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對(duì)于冬季胎,有部分車(chē)主對(duì)此并沒(méi)有太高的認(rèn)知,認(rèn)為冬季胎并沒(méi)有多大的用處,冬天到了用平常的輪胎的一樣也可以在路面行駛,鑒于這樣的想法,小邦首先就第一個(gè)跳出來(lái)反駁!
因?yàn)檫@樣的想法是完全錯(cuò)誤的!不僅只有我國(guó)認(rèn)為這種做法是錯(cuò)誤的,這樣的看法在國(guó)外也是不被認(rèn)可的。
部分國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行更換冬季胎政策
近期,從外網(wǎng)得知魁北克從2019年開(kāi)始,駕駛者必須提前更換冬胎,截止日期從現(xiàn)在的12月15日提前至12月1日。逾期未更換者將面臨$200(約為1379元人民幣)至$300(約為2068元人民幣)的罰款,3月15日之后可以換下冬胎。
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據(jù)了解,魁北克在2008年12月15日就實(shí)行了強(qiáng)制更換冬季胎的政策,在每年的12月15日之前作出更換,這項(xiàng)法規(guī)正式生效,據(jù)今已經(jīng)有10個(gè)年頭。
另外意大利公布了冬令時(shí)的開(kāi)始時(shí)間,并提出了冬季輪胎正式使用時(shí)間為11月15日至明年4月15日。
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如果機(jī)動(dòng)車(chē)在11月15日至2019年4月15日之間沒(méi)有按照規(guī)定使用冬季輪胎或防滑設(shè)備的話(huà),城市內(nèi)的最低罰款為41歐元(約合328元人民幣),最高為168歐元(約合1345元人民幣)。高速公路和市區(qū)以外最低罰款為84歐元(約合672元人民幣),最高為335歐元(約合2683元人民幣)。如果駕駛員因此原因被罰款后,仍繼續(xù)駕駛原輪胎機(jī)動(dòng)車(chē)的話(huà),還將被扣3分。
首先要明確一點(diǎn),平常使用的四季胎并不是冬季胎,第二,國(guó)家也出具相關(guān)政策,溫度降到7℃以下要求更換冬季胎,所以夏季胎根本不能在冬天用了。
下面有張動(dòng)圖:
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很明確的一點(diǎn),隨著溫度的降低,夏季胎的抓地力遠(yuǎn)比冬季胎的抓地力弱,而中間的節(jié)點(diǎn)溫度就是7℃。如果強(qiáng)行使用夏季胎的話(huà),會(huì)導(dǎo)致輪胎變硬,抓地力減弱,剎車(chē)距離加長(zhǎng),轉(zhuǎn)向的操控性也會(huì)減差,很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
如今冬季已經(jīng)來(lái)臨,更換冬季胎可以說(shuō)是車(chē)主必須要做的事。國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)已經(jīng)下起了大雪,尤其是北方,盡早的更換冬季胎,可以很大程度的保障駕駛者和其家人的生命安全。
還是提醒各位,7℃以下,一定要去更換輪胎,出行的安全,要依靠輪胎的安全!
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責(zé)任編輯 | 陳曉輝
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