昨晚，奔騰汽車給奔騰X40 EV增加了兩款車型，主要是針對(duì)續(xù)航做出了升級(jí)，因此新車也變成了X40 EV 460，工信部綜合續(xù)航為352公里，指導(dǎo)價(jià)分別為18.78和19.38萬(wàn)元。

從官網(wǎng)信息來看，新車僅是針對(duì)續(xù)航做出了一定的調(diào)整，設(shè)計(jì)上還是延續(xù)了在售車型的造型。外觀上采用了六邊形的密封進(jìn)氣格柵進(jìn)行裝飾，并用了鍍鉻飾條進(jìn)行連接，最上方線條為藍(lán)色，突出了自身新能源車的身份。此外，還在下保險(xiǎn)杠。輪轂和后保險(xiǎn)杠都采用了藍(lán)色線條進(jìn)行裝飾，車身線條比較平直，整體比較中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面，奔騰X40 EV采用了8英寸的懸浮中控屏幕加以裝飾，下方還保留了很多的物理按鍵，換擋把手上也有藍(lán)色邊線的點(diǎn)綴，其它并無(wú)太多亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面，使用了高能量密度的三元鋰電池，經(jīng)過了火燒、熱失控等二十多項(xiàng)考驗(yàn)，安全性肯定有一定的保證，百公里耗電量為15.5千瓦時(shí)，綜合續(xù)航為352公里，而舊款的奔騰X40 EV 400續(xù)航只有320公里。但是目前還不知道新車的補(bǔ)貼后售價(jià)是多少。

在新能源車銷量下滑的大背景下，很多頭部車企的新能源車銷量都出現(xiàn)了下滑，其它車企如果要想取得突破，必須在產(chǎn)品和宣傳上都拿出更多的誠(chéng)意，但本次新款的X40 EV上市非常低調(diào)，也沒有拿出亮眼的技術(shù)，預(yù)計(jì)很難取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。