【懂車之道  新車】2019年是一個車市不明朗的一年，大部分車企都處于銷量低迷的狀態(tài)，一汽奔騰11月銷量公布，14067輛的銷量令人驚訝，同比增長120%;1-11月累計賣出了10.4輛，同比增長43%，隨著三款全新產(chǎn)品的上市，一汽奔騰銷量開啟了銷量上漲的趨勢。

日前，《懂車之道》從官方獲悉，奔騰X40EV 460車型已經(jīng)上市，該車為奔騰X40EV的新增車型，相比于去年推出的奔騰X40EV 400車型，新車主要變化，就是升級了NEDC綜合續(xù)航里程達到了352km，提升了42km。新車共有舒適型與尊享型，官方售價分別為18.78萬元、19.38萬元。

外觀上，新車與燃油版最大的區(qū)別就是在前格柵、前包圍、內(nèi)飾以及輪圈設(shè)計上增加了藍色邊線元素，該車與燃油版最大的區(qū)別就是在前格柵，前包圍也做了調(diào)整，采用了六邊形造型，前大燈配有LED光源，支持自動開關(guān)以及延時關(guān)閉功能。輪圈采用17英寸鋁合金材質(zhì)，五輻式設(shè)計。

奔騰X40 EV460車身尺寸與燃油版有些微差別，車身尺寸為4315*1780*1655mm，軸距同為2600mm。

內(nèi)飾方面，新車整體采用黑色色調(diào)，還有檔把并通過鍍鉻以及藍色線條作為點綴。中控臺區(qū)域采用高度對稱設(shè)計，可以看到中控屏的尺寸為8英寸，里面支持百度CarLife手機互聯(lián)，并內(nèi)置了D-LIFE智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，能夠執(zhí)行遠程預(yù)約、遠程遙控、監(jiān)測車輛狀態(tài)等操作。擋把區(qū)域還加入了新能源車型特有的藍色元素，以突顯其純電動車身份。

配置方面，尊享型比舒適型增加了前排側(cè)氣囊、副駕駛位安全帶提示、天窗、倒車影像、自動大燈等功能，而售價則只提高了6000元。

動力方面，新車采用了最大功率為140kW的永磁同步電機，最大扭矩為320N·m。電池容量同樣為52.5kWh，不過百公里耗電量相比X40EV 400車型有所降低，從16.7kWh/100km下降到了15.5kWh/100km，新車有352km的續(xù)航里程。

小編有話說：

就在早前，新奔騰的產(chǎn)品將劃分為“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列，其中“B”系列代表越級與時尚，定位為“年輕態(tài)新美學(xué)越級時尚車”。“E”系列代表智享與新能源，將定位為“年輕態(tài)新美學(xué)電動智享車”?！癝”系列代表主流、家用和高端，更彰顯國潮風(fēng)范，定位為“年輕態(tài)新美學(xué)高端家用車”?！癟”系列則代表科技與潮流，定位為“年輕態(tài)新美學(xué)科技潮流車”。奔騰在服務(wù)用戶方面，打造出“騰行”、“騰味”、“騰動”、“騰趣”四大圈層，全方位覆蓋用戶生活場景。得益于這樣的市場布局，也拿下了很多市場份額，如今銷量上也有了很多的起色，如今也獲得了很多年輕用戶的認可。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道  劉宇  編輯）