每年年底,新能源汽車(chē)市場(chǎng)都面臨著一個(gè)問(wèn)題:明年補(bǔ)貼會(huì)退坡多少?特別是2019年年底,因?yàn)椴簧贅I(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)⑼耆K止。
那么問(wèn)題來(lái)了,補(bǔ)貼退坡,車(chē)企的成本壓力會(huì)進(jìn)一步加大,新能源車(chē)的價(jià)格會(huì)上漲嗎?為了打消這部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)疑慮,不少車(chē)企推出了保價(jià)計(jì)劃,我們來(lái)看看電動(dòng)車(chē)年底保價(jià)哪家強(qiáng)。
威馬表示,自即日起,用戶(hù)只需在12月31日前完成大定支付,并于2020年3月31日活動(dòng)截止日前完成車(chē)輛上牌,即可以2019年全國(guó)綜合補(bǔ)貼后售價(jià)。參與保價(jià)的車(chē)型包括威馬EX5和EX6 Plus兩款車(chē)型。
以北京地區(qū)為例,在“2019終極保價(jià)計(jì)劃”活動(dòng)期間,用戶(hù)在威馬電商平臺(tái)下定威馬EX5 520創(chuàng)新版,就能以原價(jià)完成訂單,即綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.98萬(wàn)元,其余補(bǔ)貼退坡產(chǎn)生的費(fèi)用全部由威馬承擔(dān),用戶(hù)無(wú)需再為此買(mǎi)單。對(duì)應(yīng)該車(chē)型的2019年國(guó)補(bǔ)費(fèi)用,累計(jì)達(dá)2.25萬(wàn)元。
EX5是威馬推出的首款量產(chǎn)車(chē)型,定位為緊湊型SUV,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98-18.98萬(wàn)元,新車(chē)共兩種續(xù)航版本車(chē)型,分別搭載容量為52.56kWh和69kWh的電池組,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為400km和520km。
EX5搭載最大功率160kW,峰值扭矩315Nm的電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒。新車(chē)僅需35分鐘即可從30%的電量充到80%的電量,而如果采用交流慢充充滿(mǎn)一次電則需要8.4小時(shí)。
威馬EX6 Plus定位中型SUV,提供NEDC 500KM/400KM兩種不同續(xù)航里程的車(chē)型。目前在售的為限量首發(fā)創(chuàng)始人版車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬(wàn)元。
首發(fā)的威馬EX6 Plus創(chuàng)始人版車(chē)型,NEDC續(xù)航里程為505KM,0-100km/h加速時(shí)間為9.5秒,采用了永磁同步電機(jī),最大功率160KW,峰值扭矩315Nm。
小鵬汽車(chē)宣布,小鵬G3 2020款在2019年12月31日前完成大定支付且在2020年2月29日前完成上牌,補(bǔ)貼后的售價(jià)不變,另外,下訂即送充電槍或5次車(chē)輛保養(yǎng)(二選一)。
小鵬G3 2020款分為G3 520、G3 400兩個(gè)系列,共六款車(chē)型,全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)14.38-19.68萬(wàn)元。
G3 520使用寧德時(shí)代新一代方形三元鋰電池,能量密度突破180 wh/kg,NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到520km,同時(shí)電池包達(dá)到目前最高等級(jí)的IP68級(jí)防水防塵,在造車(chē)新勢(shì)力中拔得頭籌,整車(chē)涉水深度達(dá)到了300mm,是國(guó)標(biāo)的三倍。G3 2020款搭載XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),是首批進(jìn)入L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代的車(chē)型之一。
愛(ài)馳U5二手車(chē)質(zhì)保計(jì)劃
12月19日,愛(ài)馳汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)愛(ài)馳U5上市,愛(ài)馳官方還推出了二手車(chē)質(zhì)保計(jì)劃:3年最低折價(jià)50%,也可以6折換購(gòu)新車(chē)。這項(xiàng)服務(wù)同樣適用于后續(xù)的愛(ài)馳U6與U7車(chē)型。
愛(ài)馳U5共四款車(chē)型,售價(jià)19.79-29.21萬(wàn)元,新車(chē)還推出pro版電池租賃方案,實(shí)際到手價(jià)格14.79萬(wàn)元,每月電池租賃費(fèi)用1667元。
愛(ài)馳U5采用的是愛(ài)馳汽車(chē)自主研發(fā)的MAS平臺(tái),搭載了寧德時(shí)代最新的NCM811電芯,電池包及其電池管理系統(tǒng)等應(yīng)用則由愛(ài)馳研發(fā),電池組的能量密度高達(dá)181Wh/kg,總?cè)萘繛?5kWh,官方NEDC綜合續(xù)航為503km。電池組采用液冷溫控系統(tǒng),以保證電池在合適的溫度工作。充電速度方面,快充30%-80%不到27分鐘,慢充從0到充滿(mǎn)10小時(shí)。
為了滿(mǎn)足用戶(hù)臨時(shí)加電的需要,愛(ài)馳U5,在后備箱特別預(yù)留了“續(xù)航電池包”空間。這個(gè)電池包就像一個(gè)充電寶,容量為18度電,能夠增加大約120公里的實(shí)際續(xù)航,總體可達(dá)623公里。據(jù)了解,該續(xù)航包并不出售,可以采用實(shí)時(shí)租賃預(yù)約上門(mén)安裝的模式來(lái)獲得。
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