上市三個月，銷量30066臺，訂單突破四萬。

在一輪車市寒潮中，這樣的成績往往能引人注目，捷達(dá)VS5成為了今年年末最火的現(xiàn)象級SUV，擁有極高的話題度。

我們一邊熱議捷達(dá)VS5銷量爆發(fā)式增長，一邊好奇：在車市一片低迷景象中，捷達(dá)VS5是怎樣成為"無視環(huán)境趨勢"的存在、又為何成為中國車市上的一匹"黑馬"的。

"黑馬"通常被用來指在短時間取得市場壓倒性優(yōu)勢的產(chǎn)品，捷達(dá)VS5上市首月終端交付就已經(jīng)突破10000輛；11單月銷量13089輛，累計(jì)銷量為30066臺；進(jìn)入12月初，編者了解到捷達(dá)VS5的訂單已經(jīng)突破40000輛，相信你也會感到好奇，到底是什么造就了上市即爆火？到底是誰在購買捷達(dá)VS5？這樣的輝煌成績可以持久延續(xù)嗎？

靠譜28年

說起捷達(dá)，當(dāng)然不得不提其優(yōu)越的品牌基因。

時間回到90年代初，當(dāng)時捷達(dá)還是大眾品牌的一款車型，憑借卓越的品質(zhì)，給人們留下了皮實(shí)、耐造的第一印象，從那時候開始捷達(dá)便一直活躍在一線市場，隨著產(chǎn)品幾次更迭也未曾跌下神壇。

可以說，結(jié)合當(dāng)時的市場環(huán)境和捷達(dá)自身的產(chǎn)品魅力，讓捷達(dá)在中國市場上被賦予了一絲傳奇色彩，這個傳奇至今已延續(xù)了28年。

口碑的外顯就是市場銷量，過去幾年捷達(dá)在中國市場的累計(jì)用戶達(dá)到了440多萬，口碑相傳將會為產(chǎn)品帶來指數(shù)型市場增長。

對于很多年輕消費(fèi)者而言，捷達(dá)形象已經(jīng)深刻地烙印在他們汽車知識領(lǐng)域的關(guān)鍵位置?，F(xiàn)如今，捷達(dá)已經(jīng)成為獨(dú)立品牌，自然會將這種傳奇續(xù)寫下去。

也就是說"深扎土壤打造口碑根基"是捷達(dá)VS5成為市場黑馬的第一步，也是最關(guān)鍵的一步。消費(fèi)者已經(jīng)對捷達(dá)產(chǎn)生了信任，而這種信任具有市場稀缺性。

試問，還能有誰在28年的時間里做到品質(zhì)始終如一呢？當(dāng)然，從捷達(dá)VS5個體上論述，它能成為一款現(xiàn)象級的產(chǎn)品，還需要很多因素。

對年輕需求精準(zhǔn)把控

我們必須要搞清楚，到底是誰在購買捷達(dá)VS5？其實(shí)這個問題不難，從各大汽車門戶網(wǎng)站得到的數(shù)據(jù)：90后是捷達(dá)VS5的消費(fèi)主力。

這就很有意思了朋友們，這些年幾乎所有的車企都在強(qiáng)調(diào)年輕化，就連一些品牌的旗艦座駕也進(jìn)行了年輕化處理。但為何捷達(dá)VS5就能牢牢拴住年輕消費(fèi)者呢？首先我們要知道，捷達(dá)獨(dú)立出來之后，它所面對的舞臺將會更大，同時在產(chǎn)品上也更具主導(dǎo)性。

捷達(dá)VS5讓年輕人可以一眼看出這是不同于"以往大眾"的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上捷達(dá)VS5更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動和活力的表現(xiàn)，進(jìn)氣格柵延伸到兩側(cè)大燈，使車頭看起來更為立體、精致。硬朗的車身線條再加上尾部外露式底盤護(hù)板營造出運(yùn)動感十足的型格。

坐進(jìn)車內(nèi)，捷達(dá)VS5給出了舒適性和實(shí)用性兼具的駕乘空間，對于在意出行品質(zhì)和追求精致生活的年輕人來說，這些都是比較有吸引力的。

駕駛捷達(dá)VS5就能感受到純正的德系風(fēng)味兒，這種德系車固有的底盤扎實(shí)感，確實(shí)讓人駕控信心倍增。當(dāng)然，這全然是因?yàn)榇蟊奙QB平臺使得捷達(dá)VS5贏在了起跑線上。

搭載大眾EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)，匹配愛信第三代AQ250 6AT變速箱，底盤則是同級少見的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，使捷達(dá)VS5擁有了傲視同儕的硬實(shí)力。動力強(qiáng)、低油耗、高速駕控穩(wěn)定，讓年輕消費(fèi)者對捷達(dá)VS5產(chǎn)生了務(wù)實(shí)的產(chǎn)品認(rèn)知。

對于認(rèn)同德系品質(zhì)的消費(fèi)者來說，捷達(dá)VS5也是同級市場上價格最為親民的A級SUV。由此，我們差不多也已經(jīng)得到了捷達(dá)VS5的用戶畫像，回到剛才的問題上，到底是誰在購買捷達(dá)VS5？在編者看來，正是那些已經(jīng)擺脫消費(fèi)主義桎梏、追求高品質(zhì)生活、理性務(wù)實(shí)消費(fèi)、讓產(chǎn)品為生活帶來更具價值賦能的年輕消費(fèi)者。

那么我們繼續(xù)深挖下去，這種熱度會持續(xù)多久呢？

捷達(dá)VS5爆火，理性消費(fèi)回歸

捷達(dá)VS5爆火和理性消費(fèi)回歸之間的因果關(guān)系需要顛倒過來看，中國車市告別高速增長已成定論，改革開放以來，我們從有車-買好車-買適合自己的汽車，這是一個健康且正常的行業(yè)發(fā)展周期。

消費(fèi)者，尤其是年輕消費(fèi)者正在重新思考汽車在生活中應(yīng)該扮演的角色，故而，精準(zhǔn)把握他們的需求則是品牌必須要洞察到的事情。

捷達(dá)品牌獨(dú)立出來，其品牌價值讓我們看到了未來市場的"基本假設(shè)"，那就是品牌和消費(fèi)者之間的認(rèn)同需求。這聽起來讓人犯困，簡單點(diǎn)來說，就是捷達(dá)VS5是一款能為用戶帶來長期價值的產(chǎn)品。

它擁有技術(shù)，但不建議用戶去關(guān)心技術(shù)，而是關(guān)心自身的高品質(zhì)生活。這就是理性消費(fèi)回歸的本質(zhì)，年輕人買車不要帶來資產(chǎn)上的負(fù)擔(dān)，而是從中能給自己和家庭帶來價值。

前不久，第七屆軒轅獎揭曉，在今年60余款上市新車比拼中，捷達(dá)VS5憑借自身的產(chǎn)品魅力，成功獲評"軒轅獎年度十佳汽車"。該獎項(xiàng)也說明了，捷達(dá)VS5擁有超前的市場競爭意識，真正站在用戶角度上打造好車，同樣也給行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。

寫在最后：幾乎可以斷定，理性消費(fèi)將會成為未來年輕人的常態(tài)，只要捷達(dá)繼續(xù)堅(jiān)持為用戶帶來長期價值、堅(jiān)持服務(wù)高品質(zhì)、務(wù)實(shí)出行。那么在新的競爭環(huán)境中，捷達(dá)的市場地位將會很難被代替，捷達(dá)VS5的熱銷現(xiàn)象也將會繼續(xù)持續(xù)下去。