近日，寶馬iX3又曝出了新的消息。官方表示，寶馬iX3將會(huì)是首款采用第五代寶馬eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型，新車將會(huì)擁有74kWh電池容量，能夠?yàn)樵撥噹鞼LTP工況下440km的續(xù)航里程。同時(shí)該車亦將于2020年在華晨寶馬沈陽大東工廠生產(chǎn)。

根據(jù)此前獲得的諜照，新車將基于寶馬新款X3進(jìn)行設(shè)計(jì)，其前后包圍和側(cè)裙的樣式將與寶馬X3有所不同，但其車身輪廓基本與X3保持一致。據(jù)寶馬官方透露，由于新車采用了極其扁平的電池，因此不會(huì)影響車內(nèi)乘坐空間以及后備廂空間。

目前寶馬確認(rèn)未來iX3將采用容量為74kWh的電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下預(yù)計(jì)該電池組能為iX3帶來440公里的續(xù)航里程。另外，iX3將采用寶馬第五代eDrive動(dòng)力總成，該系統(tǒng)由寶馬自行研發(fā)，據(jù)悉該系統(tǒng)所應(yīng)用的技術(shù)在功率以及能量方面具有可延展性，可用于不同細(xì)分市場(chǎng)的車輛。至于動(dòng)力輸出方面，iX3所搭載的動(dòng)力總成能輸出最大功率210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，但未來新車是否僅提供后輪驅(qū)動(dòng)車型仍有待官方確認(rèn)。據(jù)了解，寶馬iX3將于2020年在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產(chǎn)，隨后還將于2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產(chǎn)。

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