這個小米,正是雷軍那個小米,是那個30歲以內(nèi)用戶近半(華為此數(shù)據(jù)不足4成,數(shù)據(jù)來自企鵝智庫),一二線城市用戶過半(華為剛過4成),還擁有“爆款之王”小米生態(tài)鏈的小米。
Jeep指南者夜鷹版是基于原有家享版車型,車系最熱銷的那款,推出的內(nèi)外飾個性涂裝版。新車已在廣州車展上市,加量不加價,還賣17.58萬。Jeep指南者夜鷹版和小米跨界合作,自然是為年輕用戶而來。有主流4S店訪客統(tǒng)計(jì)顯示,2018年26- 35 歲訪客占比59.2%,16- 25 歲訪客占比23.8%,36- 45 歲訪客占比11%。
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位于廣州保利廣場的“夜鷹暗盒空間”今日揭幕。該空間除了集合Jeep生活方式和小米生態(tài)鏈,還利用光影效果,呈現(xiàn)出科幻電影般的城市夜景。這有點(diǎn)像現(xiàn)在火爆各地的“失戀博物館”,都是以吸引年輕人“打卡”為目標(biāo)。
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Jeep指南者夜鷹版的硬實(shí)力不只是涂裝,
如果說Trailhawk是Jeep家族通過極限標(biāo)簽、Trackhawk是賽道性能標(biāo)簽,那Nighteagle就是酷炫視覺標(biāo)簽,好比大眾的R-Line,寶馬的M套件一般。Jeep指南者夜鷹版車尾,正有著Nighteagle炫酷車標(biāo)。
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就像上面提到過的“暗黑空間”,再有Nighteagle名稱,Jeep指南者夜鷹版內(nèi)外飾個性化涂裝的最大特征就是“黑”。曜石黑七孔格柵,亮黑色的Jeep標(biāo)識和大燈飾條,專屬18寸亮黑色輪圈,還有車窗裝飾亮黑飾條,營造出的酷黑效果,可比市場上常見的“鍍鉻走天下”視覺效果好多了。
內(nèi)飾同樣采用了大量黑色裝飾,包含中控顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口、方向盤多功能按鍵等諸多部位。提升了原本車廂精致度,也更有層次感。
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當(dāng)然還少不了原本指南者動力強(qiáng)勁的產(chǎn)品特征。指南者搭載GSE-T4 1.3T發(fā)動機(jī),Global Small Engine(全球小型發(fā)動機(jī))。第三代Multi-air可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)為代表的“黑科技”加持下,指南者夜鷹版以更小的排量,實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)更高效的輸出。
指南者1.3T最大輸出127kW/270N·m,動力輸出超過奧迪Q3。試駕在包括國道、高速等路況較好情況下,正常駕駛,指南者1.3T錄得油耗是7.0L/100km。對于一款車重超1.5噸的SUV來講,油耗表現(xiàn)不錯。
文 | 大鵬兄
(本文僅為作者個人觀點(diǎn),不代表DearAuto立場。)
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