看啥漢蘭達(dá),
這臺(tái)7座版途觀L才是你全家出行的好伴侶
在我“曾夢(mèng)想仗劍走天涯”的年紀(jì)時(shí),我眼中盯著的就是那些以性能車著稱的車,比如大眾尚酷或者低一個(gè)段位的高爾夫。然而,現(xiàn)實(shí)是殘酷的,被錢包狠狠打臉的我,最后喜提的座駕是奇瑞QQ308,對(duì),就是那臺(tái)0.8L排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞QQ車。
不過(guò),我們終會(huì)成長(zhǎng),擔(dān)起家庭的重任。此時(shí),買一臺(tái)什么樣的的就不再是“我的地盤我作主”了,要考慮全家出行的需求,選購(gòu)一臺(tái)適合全家出行乘坐的合資中型SUV就提上日程。
在合資中型SUV這個(gè)領(lǐng)域,大家熟悉的不外乎豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等幾款車型,但總覺(jué)得它們?cè)诔绷鞲蟹矫嫒绷它c(diǎn)什么。直到今年成都國(guó)際車展上汽大眾7座版途觀L的亮相,才真正讓人眼前一亮。
給你“驚喜”,
7座版途觀L滿足不同消費(fèi)者的選擇
如果你已經(jīng)看膩了市面上那幾款老面孔的模樣,不妨來(lái)看看上汽大眾7座版途觀L。
對(duì)于它的外觀,就不多說(shuō)了。7座版途觀L基本延續(xù)了5座版車型的整體風(fēng)格,也傳承了德系大眾SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
對(duì)于市場(chǎng)是否需要一臺(tái)7座中型SUV,我認(rèn)為這是一個(gè)偽命題,隨著二胎政策的放開(kāi)和人們出行需求的升級(jí),一臺(tái)能同時(shí)容納更多家庭成員出行的5+2可變空間的SUV,成為多數(shù)家庭增購(gòu)或換購(gòu)升級(jí)車型的首選。
我們先來(lái)看看7座版途觀L在空間方面的表現(xiàn)怎樣吧!途觀L的車身三圍分別為4712mm/1839mm/1673mm(途觀L R-Line為4716mm/1859mm/1677mm),兩款車型的軸距均為2791mm。如此寬適的尺寸,讓整車空間得到有效提升,也讓車上乘員乘坐的舒適性更佳。
值得一提的是,7座版途觀L采用靈活可變換的2+3+2式布局法,搭配可折疊座椅,空間組合方式自在隨心;且不僅載人寬裕,儲(chǔ)物也是一把好手。當(dāng)?shù)诙欧购笞畲罂蓴U(kuò)容至1780L,你的釣具、孩子的自行車都可以放進(jìn)去一并裝走了。
出色的動(dòng)力系統(tǒng),
輕松勝任城市出行和輕度越野
動(dòng)力方面,途觀L共提供三種動(dòng)力選擇,其中380TSI車型搭載的是一臺(tái)第三代EA888 2.0T高功版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為162kW,峰值扭矩達(dá)350N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有雙重燃油噴射系統(tǒng)、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、可變氣門升程系統(tǒng)、智能發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等一系列的先進(jìn)技術(shù),與之匹配的是大眾家族廣為使用的鎮(zhèn)宅之寶——DSG七速濕式雙離合變速箱。
如此出色的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的是澎湃動(dòng)力的提升,零至百公里加速僅7.5秒,要知道這可是一臺(tái)重達(dá)1.8噸的中型SUV,能跑出這樣的成績(jī)實(shí)屬不易??梢哉f(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)裝載到途觀L身上,完美實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡。
我們都知道一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),就算動(dòng)力數(shù)據(jù)一樣,但通過(guò)不同的調(diào)校,最終表現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果,大相徑庭。途觀L的能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí),渦輪即可介入,帶來(lái)澎湃的動(dòng)力,助力車主完成超越或脫困。也許在外行看來(lái),雖然僅僅只領(lǐng)先漢蘭達(dá)300轉(zhuǎn),但卻是途觀L技術(shù)更勝一籌的明證。
既然是SUV,不得不提及7座版途觀L的4驅(qū)系統(tǒng),它采用Haldex第五代中央差速器,可以提供經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、自定義4種公路模式和雪地、越野、越野自定義3種越野模式。無(wú)論是在城市出行,還是爬山涉水的輕度越野,它均可輕松勝任。
全面領(lǐng)先對(duì)手,
途觀L 7座給你更舒適的生活空間
如今,車已經(jīng)不再只是簡(jiǎn)單的交通工具,它更是我們的另一個(gè)生活空間。為了更好地承擔(dān)“第三生活空間”職責(zé),怎樣令使用者全方位感受到愉悅、便捷的人性化體驗(yàn)將成為汽車進(jìn)化的主流趨勢(shì)。
我們以官方指導(dǎo)價(jià)位相近的途觀L 380TSI自動(dòng)四驅(qū)智動(dòng)豪華版7座與7座市場(chǎng)傳統(tǒng)選手漢蘭達(dá)2018款2.0T 四驅(qū)豪華版7座車型作對(duì)比。首先在售價(jià)方面,前者比后者便宜1.7萬(wàn)元,這還是在沒(méi)有算上終端的優(yōu)惠前提下的差價(jià)。
再來(lái)看配置,相較漢蘭達(dá),途觀L可以說(shuō)全面領(lǐng)先對(duì)手,在配置方面多出了電子駐車、擁有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地等駕駛模式、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、方向盤換擋、方向盤加熱、GPS導(dǎo)航、支持Carplay及Carlife、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、全LED燈光、車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。
且不說(shuō)這些增加的配置帶來(lái)駕乘舒適度的提升,就是電動(dòng)感應(yīng)后備廂,就能讓手上拿著東西的你輕松抬腳一掃,就可開(kāi)啟尾門。設(shè)想這樣一個(gè)場(chǎng)景,地面一片濕滑,雙手拿著物品的你,是想先把東西先放在地上再開(kāi)后備廂門,還是想抬腳一掃,就輕松開(kāi)啟呢?此外,漢蘭達(dá)的車機(jī)系統(tǒng),除了藍(lán)牙功能外,其它都沒(méi)有。都9012年了,你還不想用上語(yǔ)音控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、Carplay及Carlife嗎?
自2010上市以來(lái),途觀品牌累積銷量超200萬(wàn)輛,加上大眾品牌在國(guó)內(nèi)家喻戶曉的影響力,途觀已成為保值率超高的SUV之一。
如今,全面進(jìn)化升級(jí)而來(lái)的7座版途觀L,攜諸多硬核配置,充分鞏固了途觀合資SUV第一車的老大地位。還等什么呢?是時(shí)候把7座版途觀L帶回家啦!