在今年的榜單中，汽油發(fā)動機共有5臺，柴油發(fā)動機一臺，另外還有兩臺48V輕混汽油發(fā)動機、1臺汽油強混動力系統(tǒng)和1臺純電驅(qū)動系統(tǒng)。

作為一項已經(jīng)有25年歷史的評選，沃德十佳發(fā)動機通過對美國本土銷售的車型進行接近日常駕駛狀況的測試后，根據(jù)每臺發(fā)動機的功率、扭矩、技術(shù)含量，以及實際使用中表現(xiàn)出來的工作特性進行全面評估，最終選出十臺綜合表現(xiàn)最好的發(fā)動機。所以沃德十佳發(fā)動機一直被業(yè)內(nèi)視為非常權(quán)威的評選，而這一評選也成為許多搭載上榜發(fā)動機車型的賣點之一。

縱觀今年的十佳發(fā)動機，并沒有像我們想象的那樣出現(xiàn)更多的新面孔，比如在我們時常感嘆大排量逐漸離我們遠去的時候，搭載在雪佛蘭科爾維特上的通用6.2L V8發(fā)動機依然入選了十佳。除此之外也還有寶馬、戴姆勒、FCA和通用的幾款直六或者V6發(fā)動機。但值得關(guān)注的是，上榜的4款非傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，混動系統(tǒng)就有3款。這似乎也從一個側(cè)面說明了環(huán)保壓力之下，目前行業(yè)的一個趨勢。

雪佛蘭 科爾維特

而讓不少人感到意外的是，十佳當(dāng)中，豐田和大眾這兩大車企卻無一上榜。而在日系品牌中，上榜的兩款發(fā)動機在咱們國內(nèi)在售的本田和日產(chǎn)車型上都被廣泛應(yīng)用，分別是本田的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機配合的混動系統(tǒng)以及日產(chǎn)天籟上的2.0L可變壓縮比發(fā)動機。

本田 雅閣

日產(chǎn)天籟

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