A柱嚴(yán)重變形、車頭潰縮嚴(yán)重、主駕氣囊移位、輪胎侵入座艙……這款在大眾產(chǎn)品陣營中最有代表性，并且長期位居B級(jí)轎車銷量前三甲的車型，在C-IASI測試中居然成了安全系數(shù)最差的一款B級(jí)車。

這好比一名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)霸在期末考試中掛了一門重要學(xué)科，能不讓人意外、不讓人好奇嗎？

中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)是中保研C-IASI測試的“指導(dǎo)單位”，難免會(huì)引出各種陰謀論。

轟動(dòng)一時(shí)的“西安奔馳漏油”事件，想必大家都忘了。