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仔細(xì)推敲市場(chǎng)上的一些產(chǎn)品,能發(fā)現(xiàn)很多有趣的現(xiàn)象。提到榮威,會(huì)想到很智聯(lián);提到馬自達(dá),會(huì)想到攝人心魂的設(shè)計(jì);提到領(lǐng)克,當(dāng)然會(huì)想到它的潮牌屬性。久了之后,這些產(chǎn)品基本都可以成為一類形容詞,代表特定屬性的形容詞。
從代名詞到形容詞,即便只是屬性的不同,背后則是產(chǎn)品自身品牌力和造車功力的提高。作為領(lǐng)克旗下第一款車型,領(lǐng)克01也在上市兩周年的節(jié)點(diǎn),順利成為和潮流畫上等號(hào)的形容詞之一。
今年的日子都不好過,但沖高的WEY和領(lǐng)克都迎來了不錯(cuò)的收獲期。早已將潮牌屬性烙印在消費(fèi)者心中的領(lǐng)克01,曾在2017年最初開啟預(yù)售時(shí),就創(chuàng)下137秒訂完6,201臺(tái)的佳績。
如今兩年過去,領(lǐng)克01 的銷量已順利突破14萬輛,成為自主品牌沖高旅程中的領(lǐng)先者。
用潮牌打開一扇門
誕生之初的領(lǐng)克,用潮牌打開了通往年輕消費(fèi)者的大門。對(duì)于不斷擴(kuò)大的年輕消費(fèi)市場(chǎng),品牌需要鮮明的印記,主攻潮牌的領(lǐng)克做到了。
用戶數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)克 01 車主 35 歲以下占比 53%;領(lǐng)克 02 車主中,90 后占比 50.4%,80 后占比 37.1%;領(lǐng)克 03 的 90 后用戶更是達(dá)到 61.9%。年輕消費(fèi)者占比的不斷提高,證明了當(dāng)初的正確選擇。
為了塑造這一形象,領(lǐng)克也在持續(xù)輸送養(yǎng)分。工廠的春夏發(fā)布會(huì)、草原的那達(dá)慕大會(huì)、上海的YoHooD潮流展,各種大展盛會(huì)外,還有領(lǐng)克聯(lián)手其他潮牌推出的一系列聯(lián)名款衛(wèi)衣、挎包等潮流單品,均吸粉無數(shù)。
回歸到產(chǎn)品本身,品牌則做到了以用戶思維做產(chǎn)品。在2019款領(lǐng)克01身上,我們可以看到眾多聆聽用戶反饋后進(jìn)行的一系列升級(jí),不論是功能、配置還是外觀,都有了最新的改變。
以時(shí)下最熱的智能互聯(lián)為例,升級(jí)之后的19款領(lǐng)克01,不僅新增了安卓系統(tǒng)可供選擇,還在駕駛位上方新增了雙麥克風(fēng)設(shè)計(jì),提升了語音識(shí)別精準(zhǔn)度。十月份領(lǐng)克01推出的全新領(lǐng)克智能車機(jī)系統(tǒng)2.0,不僅有更加人性化的車機(jī)交互體驗(yàn),車機(jī)界面設(shè)計(jì)還榮獲了“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。
在產(chǎn)品和形象塑造背后,對(duì)于圈層的建立,領(lǐng)克也在積極拓展。據(jù)悉,各地 "Co 客領(lǐng)地 " 車主社群數(shù)量已達(dá) 130 個(gè),覆蓋領(lǐng)地粉絲 101,846 人,領(lǐng)克官方俱樂部 Co:Club 的粉絲數(shù)達(dá)到 100 萬。同時(shí),集領(lǐng)克精選、Co客生態(tài)、多維用戶評(píng)價(jià)、專屬銷售服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)于一身的領(lǐng)克APP 2.0也已于11月28日改版上線。
雖然走在時(shí)尚前沿的潮牌能收獲消費(fèi)者信賴,但更新?lián)Q代快也是其一大特征。為了適應(yīng)快速變化的市場(chǎng),必須有更多新鮮產(chǎn)品投放到市場(chǎng)。對(duì)于領(lǐng)克01而言,從上市至今,它同樣快速實(shí)現(xiàn)了全方位的產(chǎn)品布局。
持續(xù)推進(jìn)品牌布局
2017年,領(lǐng)克01燃油版上市;2018年,領(lǐng)克01 PHEV 上市;2019年,領(lǐng)克01 HEV 上市。截至目前,領(lǐng)克01已經(jīng)完整覆蓋了燃油版和新能源的產(chǎn)品布局,全面滿足消費(fèi)者的需求。
與此對(duì)應(yīng)的,是車型不斷突破的市場(chǎng)銷量,上市首批6000余輛量產(chǎn)版137秒內(nèi)被搶訂一空;上市一年連續(xù)月銷9000+;上市兩年累計(jì)銷量突破14萬輛,從最初不被看好的沖高急先鋒,到現(xiàn)在一步一個(gè)腳印的市場(chǎng)收獲,領(lǐng)克01就像是領(lǐng)克成長的縮影,見證著品牌的成長歷史。
同步推進(jìn)的,還有品牌的整體發(fā)展。兩年來,領(lǐng)克快速推出了“燃油+新能源”、“SUV+轎車”的立體化產(chǎn)品布局,并推出了中國首款性能車領(lǐng)克03+,全面狙擊中高端市場(chǎng)。并且,領(lǐng)克05也將在下月首秀并于明年正式上市。
梳理在售車型產(chǎn)品線,可以發(fā)現(xiàn),領(lǐng)克01,領(lǐng)克02,領(lǐng)克03,以及它們各自的新能源版本和性能車版本,價(jià)格都覆蓋了10萬-25萬的主流消費(fèi)區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了自主品牌的價(jià)格突破。
基于全球化戰(zhàn)略布局,領(lǐng)克還將于2020年正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng),和世界眾多品牌展開競(jìng)爭,這是提升品牌海外競(jìng)爭力,推進(jìn)品牌全球化的必經(jīng)階段。
鐘述
雖然市場(chǎng)競(jìng)爭很慘烈,但總有閃閃發(fā)光、不拘一格的黑馬出現(xiàn)。找準(zhǔn)自己的品牌調(diào)性也好,激烈的價(jià)格營銷也好,強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容持續(xù)加碼也好,都是努力生存的法則。
對(duì)于領(lǐng)克而言,現(xiàn)在可能一句簡單的“嗯,這很領(lǐng)克”,便是對(duì)品牌最大的褒獎(jiǎng),因?yàn)槠放普J(rèn)同感已經(jīng)悄然沉入心底。對(duì)于未來,領(lǐng)克01也將繼續(xù)和后續(xù)的隊(duì)友并肩作戰(zhàn),不斷打通品牌的潮牌進(jìn)階之旅。
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