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電動知家消息，2019年12月27日，山東寶雅新能源汽車股份有限公司與中國一汽集團(tuán)及一汽吉林汽車有限公司，在長春正式簽署增資擴(kuò)股協(xié)議。寶雅新能源以15億元獲得一汽吉林70.5%股權(quán)。

12月26日，據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所增資成交公告顯示，此前一汽吉林汽車有限公司（以下簡稱一汽吉林）增資項目已經(jīng)成交。作為投資方，山東寶雅新能源汽車股份有限公司（以下簡稱山東寶雅）投資15億元，獲得一汽吉林70.5%的股權(quán)。

實際上，一汽吉林欲進(jìn)行混改的消息自去年中旬就開始在流傳。隨后，在今年7月份，一份一汽吉林內(nèi)部“混改宣貫資料”流出。上述“混改宣貫資料”顯示，山東寶雅或成為被引入的資本方。但此舉遭到一汽吉林員工的抵制，“制造物流部企業(yè)混改宣貫征求意見”流出。一汽吉林員工宣稱，不同意與山東寶雅進(jìn)行合資。員工認(rèn)為，山東寶雅生產(chǎn)經(jīng)營的“新能源汽車、電動車”屬于低速電動車、山東寶雅投資方及股權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、山東寶雅企業(yè)征信被提示的風(fēng)險信息等。

今年10月28日，在解決與員工之間的內(nèi)部分歧之后，一汽吉林在上海產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓70%的股權(quán)，募集15億元混改資金。此舉也被視為一汽集團(tuán)剝離不良資產(chǎn)、謀劃整體上市的進(jìn)一步動作。

如今，山東寶雅已正式入股一汽吉林，并持股70.5%，成為一汽吉林切切實實的控股股東，未來一汽吉林的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)是否會向“低速電動車”靠攏，未來發(fā)展如何都無法預(yù)計。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一汽吉林今年上半年虧損5.11億元，總負(fù)債已達(dá)到33.58億元，山東寶雅入股之后，一汽吉林是否會有好轉(zhuǎn)也有待進(jìn)一步觀察。

寶雅新能源是一家位于山東德州的低速電動車生產(chǎn)商，為當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)。寶雅成立于2009年，注冊資金2.37億元，主要產(chǎn)品涵蓋新能源類電動車、特種電動車、電動摩托車、電動自行車4個系列30余種產(chǎn)品。

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