型的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。如果不走量，那么冒險(xiǎn)家此次國(guó)產(chǎn)又將為林肯汽車蒙上一層陰影，由此來(lái)看，冒險(xiǎn)家身上的擔(dān)子不輕！