哈弗H6相信已經(jīng)是眾所周知的車型了，哈弗M6其實是哈弗H6的衍生車型，由于H6定位走高，10萬內(nèi)的市場需要一款價格相對較低的車型來保持市場占有率，哈弗M6也就應(yīng)運而生了。如今新款M6已經(jīng)上市，新車也已經(jīng)到店，磚叔特意為大家到店實拍一下。到店實拍的車型是哈弗M6 2018款1.5T DCT兩驅(qū)精英型（10.37萬），今天就跟大家分享一下它的靜態(tài)體驗。

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由于是年度改款，因此新車在外觀內(nèi)飾方面變化并不大，主要在動力系統(tǒng)和配置方面進行了升級。和哈弗H6不一樣，哈弗M6并沒有紅藍標之分，只有清一色的藍標。相比哈弗H6，哈弗M6更加注重運動，整體設(shè)計更為年輕。前臉方面，新款繼續(xù)保持老款車型的車頭造型，并沒有大的改變。

車身側(cè)面C柱相當(dāng)?shù)膫€性，拐角設(shè)計較為獨特。側(cè)面腰線都直接貫穿整個車身，前低后高的腰線使整車營造出向前俯沖的視覺效果。輪轂采用五輻設(shè)計，粗壯極具力量感，效果不錯。車尾方面依舊延續(xù)了哈弗家族圓潤的設(shè)計，和哈弗H6風(fēng)格類似，亮點不多。

車身尺寸方面，哈弗M6的長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。

內(nèi)飾方面，哈弗M6和老款哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計一致，工藝和用料也完全相同。門板和中央扶手帶有皮質(zhì)包裹，中控臺上方則是硬質(zhì)塑料，畢竟M6主打的還是性價比，因此應(yīng)不會有太多越級的用料和設(shè)計。

配置方面，哈弗M6也與老款藍標H6一致，大尺寸的多媒體顯示屏、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動、倒車可視以及下坡輔助這些配置依然出現(xiàn)在哈弗M6身上。另外新款M6還配備了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車雷達等主動安全配置。

動力方面，哈弗M6全系搭載1.5T發(fā)動機，但是這臺發(fā)動機和全新哈弗H6搭載的1.5T并不一樣，哈弗H6的1.5T帶缸內(nèi)直噴，新技術(shù)較多；而哈弗M6的4G15B 1.5T，就是經(jīng)典版哈弗H6上面那臺，用的還是多點電噴。它的最大功率為110kW，最大扭矩210N·m，匹配6擋手動和7擋雙離合兩款變速箱。

哈弗M6作為哈弗H6的補充，很好的形成了高低搭配，正所謂“多生孩子好打架”說的應(yīng)該就是這個意思。哈弗M6的定位也相對明確，便宜耐用是它設(shè)計追求的目的，目標人群也就不言而喻了。在緊湊級SUV中，M6的加入勢必豐富了哈弗SUV的產(chǎn)品線。

特別鳴謝 : 廣東有道哈弗店