作為長(zhǎng)安福特今年的一款收官之作，福特銳際已經(jīng)正式上市，先期推出一共三款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為18.98-21.88萬(wàn)元。

福特銳際在海外市場(chǎng)是翼虎的換代車(chē)型，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前還是兩代同堂銷(xiāo)售的局面。銳際定位高于翼虎。而此次上市的三款銳際車(chē)型，也有一些看點(diǎn)。

首先是銳際全系均配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T三缸機(jī)并沒(méi)有出現(xiàn)，預(yù)計(jì)會(huì)在后期推出1.5T車(chē)型。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能還不錯(cuò)，官方提供的信息是7.5秒破百。但跟大眾家族的2.0T四驅(qū)車(chē)型還略有差距，比如探岳的2.0T高功四驅(qū)車(chē)型，官方加速是7.1秒，實(shí)測(cè)也是這個(gè)數(shù)。

其次，銳際全系配備了8AT的變速器，相比于大眾家族的7速雙離合，還是略有優(yōu)勢(shì)，起碼在宣傳上可以一定程度壓倒大眾的7速DSG。

第三，此次銳際上市的三款車(chē)型均為四驅(qū)，并未推出兩驅(qū)車(chē)型，而且起售價(jià)是18.98萬(wàn)元，縱觀國(guó)內(nèi)合資的緊湊型SUV市場(chǎng)，銳際應(yīng)該是第一款將2.0T四驅(qū)的門(mén)檻下降至20萬(wàn)以?xún)?nèi)的（如果小編記錯(cuò)了，也歡迎讀者在評(píng)論區(qū)指正）。

再看最低配的這款車(chē)型的配置情況，有膝部氣囊、全景天窗、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和主駕座椅電調(diào)，應(yīng)該來(lái)說(shuō)配置并不算低。雖然更推薦購(gòu)買(mǎi)中配那款20.48萬(wàn)元的，但預(yù)算實(shí)在緊張的話(huà)，最低配買(mǎi)來(lái)也不寒酸。

由此來(lái)看，此次長(zhǎng)安福特銳際還是體現(xiàn)了一定的誠(chéng)意，當(dāng)然，這也是長(zhǎng)安福特在市場(chǎng)下滑之時(shí)的無(wú)奈之舉。但銳際其陰柔的外觀設(shè)計(jì)，或許會(huì)阻擋不少消費(fèi)者。

另外，銳際最大的命門(mén)，是福特這個(gè)品牌似乎跟消費(fèi)者漸行漸遠(yuǎn)，很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)，大概率不會(huì)首先想到福特，甚至壓根不會(huì)把福特列入備選品牌。德系的大眾、日系的雙田都太強(qiáng)了。