奔馳GLB上市也有段時(shí)間了，關(guān)于這款車，網(wǎng)上是各種評(píng)價(jià)都有，有人說30萬就能買7座奔馳了，香；也有人說它是智商監(jiān)測車，人傻錢多才會(huì)買。

那這款車究竟如何呢？帶著這樣的疑問，車業(yè)雜談到奔馳4S店對(duì)GLB進(jìn)行了實(shí)拍，一起來看看這款車怎么樣吧。

必須承認(rèn)，奔馳在設(shè)計(jì)方面還是對(duì)得起豪華品牌的名號(hào)的。外觀設(shè)計(jì)方面，GLB的車頭大氣硬朗，中網(wǎng)以及大燈都采用較為規(guī)矩的矩形設(shè)計(jì)，視覺效果比較穩(wěn)重。

側(cè)面部分，GLB的車體較為方正，不過只有4米6的車長讓它（4638mm）看起來始終感覺差點(diǎn)意思；

GLB的車尾設(shè)計(jì)具有明顯的家族氣息，尾燈造型和GLC較為相似。

進(jìn)入車內(nèi)，可以感受到GLB延續(xù)了奔馳一貫的豪華作風(fēng)，無論是設(shè)計(jì)、用料都能看出奔馳是下了血本的（不然配置也不會(huì)這么低得如此離譜，這點(diǎn)后面會(huì)說）。畢竟這種“看得到的豪華”是吸引消費(fèi)者最好的手段。

不過說實(shí)話，我個(gè)人始終無法接受這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的形狀……

很豪華也很容易收集指紋的中控面板。

奔馳GLB的賣點(diǎn)之一是7座，為此我專門體驗(yàn)了一下奔馳GLB的第三排空間。體驗(yàn)結(jié)果如下：

首先，“根本坐不了人的第三排”這個(gè)描述有誤，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是“根本坐不了正常的成年人”——除非你是郭小四。

在第二排乘客能有一個(gè)舒適的坐姿的情況下，正常身高的成年人是不可能坐到第三排的，如圖：

第三排空間就只有這么小一條縫，腿都放不下去，更別說坐下去了。除非把第二排座椅調(diào)到最前面，才能勉強(qiáng)坐進(jìn)去，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)：

坐在第三排頭根本伸不直，直接頂?shù)杰図敚w驗(yàn)者身高175cm）；腿部也根本沒有支撐，完全處于懸空狀態(tài)；整個(gè)人的坐姿非常奇怪且難受，感覺就是蜷縮在陰暗的角落，頭上還頂著東西。大概能感受到坐50個(gè)人的面包車?yán)锩?，到底有多難受了。

前面說了，奔馳GLB在豪華感的營造上下足了血本，導(dǎo)致其配置低得可憐。那奔馳GLB的配置究竟有多低呢？（奔馳GLB共有3款車型，按照價(jià)格從低到高這里分別稱為低、中、高配。）

1. 都9102年了，居然還有連無鑰匙進(jìn)入都不標(biāo)配的車型（中低配車型需要選裝，高配才有）。

2. 無鑰匙啟動(dòng)只有高配車型才有。低配車型選裝無鑰匙啟動(dòng)需要6800元；中配車型則需要3900元。

3. 抬頭顯示選裝9000元、無線充電選裝2000元、柏林之聲音響選裝6000元。哦，對(duì)了，側(cè)氣囊也要選裝。

4. 低配車型沒有電動(dòng)尾燈、副駕駛座椅只有手動(dòng)調(diào)節(jié)……難以想象坐副駕的柔弱妹子，面對(duì)低配GLB那沉重的座椅，怎么扳也扳不動(dòng)時(shí)的情形……

最有意思的還是奔馳GLB的動(dòng)力系統(tǒng)，全新搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。放眼國內(nèi)，好像找不出排量比他小的7座的SUV了吧？（如果有，請務(wù)必告訴我）。

當(dāng)然，奔馳作為豪華品牌的領(lǐng)軍者，即便是GLB這樣的車，肯定還是會(huì)有人買單的。當(dāng)然，那些都不是一般人。畢竟，三叉戟的魅力，不是你我這樣的凡人能夠領(lǐng)略得到的。