出品 | 車與輪
每年,因交通事故而喪命的人數(shù)以萬計,而這些交通事故中,很多都是因輪胎導致的。
修車師傅建議他換輪胎,車主卻“把好心當忽悠”,硬是不換。
網友評論也是異?!霸摹保翰粨Q沒事兒,最多跑到西天見見佛祖宗;沒事兒,這都長出“新胎紋”了;還能繼續(xù)用,能用到車報廢......
中國車主的輪胎安全意識,一直被詬病。有很多店主都曾向小邦反映,對一些明顯的輪胎磨損,車主視而不見,磨成光頭胎了還不肯換,盡其所能壓榨“輪胎價值”。殊不知,這種輪胎上了路,可不就成了“馬路殺手”嗎!
還有的車主更“摳”,專選便宜但壽命短的輪胎,平時也不注意保養(yǎng),達到使用年限后,只要還沒爆,就不著急更換,認為晚一天換就是賺一天。最后連補胎那點小錢也討價還價,結果出了事,那真叫害人害己。
在這樣的現(xiàn)狀下,輪胎工更是“壓力山大”!每年在輪胎店發(fā)生的“輪胎事故”不計其數(shù),甚至很多人直接死亡。店主表示很無辜:我只是出來賺錢養(yǎng)家而已,怎么就得把命搭上呢!
很多時候,輪胎換不換,不是車主主觀意識可以決定的,應該聽取輪胎店主等專業(yè)人士的建議。很多時候,出于安全因素考慮,輪胎店主向車主建議更換輪胎,也是職責所在,為車主多一份安全出行考慮。
一般來說,輪胎到達使用年限,或磨損到花紋標記處,就一定要更換了。輪胎作為橡膠制品,經過一定的里程消耗后,在每日的日曬雨淋下,橡膠老化會變脆開裂,失去應有的彈性,繼續(xù)使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。
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