上汽通用五菱旗下的寶駿汽車,雖然成立時間不長,但是銷量卻不低。無論是轎車、SUV還有MPV。
之所以銷量好,憑借的還是超高的性價比。另外,上汽通用五菱這個商標(biāo)國人還是很認(rèn)的。
![沖擊高端后 銷量驟降 寶駿為啥賣不動了?]()
真正讓寶駿品牌紅遍大江南北的,就是當(dāng)初的那款寶駿560了。作為寶駿汽車旗下的首款SUV車型,寶駿560一上市就走紅。后來寶駿汽車趁熱打鐵,推出了寶駿530。外觀更加時尚漂亮的530的推出,又是一上市就熱銷。不過沒想到的是,寶駿560銷量不斷的下滑,后來寶駿汽車干脆就把寶駿560直接停產(chǎn),又推出了寶駿510這款車。在外觀設(shè)計上,寶駿510和寶駿530十分相似,唯一的區(qū)別就是寶駿510要比寶駿530小一號,定位和售價稍微低一些。同樣,寶駿510上市后,表現(xiàn)的更生猛,直接干到了SUV銷量榜的前三名,甚至有兩個月的銷量已經(jīng)超越了哈弗H6,成為SUV銷量榜的冠軍。伴隨著寶駿510的熱銷,之前銷量還算不錯的寶駿530,銷量也是一蹶不振。
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另外一款車型寶駿730也曾長期占據(jù)了MPV車型銷量排行榜第2名,在銷量上僅次于五菱宏光。還有寶駿310,曾經(jīng)有一段時間賣的也非常好。
看了2019年11月份的銷量數(shù)據(jù),寶駿510銷量為13195輛,環(huán)比增長3.02%,也只有這一款車過萬。寶駿530賣了5644臺,同比下滑11.59%,環(huán)比下滑了42.07%。寶駿310更慘,11月份總共賣出了2067輛車,同比下滑73.93%,環(huán)比下滑24.12%。寶駿730雖然賣了8429輛車,但是已經(jīng)被別克GL8所超越,成為MPV車型銷量榜的第3名。
以消費者的眼光來看,寶駿汽車外觀不丑,車內(nèi)空間也大,最關(guān)鍵的是價格也比較便宜,自然買的人就多。
即便是銷量不錯,但是由于定位比較低,車的售價雖然也很便宜,很多購買寶駿的車主基本上都是用于拉貨,所以利潤相對來講就不會太高。
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為了提升品牌形象,寶駿汽車推出了新寶駿,換裝了全新的車標(biāo),在售價上也提高了一個檔次。
不過隨著市場占有率的不斷擴大,寶駿汽車的諸多問題爆發(fā)出來了。俗話說一分價錢一分貨,如此低的價格買到的車,在后期的使用過程中,確實出現(xiàn)了不少的問題。
2018年5月份,在車質(zhì)網(wǎng)的投訴排行中,已經(jīng)停售了半年的寶駿560位居投訴排行榜的第7名。除了寶駿560外,寶駿730、寶駿310等車型的投訴也不在少數(shù)。除了質(zhì)量的投訴,不少車主對于上汽通用五菱寶駿的服務(wù)態(tài)度也非常的不滿意,很多車主都反映自己的寶駿汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題后投訴無門。
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不過想想也是,以寶駿汽車的品牌定位來看,售后的服務(wù)確實好不到哪去,畢竟只是一個低端車。而對于剛剛推出的新寶駿,還有待市場的驗證。
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