為啥咱家的準(zhǔn)新車感覺(jué)沒(méi)開(kāi)兩年好像外觀設(shè)計(jì)就已經(jīng)有點(diǎn)落伍了？

那又是為啥隔壁他們的車都開(kāi)了快10年了看起來(lái)還是很主流的審美呢？

相信以上這兩個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是不少已經(jīng)購(gòu)車、或者對(duì)街上汽車造型審美比較敏感的朋友都會(huì)有的疑問(wèn)，明明有些車已經(jīng)上市銷售多年，但就是造型不落伍；而反過(guò)來(lái)，有些車雖然還是準(zhǔn)新車，但總感覺(jué)已經(jīng)快被時(shí)代淘汰。

這里面，“設(shè)計(jì)的未來(lái)感”其實(shí)就是核心。

因?yàn)槲磥?lái)總是會(huì)到來(lái)，也許當(dāng)下還比較激進(jìn)的設(shè)計(jì)，在未來(lái)就會(huì)隨時(shí)間推移成為主流，而當(dāng)下的主流，則會(huì)是隨著時(shí)間的推移變成“落后于時(shí)代的產(chǎn)物”。

所以，在2020年即將到來(lái)的時(shí)刻里，如果您想讓剛買的新車造型能“維新”10年甚至20年，就一定要買到“未來(lái)感”足夠的車型；尤其是“純電動(dòng)”已經(jīng)確定為趨勢(shì)的情況下。

而“無(wú)臉”設(shè)計(jì)，其實(shí)就是未來(lái)、2020年之后最主流的造型審美趨勢(shì)。

今天，筆者就為大家盤點(diǎn)一下，有哪些車，是“無(wú)臉”派。

【吉利icon】

用吉利官方的話說(shuō)，這輛車不是已有產(chǎn)品的換代改款，而是一個(gè)全新的產(chǎn)品序列；同時(shí)，雖然不能代表未來(lái)十年吉利全家族產(chǎn)品的設(shè)計(jì)路線，但是這輛車確實(shí)能夠代表未來(lái)十年的汽車審美路線。

直接說(shuō)設(shè)計(jì)，icon作為燃油車+48V輕混的作品，前臉卻能夠給人強(qiáng)烈的“新能源未來(lái)感”，進(jìn)氣格柵被刻意的壓平縮小開(kāi)口，最終呈現(xiàn)的效果就是類似于“無(wú)進(jìn)氣格柵”。

同時(shí)，在整車的設(shè)計(jì)輪廓上，不同于過(guò)往十年，也就是2010-2019年大家已經(jīng)司空見(jiàn)慣的曲線柔美設(shè)計(jì)，icon整車使用了大量平直線條，給人十足的科幻電影用車風(fēng)格感受。

【星途LX】

作為第三家自主高端品牌，星途的一舉一動(dòng)自然也格外受人關(guān)注，畢竟前兩者的WEY和領(lǐng)克已經(jīng)用銷量和影響力證明了自身的成功。

不過(guò)，不同于前兩者的非常明顯的家族化設(shè)計(jì)趨勢(shì)，星途在第二款產(chǎn)品上就已經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)語(yǔ)言做出了重大改變。在TX產(chǎn)品身上，還是非常傳統(tǒng)的燃油車+高端化設(shè)計(jì)思路，但是在LX身上，“燃油車”這個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言被可以忽視掉了，連帶近期格柵也被直接省略，取而代之的是一連串的密集橫條；加之本身橫條狹小，在遠(yuǎn)處觀看時(shí)，頗有點(diǎn)“無(wú)臉”感。一時(shí)無(wú)法讓人分辨是不是燃油車。

而在車身其它部分，星途LX可能考慮到當(dāng)下不少消費(fèi)者還接受不了太未來(lái)的設(shè)計(jì)，依然還是很傳統(tǒng)的燃油SUV造型。

【特斯拉Cybertruck】

這是今天三輛車中造型最科幻的，也是最不套路的，與其說(shuō)它是2019年發(fā)布的新車，不如說(shuō)它是2050年埃隆馬斯克先生從未來(lái)穿越回來(lái)的機(jī)器。

畢竟，把特斯拉Cybertruck放在任意一部科幻星戰(zhàn)電影中，都毫無(wú)違和感。