參加這次冰雪試駕活動(dòng),我凌晨5點(diǎn)出發(fā),坐著7點(diǎn)的早班機(jī)從成都飛躍2853公里來(lái)到海拉爾,再乘坐5小時(shí)的大巴抵達(dá)今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)和佳能EOS舉辦的“生活圈不住你”活動(dòng)最后一站的起點(diǎn)——根河市。
根河下午四點(diǎn)的天已然全黑,真·星夜兼程,倒是應(yīng)了“途雖遠(yuǎn),我必達(dá)”Slogan的景。
根河是個(gè)小地方,卻因“寒夜光柱”聞名全國(guó)。一道道直上天空的光柱,是空氣中冰晶形成的反射,這是只有在極寒的夜晚才會(huì)出現(xiàn)的自然現(xiàn)象——就在我到達(dá)根河市的兩天前,這里剛出現(xiàn)了一次“寒夜光柱”,而且活動(dòng)主辦方的工作人員王同學(xué)還用手機(jī)記錄下了這樣的奇觀。
嗯,是的,我又一次與奇妙的自然景觀擦肩而過(guò),冥冥之中感覺(jué)錯(cuò)過(guò)了再次在《美國(guó)國(guó)家地理》攝影大賽中獲獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。
不過(guò)無(wú)所謂啦,第二天我將駕駛東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)穿越根河濕地公園,并領(lǐng)略敖魯古雅鄂溫克族狩獵部落的風(fēng)采,好戲在后頭。
零下37度的天,什么最重要?答:手機(jī)有電最重要。一路上途達(dá)后排的雙USB接口算是救了手中iPhone茍延殘喘的老命,讓我在拍照之余,還有機(jī)會(huì)隨時(shí)發(fā)布朋友圈,嘚瑟這次根河穿越之旅。
出發(fā)前一個(gè)有意思的細(xì)節(jié),是教練紛紛拿起小噴壺往車(chē)上噴水——速凍的水霧能在車(chē)身形成一件冰凍車(chē)衣,以免車(chē)漆在穿越密林時(shí)被堅(jiān)硬的樹(shù)枝刮傷,新技能get。
此番穿越,我們都是沿著過(guò)去運(yùn)輸木料的土路前行。不過(guò)即便如此,深厚的冰雪車(chē)轍和變幻莫測(cè)的雪坡依然對(duì)車(chē)輛的離地間隙提出了具體要求,而這方面正是途達(dá)的強(qiáng)項(xiàng):225mm的最小離地間隙,32°接近角和27°離去角,為這次穿越提供了最為基本的前提。
雪地胎和四驅(qū)系統(tǒng)亦是完成穿越的必要條件。途達(dá)的全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)具有后驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式,其中低速四驅(qū)模式除了將前后輪扭矩按分配約50:50外,還能將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大2.7倍,可謂是征服雪坡土路的利器。
不過(guò)雪地行駛大多數(shù)時(shí)候掛上高速四驅(qū)就夠用了,配合途達(dá)的B-LSD電子制動(dòng)差速鎖,一路穿越都讓我感到非常輕松。
當(dāng)然這樣的輕松依然是建立在嚴(yán)格的冰雪駕駛規(guī)則上的,例如盡量要壓著前車(chē)車(chē)轍行駛、轉(zhuǎn)向時(shí)盡量轉(zhuǎn)大彎、前行阻力過(guò)大時(shí)應(yīng)掛入高擋位避免輪胎打滑——當(dāng)然更為重要的是車(chē)速一定要慢,一旦車(chē)輪突破了物理極限,再牛的駕駛輔助系統(tǒng)都愛(ài)莫能助。
既然是根河濕地穿越,自然少不了在根河冰面上玩耍一番。不過(guò)由于這里地?zé)豳Y源豐富,即便氣溫接近零下40度,河面也未完全凍結(jié),這也是根河的神奇之處。
我們嘗試著在河面結(jié)冰牢固的地方玩兒一次“漂移”,不過(guò)每每發(fā)生側(cè)滑時(shí),途達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)總會(huì)嘗試著把車(chē)輛從危險(xiǎn)狀態(tài)拉回來(lái),因此單就冰面漂移姿態(tài)而言,途達(dá)并不能被稱(chēng)作優(yōu)雅——要求一輛專(zhuān)注越野的硬派SUV去干一輛后驅(qū)轎車(chē)更擅長(zhǎng)的事,確實(shí)有些為難了它。
和穿越時(shí)的土路不同,根河河面沒(méi)有現(xiàn)成的車(chē)轍可循,這時(shí)位于后橋的機(jī)械牙嵌式后差速鎖便發(fā)揮出了作用,它可以鎖止后軸讓左右車(chē)輪成為一個(gè)同步整體旋轉(zhuǎn),提高車(chē)輛的脫困能力。
離開(kāi)前,根河邊的幾間房屋引起了我的注意,早年間這里曾經(jīng)是伐木工人歇息的場(chǎng)所,不過(guò)現(xiàn)在這里并未荒廢,成為了護(hù)林員的落腳點(diǎn)。
午餐的地點(diǎn),是位于濕地公園內(nèi)的517工隊(duì)駐地。2015年4月1日,大興安嶺全面停止天然林商業(yè)性采伐的停伐儀式便是在這里舉行,停伐后的第二年,根河源國(guó)家濕地公園成立,這也標(biāo)志著曾經(jīng)熱火朝天的伐木場(chǎng)華麗轉(zhuǎn)身。
而在517工隊(duì)最具特色的體驗(yàn)項(xiàng)目,便是在冰天雪地中吃一套“冷極第一鍋”。特色羊肉就著工棚燉菜,再來(lái)上一碗隨心搭配的調(diào)料,伴隨著氤氳的鍋氣,透骨寒意頓時(shí)化作一陣暖意傳遍全身。
下午的行程,是前往布冬霞部落,探訪(fǎng)名為鹿苑的鄂溫克族狩獵部落。
“鄂溫克”意為“住在大山林里的人”,而鄂溫克族還是目前國(guó)內(nèi)唯一的馴鹿飼養(yǎng)部落。
現(xiàn)在鄂溫克族狩獵部落更多是作為一個(gè)旅游項(xiàng)目向我們展示鄂溫克族的生活方式,比如照片中尖尖的房子,它就是鄂溫克族人的原始居住場(chǎng)所“撮羅子”——在地球的另一端,印第安人同樣居住在像這樣的房子中。
這里的馴鹿亦是從芬蘭遠(yuǎn)道而來(lái),可以說(shuō)是非常具有北極圈的生活氛圍了。
一個(gè)這次“生活圈不住你”活動(dòng)的大背景是大興安嶺已于2015年4月1日全面停止木材商業(yè)性采伐。由于沒(méi)有了采伐,大興安嶺也便少了人類(lèi)活動(dòng)痕跡,尤其冬日當(dāng)我們來(lái)到根河濕地進(jìn)行穿越時(shí),這里幾乎處于一種半原始狀態(tài),就算曾經(jīng)運(yùn)輸木料的土路輪廓依稀可見(jiàn),但覆蓋的深厚冰雪依然是此番穿越最大的考驗(yàn),而就整個(gè)穿越過(guò)程而言,途達(dá)憑借出挑的車(chē)身參數(shù)和較為完善的越野四驅(qū)系統(tǒng),總體表現(xiàn)還是讓人感到滿(mǎn)意的。
需要說(shuō)明的是,由于大興安嶺正值封山,這次活動(dòng)亦是得到了相關(guān)部門(mén)的許可,才讓我有機(jī)會(huì)用鏡頭向大家展示禁伐后的大興安嶺的面貌,希望這些森林美景能夠喚起大家的環(huán)保意識(shí),這也是東風(fēng)日產(chǎn)舉辦這次根河穿越的一個(gè)初衷,美麗家園,我們共同守護(hù)。
文/圖|吳頌洵
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